東風(fēng)多利卡清障車減震器故障與維修方法
為了改善東風(fēng)多利卡清障車行駛的平順性和舒適性,東風(fēng)多利卡清障車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器,目前東風(fēng)多利卡清障車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。影響東風(fēng)多利卡清障車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作是否良好。
1.使東風(fēng)多利卡清障車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說明減震器失效。
2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,如果東風(fēng)多利卡清障車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。
3.當(dāng)東風(fēng)多利卡清障車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若東風(fēng)多利卡清障車振動(dòng)比較劇烈,說明減震器有問題。
4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
在確定減震器有問題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外,減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。
減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156~2646N,壓縮行程最大阻力為392~588N;東風(fēng)車伸張行程最大阻力為2450~3038N,壓縮行程最大阻力為490~686N。如果沒有試驗(yàn)條件,我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法,即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內(nèi),用雙腳踩住其兩端,雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次,當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大,向下壓時(shí)不感到費(fèi)力,而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù),無空程感,則表明減震器基本正常。
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重慶五十鈴平板一拖二清障車又稱為五十鈴道路清障車,是在QL1080TKARY專用底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ?,操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門,可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章 等車輛。
產(chǎn)品名稱 |
重慶五十鈴平板一拖二清障車(國三新款寬體駕駛室700批) |
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發(fā)改委公告 |
205 |
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底盤型號(hào) |
QL1080TKARY(平頭單排駕駛室) |
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牽引(T) |
5-8 |
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托舉(T) |
3 |
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車輛參數(shù) |
整車尺寸(長寬高mm) |
7370×2320×2580 |
總質(zhì)量(kg) |
8000 |
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額定載質(zhì)量(kg) |
/ |
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整備質(zhì)量(kg) |
5305 |
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接近角/離去角(mm) |
21/12 |
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前懸/后懸(mm) |
1110/2445 |
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燃油種類 |
柴油 |
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百公里油耗(L) |
10 |
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最高車速 |
95 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
型號(hào) |
4HK1-TC |
排量/功率(kw) |
5193/129(175馬力) |
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生產(chǎn)廠家 |
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
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型式 |
四缸電控高壓共軌柴油機(jī) |
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底盤說明 |
驅(qū)動(dòng)型式 |
4×2 |
軸距(mm) |
3815 |
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輪距(前/后) |
1680/1650 |
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前橋描述 |
3T |
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后橋描述 |
6.8T |
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轉(zhuǎn)向器說明 |
助力方向 |
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變速箱描述 |
五個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,手動(dòng)機(jī)械式,軟軸拉絲操縱 |
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離合器描述 |
離合助力 |
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制動(dòng)系統(tǒng)說明 |
氣制動(dòng) |
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駕駛室 |
全金屬平頭可翻轉(zhuǎn)駕駛室。 |
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鋼板彈簧片數(shù)(前/后) |
8/10+6 |
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輪胎規(guī)格 |
8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
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空調(diào) |
選裝 |
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清障車專用功能: |
額定托舉質(zhì)量 (kg) 2500 托臂伸縮行程(mm) 1200 托臂最大有效長度(mm)1300 最高牽引車速(km/h) 40 |
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清障車平板機(jī)構(gòu) |
平板尺寸長*寬(mm) 5500*2100 平板最小傾斜角(°) 10 平板工作行程(mm) 2700 平板最大承質(zhì)量(kg) 3000 |
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清障車絞盤參數(shù): |
數(shù)量(只) 1 額定牽引質(zhì)量(kg) 3000 鋼絲繩長度(m) 21 絞繩速度(m/min) 8 |
清障車改裝生產(chǎn)相關(guān)說明:
※ 湖北程力專用汽車公司專業(yè)改裝生產(chǎn)東風(fēng)小霸王清障車、東風(fēng)多利卡托吊型清障車、東風(fēng)多利卡平板型清障車、東風(fēng)三平柴清障車、東風(fēng)140清障車、東風(fēng)145清障車、東風(fēng)153清障車、東風(fēng)1208清障車等東風(fēng)、解放、斯太爾、慶鈴系列道路清障車。
※湖北程力專用汽車公司清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ?,操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門,可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。
※湖北程力專用汽車公司清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂360度旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動(dòng)型、托臂折疊(負(fù)載)型等。
※ 對(duì)道路清障車有特殊要求的用戶請(qǐng)致電湖北程力專用汽車公司,我們可為用戶定單設(shè)計(jì)、改裝,并可加裝方向助力、空調(diào)等附件。
※ 以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn),本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品的權(quán)利。
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