PA66美國杜邦FR50阻燃尼龍PA66玻纖增強(qiáng)25%
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA66 |
美國杜邦 |
|
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
||||
PA6T |
美國杜邦 |
|
以下是關(guān)于聚酰胺尼龍的一些簡單介紹,PA66阻燃級的價格及詳細(xì)資料歡迎來電咨詢或索?。?br />
塑膠材料的使用已經(jīng)成為衡量汽車工業(yè)發(fā)展水準(zhǔn)的標(biāo)志之一,而聚醯胺(PA)工程塑膠已經(jīng)成為汽車最主要的工程塑膠。因?yàn)樗苣z材料取代金屬材料,不但必須具有高強(qiáng)度的機(jī)械性能,而且在不同部位的零件,還需要滿足耐高溫、耐水解、耐油氣、耐候、耐化學(xué)品等特性,最后還要考慮成本效益。PA尼龍料具有良好的綜合性能,包括:比重較低、易成型、隔熱絕緣性佳,拉伸強(qiáng)度高、抗沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),經(jīng)過玻璃纖維增強(qiáng)后,可大幅提高PA6或PA66的性能,因此較能滿足汽車對材料的需求,于是PA(Nylon)逐漸在汽車零件獲得廣泛應(yīng)用。
汽車輕量化已經(jīng)成為汽車材料發(fā)展的主要方向,節(jié)能和環(huán)保則是汽車行業(yè)的兩大課題。以PA尼龍塑膠材料代替各種金屬材料,不僅能減輕車重,降低燃油消耗和碳?xì)?化合物排放,還可提高動力,而且塑膠可回收,從而節(jié)約了制造過程中的資源消耗,最終使汽車在節(jié)能、環(huán)保和成本三個方面獲得更多的突破。PA6及PA66等易于成型加工,而且經(jīng)過改性、填充后的PA尼龍料具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性、以及良好的加工流動性,因此尼龍材料適合用于許多汽車零件的材料。
PA66阻燃級--隨著汽車朝向輕量化的發(fā)展,以各種塑膠材料取代金屬零件,是汽車發(fā)展的重要趨勢,然而引擎室或是受力大的零件對材料性能的要求更加嚴(yán)苛,造成PP這類的泛用塑膠難以取代這些部位的金屬材料,因此PA尼龍料工程塑膠在汽車高性能材料上應(yīng)用的滲透率逐漸提高。Nylon尼龍因?yàn)榫哂心透邷?、耐水解、耐油氣等特性,另外,PA價格相對便宜,這些因素促成PA成為汽車零件使用的理想選擇材料。
PA66美國杜邦FR50阻燃尼龍PA66玻纖增強(qiáng)25%