此外，氣缸體對活塞的運動起導向作用，氣缸內(nèi)壁除受活塞的側(cè)壓力外，還由于活塞的高速運動，使氣缸壁受到強烈的摩擦，是發(fā)動機磨損嚴重的表面之一，因此，要求氣缸體必須具有一定的耐磨性其工作條件高溫高壓、且活塞在其中往復運動，摩擦很大，處于這樣一個復雜的環(huán)境中可以確定經(jīng)常發(fā)生一些問題。(一)汽缸體常見的問題氣缸體是發(fā)動機組成中技術要求較高的基礎件，一般為灰口鑄鐵。常見的氣缸體缺陷有：螺紋滑扣、裂紋、滲漏、局部磨損和缺損，如不及時修復，將會影響發(fā)動機的使用性能和壽命。
