龍崗碳纖維加固膠【新聞資訊】-免費(fèi)拿樣銷售地咨詢 本文針對(duì)風(fēng)電葉片常用的多軸向經(jīng)編織物的建模方式進(jìn)行研究,主要通過(guò)計(jì)算纖維失效進(jìn)行分析驗(yàn)證。因此本文首先探討了復(fù)合材料的多個(gè)纖維失效準(zhǔn)則,并對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)作出對(duì)比,選取Puck準(zhǔn)則進(jìn)行下一步分析。接著對(duì)Puck準(zhǔn)則進(jìn)行了詳細(xì)描述。后研究了多軸向經(jīng)編織物采用多層單軸向經(jīng)編織物分層建模和通過(guò)合理等效簡(jiǎn)化成一層單軸織物建模,兩者建模方式及纖維失效結(jié)果的差異,證明兩種建模方式均是可行的,采用簡(jiǎn)化建模更能減少工作量。 龍崗碳纖維加固膠【新聞資訊】-免費(fèi)拿樣銷售地咨詢 |
預(yù)應(yīng)力碳纖維加固工藝施工工藝
我國(guó)現(xiàn)行的預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件技術(shù)施工工藝大都屬于通過(guò)外部獨(dú)立的反應(yīng)框架張拉碳纖維布類,一般施工工序如下。 |
※ 施工準(zhǔn)備
在施工前對(duì)粘貼部位混凝土的表面含水率和所處的環(huán)境溫度進(jìn)行判定,若混凝土表面或環(huán)境濕度較高,易采用高濕性配套樹(shù)脂;若環(huán)境溫度小于5℃時(shí),則應(yīng)采用局部加熱措施。 |
※ 構(gòu)件缺陷修復(fù)
對(duì)所加固的構(gòu)件已經(jīng)存在的裂縫,應(yīng)先行修復(fù),裂縫較小(寬度小于2ITI1TI),可采用低壓持續(xù)注射法,裂縫較寬,可以采用開(kāi)槽法修補(bǔ),混凝土的蜂窩麻面,應(yīng)采用強(qiáng)度高于構(gòu)件的環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修復(fù)。 |
※ 面層處理
用砂輪機(jī)或磨光機(jī)將混凝土劣化層除去,研磨至混凝土基面為止,構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應(yīng)打磨半徑大于3era的光滑圓弧。打磨結(jié)束后,用吹風(fēng)機(jī)或毛刷將表面粉塵除去,直至表面干凈。 |
※涂刷底膠與整平
由于碳纖維布張拉后呈直線,因此粘貼前構(gòu)件底應(yīng)嚴(yán)格涂刷底膠與整平,如構(gòu)件底上凹,粘貼會(huì)出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象,粘貼質(zhì)量得不到可靠保證??紤]到張拉時(shí)梁會(huì)出現(xiàn)反拱,可以將梁底找成略微下凸的弧形。為了保證構(gòu)件和碳纖維之間的粘結(jié),應(yīng)該按使用說(shuō)明均勻混合底層樹(shù)脂主劑和硬化劑,在可操作時(shí)間內(nèi)均勻涂抹在粘貼面上。涂抹好的混凝土表面細(xì)微不平處,要采用找平膠處理。 |
在20℃,相對(duì)濕度60%的環(huán)境中,將粉煤灰摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為10%,20%,30%的水泥凈漿試件與純水泥凈漿試件半浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的硫酸鈉溶液中進(jìn)行侵蝕試驗(yàn).結(jié)果表明:粉煤灰摻量30%的試件浸泡60d后在水分蒸發(fā)區(qū)全部斷裂,而純水泥凈漿試件浸泡6個(gè)月后才全部斷裂;摻入粉煤灰的試件水分蒸發(fā)區(qū)生成更多的鈣礬石和石膏,并且生成量隨著摻量的增加而增多,說(shuō)明粉煤灰與硫酸鈉發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),其活性成分被水分蒸發(fā)區(qū)形成的高濃度硫酸鹽離子激發(fā)使其比純水泥凈漿更不穩(wěn)定、更容易破壞. 龍崗碳纖維加固膠【新聞資訊】-免費(fèi)拿樣銷售地咨詢 |
預(yù)應(yīng)力碳纖維布的粘貼與張拉
預(yù)應(yīng)力碳纖維布的粘貼與張拉主要工序和注意事項(xiàng)如下: |
※ 碳纖維布下料時(shí),應(yīng)充分考慮張拉端錨固所需的工作長(zhǎng)度。
※ 為了盡可能充分地利用碳纖維的高強(qiáng)度,提高碳纖維布材中纖維單絲共同工作的性能,要用環(huán)氧樹(shù)脂充分浸潤(rùn)到碳纖維布材。 ※ 將張拉設(shè)備就位,將環(huán)氧樹(shù)脂充分浸漬的碳纖維布安裝至張拉機(jī)的錨固裝置上,反復(fù)調(diào)整兩個(gè)錨固端的平整度,直至控制截面上的應(yīng)力分布的均勻?yàn)橹埂? |
※ 將張拉機(jī)具沿固定在柱子上的蝸桿機(jī)構(gòu)上升,直至初步拉直的碳纖維布距受彎構(gòu)件待加固表面20~30 era。
※ 正式張拉前先進(jìn)行預(yù)張拉,預(yù)張拉力可取10%張拉控制應(yīng)力。以設(shè)計(jì)確定的速度均勻張拉碳纖維布,張拉速度直接影響的構(gòu)件能達(dá)到預(yù)應(yīng)力水平。張拉速度越慢,所能達(dá)到的預(yù)應(yīng)力水平越高。一般的張拉速度為350~450 MPa/h。張拉過(guò)程,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控方法,可以更好控制施工質(zhì)量,防止發(fā)生事故。 ※ 張拉應(yīng)力至設(shè)計(jì)應(yīng)力時(shí),按所選用膠使用說(shuō)明配制粘貼樹(shù)脂,注意避免雜質(zhì)影響粘結(jié)質(zhì)量。用刮刀或刷子將粘貼樹(shù)脂均勻涂抹于構(gòu)件與碳纖維布的粘貼面,在混凝土的搭接、轉(zhuǎn)角部位要多涂一些。 |
※ 提升張拉機(jī)具,使受彎構(gòu)件的粘貼表面與碳纖維的粘貼表面緊密結(jié)合,用壓輥沿纖維方向滾壓以去除碳纖維增強(qiáng)塑料下面的氣泡。
※ 處理粘貼不良處的方法:樹(shù)脂未充滿的空隙用注射器注入環(huán)氧樹(shù)脂;較大的空隙處,可配制粘稠度較大的粘貼用環(huán)氧樹(shù)脂填入。 ※ 為避免碳纖維布與混凝土之間在粘結(jié)界面上發(fā)生粘結(jié)破壞,必須設(shè)置錨固。為有效的防止粘結(jié)破壞發(fā)生,可沿梁設(shè)置u型錨固帶。 |
建造了1∶5無(wú)砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測(cè)試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時(shí),使用CA-3砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于另外3種砂漿,同時(shí)混凝土底板振動(dòng)加速度也遠(yuǎn)小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值,時(shí)間長(zhǎng);采用模注法時(shí),使用CA-2砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動(dòng)的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu). 碳布膠具體施工工藝及性能簡(jiǎn)介詳詢弘盛瑞達(dá)技術(shù)部門! 龍崗碳纖維加固膠【新聞資訊】-免費(fèi)拿樣銷售地咨詢 |