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產(chǎn)品簡介
鞍山水泥地面起砂修補砂漿混凝土道路修補劑
鞍山水泥地面起砂修補砂漿混凝土道路修補劑
產(chǎn)品價格:
上架日期:2021-05-11 12:22:12
產(chǎn)地:大連
發(fā)貨地:大連
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細說明

    鞍山水泥地面修補料混凝土道路起砂修補砂漿廠家 I3940946662 大連格潤特建材有限公司GRT-TL82路橋?qū)S眯扪a料

    路橋?qū)S眯扪a料是一種高性價比的高強度快干地面修補產(chǎn)品,本產(chǎn)品既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿;抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟性。

    產(chǎn)品特點

    1、早強:25℃常溫下6-7小時抗壓強度可達20Mpa以上,適用于要求短時間開放交通的場地。

    2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現(xiàn)場加水攪拌即可使用。

    3、粘結(jié)性能好:與新老混凝土的粘結(jié)強度大于1.8Mpa,可程度保證修補基層間的緊密粘接。

    4、與原始路面相容性好,修補后不脫不裂,耐久性好。

    5、抗凍能力要高于原始路面,抗凍融循環(huán)25次以上

    6、修補料與原始層的收縮比高度一致。

    產(chǎn)品用途

    1、路橋?qū)S眯扪a料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補,多邊角混凝土板層修補,跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。

    2、適用于高速公路、機場路面、農(nóng)村路面、廠坪、學校操場、市區(qū)公路、小區(qū)路面、橋梁、水泥路面的修補。

    施工禁忌

    1、修補料施工溫度在5℃以上,不宜在雨天、冰凍時施工。

    2、修補料隨拌隨用,如一次未使用完,應(yīng)立即緊扎袋口,需用時再開封。

    3、修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。

    4、初凝的修補料修補層會出現(xiàn)失水現(xiàn)象,盡量避免灑水強行收面。實用性能
    施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
    應(yīng)用工藝編輯
    基本要求
    1.1材料修補厚度2-5mm時,每平方米大約需要材料3-5kg。
    1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。
    1.3 施工厚度3mm以上為宜。
    1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。
    1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。
    1.6 施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。
    攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
    經(jīng)驗:根據(jù)經(jīng)驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。
    施工方法
    時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
    修補:(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平,因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預(yù)習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。

     

     

     

    泥路面修補用哪種修補料?

     

    1、簡單快捷

     

    較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理,人工和機械均可使用,對零散的病害部位可隨時修補;適宜的凝結(jié)時間。施工后24小時可開放交通,如有特殊要求的還可更快,無需長時間的封閉交通。

     

    2、超薄修補

     

    同舊混凝土有較好的結(jié)合強度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面的基礎(chǔ)高度的前提下可實現(xiàn)超薄修補,防止病害擴大。

     

    3、整齊美觀

     

    與舊混凝土有較好的相容性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據(jù)原路面顏色調(diào)整材料顏色,達到更好的顏色相容性,修補后有較好的美觀度。

     

    4、堅固耐久

     

    較快的硬化速度和較高的早期強度,而后期強度無衰減,反而不斷上升,對很多病害部位可做到一次性緩解;線脹系數(shù)與原路面混凝土接近,當水泥混凝土伸縮時,修補料不致被拉脫。

     

    5、適應(yīng)性強

     

    有較強的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃—+60℃環(huán)境下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。

     

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