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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湘潭路基脫空加固用改性地聚合物注漿料廠家
湘潭路基脫空加固用改性地聚合物注漿料廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500
上架日期:2021-06-27 18:07:35
產(chǎn)地:長(zhǎng)沙
發(fā)貨地:長(zhǎng)沙
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詳細(xì)說(shuō)明


    湘潭路基脫空加固用改性地聚合物注漿料廠家

    一、改性地聚合物注漿料概述

    路基和基層是體現(xiàn)道路承載能力的核心部位,本應(yīng)是道路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位。然而傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工藝往往忽視了路基基層養(yǎng)護(hù)的重要性。改性地聚合物注漿技術(shù)的應(yīng)用彌補(bǔ)了傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工藝的盲區(qū),著重對(duì)路基與基層進(jìn)行結(jié)構(gòu)性加固補(bǔ)強(qiáng),并在交通影響、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保方面更具優(yōu)勢(shì)。

    改性地聚合物注漿料(簡(jiǎn)稱改性地聚物注漿料),由高強(qiáng)水泥、地聚物摻合料、高效減水劑、膨脹劑、稠化劑等多種改性物質(zhì)預(yù)拌而成的專用注漿材料。

    路基脫空非開(kāi)挖用改性地聚物注漿技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì):

    ⑴從路基到基層、再到面層處治病害,打破常規(guī),標(biāo)本兼治;

    ⑵將路基、基層處理作為重點(diǎn),避免反復(fù)返修;

    ⑶非開(kāi)挖,速度快,交通干擾小;

    ⑷養(yǎng)生時(shí)間短,快速放行;

    ⑸施工環(huán)保,成本低。采用改性地聚物注漿加固新技術(shù)先處理路基和基層病害,再采用常規(guī)技術(shù)處理面層,更能充分發(fā)揮常規(guī)路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的作用。




    二 改性地聚合物注漿料的應(yīng)用范圍

    用于公路、鐵路路基脫空加固工程,實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖(微創(chuàng))快速施工。

    三 改性地聚合物注漿料的特點(diǎn)

    高流動(dòng)性;微膨脹;早強(qiáng)快硬;韌性好;強(qiáng)度高;綠色環(huán)保。

    四 改性地聚合物注漿料的技術(shù)指標(biāo)

    改性地聚合物注漿料的主要技術(shù)指標(biāo)

    項(xiàng)目

    單位

    技術(shù)指標(biāo)

    流動(dòng)度

    初始

    s

    18±4

    15min

    30

    30min

    --

    凝結(jié)時(shí)間

    初凝

    min

    --

    終凝

    120

    泌水率

    自由泌水率

    %

    0.4

    壓力泌水率(0.36MPa

    3.5

    抗壓強(qiáng)度

    6h

    MPa

    5.0

    1d

    20.0

    3d

    35.0

    28d

    40.0

    注:按JGT/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》檢測(cè);執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):DGJ32/TJ225-2017《城鎮(zhèn)道路改性地聚合物注漿加固技術(shù)規(guī)程》。

    五 路基脫空加固用地聚合物注漿料的施工工藝

        施工流程:管線探測(cè)儀探測(cè)道路及管線情況→注漿前彎沉檢測(cè)→根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制專項(xiàng)施工方案→孔位布置→鉆機(jī)開(kāi)孔→注漿平臺(tái)注漿→觀察控制路面抬高→封堵冒漿孔→封孔→養(yǎng)生→雷達(dá)、彎沉檢測(cè)→驗(yàn)收。

    1、注漿孔:注漿孔沿行車方向,縱向間距 1.50 m,橫向間距 1.30 m . 如遇到路面裂縫,在裂縫兩邊增加注漿孔,注漿孔距離裂縫 0.3 m,沿縫間距 1.15m,交叉布置(具體根據(jù)設(shè)計(jì)要求)。注漿孔直徑為 3.25.0cm,注漿孔的深度一般位于墊層或者墊層與路基交界面以下。

    2、攪拌:建議采用帶高、低速攪拌器的全自動(dòng)攪拌機(jī),將水與粉料按比例分別加入到攪拌桶內(nèi),調(diào)節(jié)攪拌速度不低于1000r/min.調(diào)節(jié)攪拌時(shí)間35min.攪拌好的漿液在低速攪拌桶中待用。

    3、注漿:采用注漿泵壓力注漿,路面基層注漿壓力宜為0.51.0MPa,路面注漿壓力宜為1.2-1.5MPa。為了準(zhǔn)確控制注漿過(guò)程,防止抬升混凝土面板,在注漿孔附近放上標(biāo)尺,旁邊放激光水準(zhǔn)儀實(shí)時(shí)監(jiān)控路面的高度變化,當(dāng)標(biāo)尺處地面出現(xiàn)微動(dòng)或有漿體冒出路面時(shí)視為注漿量已達(dá)到要求,停止注漿,清理現(xiàn)場(chǎng)。

    4、養(yǎng)護(hù):注漿完成后應(yīng)滿足38h封閉養(yǎng)生時(shí)間。

    5、推薦加水量:0.310.35

    六 包裝與貯存

    采用牛皮紙復(fù)合裝包裝,凈重20kg/袋。

    應(yīng)注意防雨防潮,有效貯存期3個(gè)月。超過(guò)3個(gè)月需要復(fù)檢,合格后方可使用。

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