聚氨酯層數(shù)據(jù) 密度 Kg/m3 60（任意位置） 導(dǎo)熱系數(shù) W/（m?k） 0.033 徑向壓縮強度 MPa0.3 吸水率 % 10 閉孔率 % 88 空洞 mm 1/3保溫厚度 平均泡孔尺寸 mm 0.5 玻璃鋼護管數(shù)據(jù)相對密度當(dāng)管段中設(shè)置補償裝置(彎管補償器或波紋管補償器)時，補償裝置附近處于滑動狀態(tài)的管段屬于有補償安裝。由于設(shè)置彎管補償器或波紋管補償器，必然增加了補償裝置的投資，對于波紋管補償器，還增加了管網(wǎng)的事故點。因此，應(yīng)避免在整個管網(wǎng)中都采用有補償安裝方式，但在管網(wǎng)設(shè)計中，局部管段采用這種安裝方式還是比較安全經(jīng)濟的。 三通、彎頭等應(yīng)力比較集中的部位，應(yīng)進行驗算，驗算不通過時可采取設(shè)固定墩或補償器等保護措施。當(dāng)需要減少管道軸向力時，可采取設(shè)置補償器或?qū)艿肋M行預(yù)處理等措施。當(dāng)?shù)鼗浻膊灰恢聲r，應(yīng)對地基做過渡處理。埋地固定墩處應(yīng)采取可靠的防腐措施，鋼管、鋼架不應(yīng)該裸露。直埋供熱管道的高處宜設(shè)放氣閥，低處宜設(shè)放水閥。管道應(yīng)利用轉(zhuǎn)角自然補償，但是10—60的彎頭不宜用做自然補償。從干管直接引出分支管時，在分支管上應(yīng)設(shè)固定墩或軸向補償器或彎管補償器，并應(yīng)符合下列規(guī)定：分支點至支線上固定墩的距離不宜大干5m，分支點至軸向補償器或彎管的距離不宜大于20 m，分支點有干線軸向位移時，軸向位移量不宜大于50mm。
