只在此山中，云深不知處。
購(gòu)車(chē)方式：
·第一步：購(gòu)車(chē)洽談：·第二步：簽訂合同：交付定金。第三步：安排生產(chǎn)：·第四步：交付車(chē)輛：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定商量 5-10天內(nèi)發(fā)貨★因?yàn)檐?chē)輛配置不同使得價(jià)格不同，價(jià)格以來(lái)電咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)！或以電話洽談及購(gòu)車(chē) 合同為準(zhǔn)：銷(xiāo)售經(jīng)理：黃正洪 15997865286 網(wǎng)址：www.hbszcs.net電話：0722-3262392
我公司生產(chǎn)的自卸車(chē)有 1. 按照品牌分類(lèi)： 東風(fēng)自卸車(chē)、解放自卸車(chē)、歐曼自卸車(chē)、重汽斯太爾自卸車(chē)、紅巖自卸車(chē) 2 按照外形分類(lèi)： 單橋自卸車(chē)、雙橋自卸車(chē)、平頭自卸車(chē)、尖頭自卸車(chē)、前四后八自卸車(chē)、雙橋半掛自卸車(chē)、三橋半掛自卸車(chē) 3. 按照品種分類(lèi)： 小霸王自卸車(chē)、多利卡自卸車(chē)、140自車(chē)、145自卸車(chē)、153自卸車(chē)、1208自卸車(chē)、小金剛自卸車(chē)、大金剛自卸車(chē) 4.按舉升液壓缸與車(chē)廂的鏈接形式分類(lèi)： 直推式傾斜機(jī)構(gòu)；連桿式傾斜機(jī)構(gòu)。 5.按照用途分類(lèi)： 農(nóng)用自卸車(chē)、礦山自卸車(chē)、垃圾自卸車(chē)、煤炭運(yùn)輸自卸車(chē)、 工程機(jī)械自卸車(chē)、污泥自卸車(chē) 6、根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車(chē)。 7、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車(chē)，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車(chē)，用于運(yùn)輸垃圾等?！ ?、根據(jù)車(chē)廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車(chē)。目前還有雙向側(cè)翻自卸車(chē)，主要應(yīng)用于建筑工程
自卸汽車(chē)的分類(lèi)：
1）東風(fēng)雙橋密封自卸車(chē)。是東風(fēng)雙橋自卸加裝密封蓋后的延伸車(chē)型。密封蓋展翼式開(kāi)閉，在駕駛室內(nèi)電動(dòng)液壓控制，操作簡(jiǎn)單方便，密封嚴(yán)格，是運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)、沙石、垃圾等物料的首選車(chē)型。
2）東風(fēng)3055自卸車(chē)。平頭帶臥駕駛室，廣西玉林135馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3t級(jí)前橋，8t級(jí)后橋。此車(chē)是應(yīng)市場(chǎng)需求2006年研發(fā)上市的新車(chē)型，媲美東風(fēng)五噸車(chē)的承載配置，實(shí)惠的價(jià)格及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，造就極高的性?xún)r(jià)比，是中小城鎮(zhèn)建設(shè)主力軍。
3）東風(fēng)五噸自卸車(chē)。尖頭單排駕駛室，玉柴143馬力歐二排放發(fā)動(dòng)機(jī)，直通加厚大梁，8t級(jí)后橋，為東風(fēng)五噸這種老款車(chē)型注入了新的活力。
4）東風(fēng)工程車(chē)。平頭帶臥駕駛室，康明斯160馬力環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)大梁，9t級(jí)后橋，中噸位自卸車(chē)的代表車(chē)型之一。
5）東風(fēng)雙橋自卸車(chē)。平頭帶臥的駕駛室，康明斯210/230馬力的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，雙10t級(jí)貫通后橋，中置前推液壓頂，此車(chē)是最暢銷(xiāo)的中大噸位自卸車(chē)
210/230馬力的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，雙10t級(jí)貫通后橋，中置前推液壓頂，此車(chē)是最暢銷(xiāo)的中大噸位自卸車(chē)
后翻是本公司最新開(kāi)發(fā)的一種新型半掛自卸車(chē)。它具有重心低，舉升不易翻車(chē)等特點(diǎn)。車(chē)架與車(chē)廂已獲得國(guó)家專(zhuān)利，
車(chē)架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1．3米一1．4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、
車(chē)架損害降低許多。
車(chē)廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車(chē)廂舉起時(shí)其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時(shí)，
大箱的邊角錢(qián)與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸，
不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)翻。
車(chē)的油缸是從廠家訂做的，其材質(zhì)強(qiáng)度與普通油缸不同，保修一年。
車(chē)的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開(kāi)，避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時(shí)
不會(huì)打到后邊板，減少了對(duì)車(chē)的損失。
本車(chē)?yán)浫莘e最高能達(dá)到45方（非標(biāo)65方），重量能達(dá)到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八
和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（前四后八拉25方）。前四后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒(méi)問(wèn)題
，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)不同。
本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場(chǎng)，反應(yīng)十分強(qiáng)烈，公司還可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。
對(duì)于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動(dòng)裝置，解決自卸車(chē)卸不干凈的毛病。
公司還經(jīng)營(yíng)各種低平板、超低板、半掛車(chē)等特種車(chē)型。公司領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工歡迎新老客戶(hù)前來(lái)指導(dǎo)，洽談。
車(chē)輛名稱(chēng)：
平板自卸車(chē)
車(chē)輛類(lèi)別：
自卸車(chē)
中文品牌：
楚勝牌
英文品牌：
公告批次：
233
免檢：
否
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(kw)
YC6A240-33
CA6DF3-26E3
SC9DK240Q3B1廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠
上海柴油機(jī)股份有限公司7255
6740
8820177
202
177發(fā)動(dòng)機(jī)商標(biāo)：
燃料種類(lèi)：
柴油(mm)
外形尺寸：
7250,7600,7800×2500×3100(mm)
貨廂尺寸：
4850,5200,5400×2500×(mm)
總質(zhì)量：
25000(Kg)
載質(zhì)量：
1.08
整備質(zhì)量：
12005(Kg)
額定質(zhì)量：
12800(Kg)
掛車(chē)質(zhì)量：
(kg)
半掛鞍座：
額定載客：
(人)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：
(人)
接近角/離去角：
26/21(°)
前懸/后懸：
1250/1050,1250/1400,1250/1600(mm)
軸荷：
7000/18000(并裝雙軸)
軸距：
3650+1300(mm)
軸數(shù)：
3
最高車(chē)速：
90(km/h)
油耗：
彈簧片數(shù)：
9/10
輪胎數(shù)：
10
輪胎規(guī)格：
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,
前輪距：
1950
后輪距：
1860/1860
制動(dòng)前：
制動(dòng)后：
制操前：
制操后：
轉(zhuǎn)向形式：
方向盤(pán)
起動(dòng)方式：
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)：
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB 3847-2005
傳動(dòng)型式：
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼：
LCFU3VG4×××××××××
整車(chē)備注：
外形尺寸、貨箱尺寸和后懸一一對(duì)應(yīng)。自卸方式為后傾式。側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱(chēng)采用冷彎型鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接。后防護(hù)截面高140mm,截面寬50mm,下邊緣離地高540mm。
