臺州隧道克缺用聚合物水泥灌漿料 中德新亞13年老品牌
隧道克缺用聚合物水泥灌漿料是一種以高強度水泥、聚羧酸減水劑、多元礦物質(zhì)材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料。
CGM聚合物水泥注漿料具有流動性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強、防腐耐久的特點，適用于混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度3mm及以上裂縫的灌注修補及外包鋼加固等。
一、隧道克缺用聚合物水泥灌漿料的性能指標
表1 隧道克缺用聚合物水泥灌漿料的性能指標
|
檢驗項目 |
性能指標 |
|
|
凝結(jié)時間，h |
初凝 |
≥1 |
|
終凝 |
≤12 |
|
|
流動度，mm |
初始值 |
≥380 |
|
30min保留值 |
≥340 |
|
|
抗壓強度，MPa |
3d |
≥25 |
|
7d |
≥35 |
|
|
28d |
≥55 |
|
|
抗折強度，MPa |
7d |
≥5 |
|
28d |
≥8 |
|
|
豎向膨脹率，% |
3h |
≥0.10 |
|
24h與3h膨脹值之差 |
≥0.020 |
|
|
劈裂抗拉強度，MPa |
7d |
≥3 |
|
28d |
≥4 |
|
|
與混凝土的正拉粘結(jié)強度，MPa |
28d |
≥1.5 且為混凝土內(nèi)聚破壞 |
注：料執(zhí)行規(guī)范：GB50728-2011《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》
二、隧道克缺用聚合物水泥灌漿料的施工工藝
1、預處理：用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物清理干凈。
2、埋設(shè)灌漿管：沿裂縫長度方向每500mm左右埋設(shè)一個灌漿管。
3、封縫：用無機快速封堵材料將裂縫表面全部封閉。
4、試壓：將灌漿管封閉，用0.2～0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗，觀察封縫是否密實，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。
5、配料：隧道克缺用聚合物水泥灌漿料按照出廠報告推薦用水量采用高速攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌，攪拌均勻后使用。
拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻，無粉團、沉淀、花白料、泌水等現(xiàn)象，且流動性符合注漿稠度要求。
6、灌漿：將拌好的灌漿料裝入專用壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個從下而上一個個灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立即封閉。灌漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣，尾灌漿管為排氣孔，不得堵死，以免影響空氣排放。
7、養(yǎng)護：灌漿結(jié)束后，灌漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護7d以上。
三、包裝與貯存
CGM聚合物水泥注漿料采用復牛皮紙復合袋包裝，40kg/袋。
貯存期：自出廠之日起有效貯存期為6個月。
應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋。
