鋼價的上漲還傳導(dǎo)到了原材料環(huán)節(jié)。統(tǒng)計顯示，中國現(xiàn)貨鐵礦石價格從9月初至今累計漲幅已經(jīng)接近30%，行業(yè)分析人士認(rèn)為，作為工業(yè) 鋼管短期內(nèi)出現(xiàn)如此大幅度上漲，顯示市場對中國經(jīng)濟(jì)觸底反彈信心增強(qiáng)。
TheSteelIndex提供的數(shù)據(jù)顯示， 鋼管的現(xiàn)貨鐵礦石成交價格為每噸117美元，與9月7日創(chuàng)下的年內(nèi)低點相比漲幅高達(dá)29%。商品交易咨詢鋼管供的信息也顯示，9月中旬一周共有29艘滿載鐵礦石的大型貨船抵達(dá)中國各大港口，創(chuàng)下鋼管格大幅反彈，鋼廠毛利出現(xiàn)改善，不少鋼廠開始積極復(fù)產(chǎn)，鋼材供應(yīng)量出現(xiàn)一定程度回升。中國鋼鐵年產(chǎn)能9億噸左右，今年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利鋼管，鋼廠更不愿意停產(chǎn)，這將延長鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化的時間周期。
“貿(mào)易商普遍將十月行情看作最后鋼管。些水利項目的投資提升了鋼鐵需求的釋放。但后市并不樂觀，鋼鐵產(chǎn)能過剩的矛盾沒有根本緩解，如果后期鋼管持續(xù)保持高位。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為發(fā)到后，鋼材市場還能否保持此輪漲勢并不好說。
