松下閥控式鉛酸蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)產(chǎn)品, 松下蓄電池的性能和壽命取決于電極的材料、工藝、活性物質(zhì)的組成和結(jié)構(gòu)及蓄電池運(yùn)行安裝維護(hù)的狀態(tài)和條件等。它的失效因素也是比較多的, 基本上可分為四類。一是產(chǎn)品質(zhì)量;二是安裝質(zhì)量;三是運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量;四是使用環(huán)境。這四個(gè)方面應(yīng)該說都是十分重要的。
產(chǎn)品質(zhì)量是保持松下蓄電池有較好運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵, 與松下蓄電池設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及工藝質(zhì)量密切相關(guān)(從制造鉛粉到封裝入庫的蓄電池生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié))。因此, 要對板柵的厚度、重量, 鉛膏的配方, 隔板的透氣性, 安全閥的技術(shù)設(shè)計(jì), 電解液的灌裝方式及對電解液注入量的控制、合成的方式, 殼體材料及殼蓋與極樁、殼蓋與殼體間的密封等生產(chǎn)工藝和技術(shù)有所了解, 以便從購入時(shí)就進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。
(1)松下蓄電池設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因素
1) 極板的腐蝕: 對浮充電使用的蓄電池, 板柵腐蝕是限定蓄電池壽命的重要因素。在蓄電池過充電狀態(tài)下, 負(fù)極產(chǎn)生水, 降低了酸度, 而正極反應(yīng)產(chǎn)生H+, 加速了正極板柵的腐蝕。
2)水損失: 由于再化合反應(yīng)不完全及板柵腐蝕引起水的損失, 當(dāng)每次充電時(shí), 由于產(chǎn)生氣體的速率大于氣體再化合速率, 導(dǎo)致一部分氣體逸出, 造成水的損失。正極柵的腐蝕也是造成水損失的因素之一。
3)枝狀結(jié)晶生成: 當(dāng)蓄電池處于放電狀態(tài), 或長期以放電狀態(tài)放置, 這種情況下, 負(fù)極 pH 值增加, 極板上生成可溶性鉛顆粒, 促進(jìn)板狀結(jié)晶生成穿透隔膜造成極間短路, 使蓄電池失效。
4)負(fù)極板硫酸鹽化: 由于自化合反應(yīng)的發(fā)生, 無論蓄電池處于充電或放電狀態(tài), 負(fù)極板總有硫酸鉛存在, 使負(fù)極長期處于非完全充電狀態(tài), 形成不可逆硫酸鉛, 使蓄電池容量減少, 導(dǎo)致蓄電池失效。
5)熱失控: 在充電過程中, 蓄電池內(nèi)的再化合反應(yīng)將產(chǎn)生大量的熱能, 由于蓄電池的密封結(jié)構(gòu)使熱量不易散出, 以及周圍環(huán)境溫度升高, 導(dǎo)致浮充電流的增大, 進(jìn)而使浮充電壓升高, 以致蓄電池溫升過高而失效。
UPS蓄電池過放電手動保障功能
蓄電池過放電是指當(dāng)蓄電池放電電壓降至低保護(hù)電壓時(shí)，蓄電池已經(jīng)處在遭深度放電的狀態(tài)。導(dǎo)致蓄電池過放電的原因重要有：
①蓄電池低保護(hù)電壓設(shè)立正確。
②大負(fù)載、短時(shí)間、大電流放電。于并機(jī)冗余系統(tǒng)之中，改由該因素導(dǎo)致的過放電情形非常常用。這是由于，于系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)UPS絕不停歇電源的容量便留有一定的余量，因而搭載蓄電池時(shí)通常建議 按照滿負(fù)載設(shè)計(jì)師。實(shí)際應(yīng)用之中，電壓常?？梢赃_(dá)UPS絕不停歇電源容量的30％左右。依據(jù)這一情況，假如設(shè)計(jì)系統(tǒng)后備時(shí)間作為3Omin，亦具體放電時(shí)間可達(dá)4h左右，較不易導(dǎo)致蓄電池的過放電。
透過修改相關(guān)設(shè)置可修正低保護(hù)電壓設(shè)立正確，但是解決不了大負(fù)載、短時(shí)間、大電流放電導(dǎo)致的過放電問題。所以，更加雪鐵龍的保護(hù)方式是快遞絕不停歇電源可依據(jù)電壓情況動態(tài)調(diào)整蓄電池低保護(hù)電壓。智能過放電保護(hù)單元之中內(nèi)建的微處理器會依據(jù)蓄電池的放電電流手動調(diào)控關(guān)斷電壓，保障蓄電池免受過放電損壞。
溫度：松下蓄電池對溫度十分敏感。華氏102度的高溫對電池內(nèi)阻的影響很小(小于2%)。低溫會對內(nèi)阻有一些影響，不過在電解質(zhì)溫度不低于華氏 65度的狀況下，溫度電池內(nèi)阻的影響是十分微小的。
充放電：在完整相同的環(huán)境下，用各種方式放掉松下蓄電池20%的電量，只會對電池的內(nèi)阻產(chǎn)生十分小的影響。在實(shí)踐的測試中，以一個(gè)較低的速率放掉電池電量的20%，察看到電池內(nèi)阻只要不到3%的變化;
硫化：由于負(fù)極長期處于非完整充電狀態(tài)，局部活性資料變成不可逆硫化鉛，使涂膏的電阻增加;
干涸：只要VRLA(閥控式鉛酸電池)才會呈現(xiàn)這種狀況，后形成傳導(dǎo)途徑與臨近的板柵完整斷開。
松下蓄電池使用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常使用時(shí)間，松下蓄電池正常使用一般可用1年多，根據(jù)使用的條件和運(yùn)行狀況可判斷松下蓄電池是否報(bào)廢。當(dāng)出現(xiàn)以下現(xiàn)象時(shí)，可以判斷為松下蓄電池已經(jīng)達(dá)到了終工作壽命，應(yīng)該予以報(bào)廢。
松下蓄電池充電時(shí)嚴(yán)重發(fā)熱，外殼變形。當(dāng)松下蓄電池的極板軟化變形時(shí)，活性物質(zhì)脫落，池內(nèi)的電解液發(fā)黑，嚴(yán)重失效時(shí)無法修復(fù)。這時(shí)，松下蓄電池充電快、放電快。
當(dāng)松下蓄電池的壽命終止時(shí)，用萬用表和電流表測試其電壓、電流，它們的值均很低，電池的性能下降，松下蓄電池內(nèi)可能產(chǎn)生短路、斷路現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換新的松下蓄電池。
松下蓄電池的實(shí)際放電容量低于額定容量的60％左右，經(jīng)修復(fù)后性能無法恢復(fù)的松下蓄電池必須報(bào)廢。一般當(dāng)松下蓄電池的容量衰減到60％左右后，其性能會大幅衰減，并且很快就會徹底失去充、放電能力，其表現(xiàn)為短時(shí)間很快充滿電，又很快放電，不能儲存電量，放電時(shí)間很短。
