阿圖什孔道壓漿料灌漿料廠家有需要購買吧
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
堿含量：（不含堿）;
微膨脹性3h產(chǎn)生0~2百分率的微膨脹，24h膨脹率控制0~3百分率;
能夠解決高流動(dòng)性與杭離析性之間的矛盾，大大減低泌水現(xiàn)象;
堿含量：（不含堿）;
奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高、邡銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、有益于環(huán)境保護(hù)的優(yōu)良性能;
可引起水泥拌和物在凝結(jié)前微膨脹，充沛填充空隙;
高流動(dòng)性初始流動(dòng)度在10S～17S之間，;
產(chǎn)品流動(dòng)性好，初始流速小于17s,無收縮、自密實(shí)、奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高，不泌水、不分層;
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不可燃，且不含氯化物或其他腐蝕性成分;
杭折強(qiáng)度：3d≥5MPa；7d≥6MPa；28d≥10MPa;
凝結(jié)時(shí)間：初凝≥5h；終凝≤24h;
產(chǎn)品流動(dòng)性好，初始流速小于17s,無收縮、自密實(shí)、奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高，不泌水、不分層;
相約奧泰利
壓漿劑（料）還本產(chǎn)品具有微膨脹、無收縮、大流動(dòng);
不含氧化物、氯化物等對(duì)鋼筋有害組份;
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產(chǎn)品流動(dòng)度：初始流動(dòng)度14~22秒//30分鐘流動(dòng)度≤30秒；;
施工指導(dǎo)
攪拌：通常適合的攪拌次序是：水→水泥→孔道壓漿劑；;
通常適合的攪拌次序是：先將水加到相應(yīng)刻度，開啟制漿機(jī);
壓漿劑使用前應(yīng)該和水泥進(jìn)行試配以算定較好配比;
漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。;
設(shè)置網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過濾網(wǎng)。;
其流動(dòng)度符合要求后，可通過過濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)料罐;
實(shí)際水灰比需據(jù)試驗(yàn)算定。在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80百分率-90百分率;
是認(rèn)真的
壓漿劑使用前應(yīng)該和水泥進(jìn)行試配以算定較好配比;
如采用通常的機(jī)械攪拌方法攪拌，則適當(dāng)多點(diǎn)攪拌時(shí)間;
預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱量正確，并嚴(yán)格按算定的水膠比加水;
護(hù)理保養(yǎng)：澆筑過的區(qū)域是曝露的，應(yīng)使用護(hù)理保養(yǎng)材料進(jìn)行護(hù)理保養(yǎng)或用濕麻袋護(hù)理保養(yǎng)。;
不得隨意調(diào)整加水量。;
護(hù)理保養(yǎng)：澆筑過的區(qū)域是曝露的，應(yīng)使用護(hù)理保養(yǎng)材料進(jìn)行護(hù)理保養(yǎng)或用濕麻袋護(hù)理保養(yǎng)。;
適當(dāng)多點(diǎn)攪拌時(shí)間，應(yīng)該可使壓漿料各組分充沛分散均勻;
施工范圍
壓漿料針對(duì)適合普通公路﹑高速鐵路的工程建設(shè)
鐵路等后張法有粘結(jié)鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的孔道壓漿;
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料;
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料;
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑用于工程搶修和螺栓錨固;
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑用于墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;
壓漿料適用于強(qiáng)度較高鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、橋梁
后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工;
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料;
可添加入水泥漿、水泥砂漿混凝土灌漿材料;
本產(chǎn)品適用于混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補(bǔ)；
壓漿料適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿;
針對(duì)適合鐵路公路、橋梁、核電站等工程;
可添加入水泥漿、水泥砂漿混凝土灌漿材料;
該產(chǎn)品適用于水泥漿、砂漿和混凝土灌漿材料;
適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業(yè);
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑用于高速公路、高速鐵路的工程建設(shè)
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料;
