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產(chǎn)品簡介
東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(DFL5250GJBA東風(fēng)混凝土攪拌運輸車
東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(DFL5250GJBA東風(fēng)混凝土攪拌運輸車
產(chǎn)品價格:¥36.3
上架日期:2012-10-11 15:32:25
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

    購車方式:
    ·第一步:購車洽談:·第二步:簽訂合同:交付定金。第三步:安排生產(chǎn):·第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定商量  5-10天內(nèi)發(fā)貨★因為車輛配置不同使得價格不同,價格以來電咨詢?yōu)闇?zhǔn)!或以電話洽談及購車 合同為準(zhǔn):銷售經(jīng)理:黃正洪 15997865286 網(wǎng)址:
    www.hbszcs.net電話:0722-3262392

    攪拌車按品牌型號分類:東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。

    攪拌車按大小可分為:3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等
    為滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
    混凝土攪拌車(又稱水泥攪拌車)主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

    攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
    傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
    攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
    操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
    供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

    我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
    尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。銷售經(jīng)理:黃正洪:15997865286:企業(yè)網(wǎng)址:www.hbszcs.net

    混凝土攪拌車使用注意事項
      1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
      2、混凝土攪拌車裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離析?;炷翑嚢柽\輸車到達(dá)工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。
      3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。
      4、冬期施工時,應(yīng)切實做到:開機前檢查是否結(jié)冰;下班時認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。
      5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。
      6、每天工作結(jié)束后,司機應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
      7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補作業(yè)時?

    聯(lián)系我時,請打手機:15997865286 企業(yè)網(wǎng)址:www.hbszcs.net 謝謝。

       
     我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。

         混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。

    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

          攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

         傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

        攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

        操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

        供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng)

      
     我廠生產(chǎn)的混凝土攪拌車有東風(fēng)、解放、歐曼、重汽系列以及各種底盤攪拌車,容量有:2、3、4、5、6、8、9、10、12、14m3。犁形攪拌角,選用16mm鋼板,優(yōu)質(zhì)耐磨,壽命長。進(jìn)/出料速度快,攪拌勻,質(zhì)好,出凈率高,不積料,各項指標(biāo)優(yōu)于同類產(chǎn)品。主要原件采用進(jìn)口件,性能佳,質(zhì)量優(yōu)良。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

    咨詢熱線:15997865286  ★ 液壓驅(qū)動系統(tǒng):采用原裝進(jìn)口德國、日本、美國、意大利裝備或國內(nèi)知名品牌,系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠; 
    ★ 供水系統(tǒng):采用壓力供水的方式,簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量; 
    ★ 攪拌筒:采用犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。 

    車輛名稱: 混凝土攪拌運輸車 車輛類別: 專用車
    中文品牌: 東風(fēng)牌 英文品牌:
    公告批次: 237 免檢:
    發(fā)動機 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    ISLe325 30
    ISLe340 30
    ISLe375 30
    L340 30
    L375 30
    dCi340-30
    dCi375-30
    EQR340-33
    EQR375-33
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
    東風(fēng)汽車有限公司
    東風(fēng)汽車有限公司
    東風(fēng)汽車有限公司
    東風(fēng)汽車有限公司
    8900
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    發(fā)動機商標(biāo): 燃料種類: 柴油(mm)
    外形尺寸: 8840×2500×3930(mm) 貨廂尺寸: ××(mm)
    總質(zhì)量: 25000(Kg) 載質(zhì)量: 0
    整備質(zhì)量: 13000(Kg) 額定質(zhì)量: 11805,11870(Kg)
    掛車質(zhì)量: (kg) 半掛鞍座:
    額定載客: (人) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù): (人)
    接近角/離去角: 30/18(°) 前懸/后懸: 1460/2380(mm)
    軸荷: 7000/18000(并裝雙軸) 軸距: 3650+1350,3800+1350,4000+1350(mm)
    軸數(shù): 3 最高車速: 80(km/h)
    油耗: 彈簧片數(shù): 8/12,9/10,9/13
    輪胎數(shù): 10 輪胎規(guī)格: 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
    前輪距: 1986,2027 后輪距: 1860/1860,1820/1820
    制動前: 制動后:
    制操前: 制操后:
    轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動方式:
    底盤排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
    傳動型式: 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
    Vin車輛識別代碼 LGAX4DS3×××××××××
    整車備注: 罐體攪拌容積5.5立方米;額定載質(zhì)量(kg)與駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)對應(yīng)關(guān)系:11805/3,11870/2;選裝后視鏡;隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。

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    湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
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    聯(lián)系人:黃正洪(先生)
    聯(lián)系電話:0722-3262392
    聯(lián)系手機:15997865286
    傳真號碼:0722-3819999
    企業(yè)郵箱:jayne_zz@foxmail.com
    網(wǎng)址:jayne7086.jdzj.com
    郵編:441300
    推薦供應(yīng)
    0571-87774297  
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