柴油不經(jīng)外界引火而天然的溫度稱為柴油的天然溫度。(一般柴油的天然點(diǎn)是在280—300℃)。柴油的天然功用是以十六烷值來(lái)標(biāo)明的,十六烷值越高,標(biāo)明天然溫度越低,著火越簡(jiǎn)略。但十六烷值越高或越低都不好,十六烷值過(guò)高,雖然著火簡(jiǎn)略,工作柔軟,但安穩(wěn)功用差燃油耗費(fèi)率大,十六烷值過(guò)低,柴油機(jī)工作粗暴,一般柴油機(jī)運(yùn)用的柴油十六烷值為30---60。
蘇州柴油的黏度是影響蘇州柴油霧化性的主要方針,他標(biāo)明柴油的稀稠程度和活動(dòng)難易程度。黏度大,噴射時(shí)噴射的油滴大,噴射時(shí)的距離長(zhǎng),但分散性差,與空氣混合不均勻,柴油機(jī)工作時(shí)簡(jiǎn)略冒煙,耗油量增加,溫度越低,黏度越大,反之則相反。
柴油的活動(dòng)性首要是用柴油的疑固點(diǎn)來(lái)標(biāo)明。所謂疑固點(diǎn),便是柴油失掉活動(dòng)性時(shí)的溫度,若柴油溫度低于疑固點(diǎn),柴油就不能活動(dòng),供油會(huì)間斷,柴油機(jī)就不能工作。因此,疑固點(diǎn)的高低是挑選柴油的首要依據(jù)之一。