本大型鋼板庫在庫底建多個卸料口，在卸料口處配置物料活化氣力裝置（帶料可抽出流化棒），側板配置物料發(fā)送器。庫底分有3條廊道共13個卸料區(qū)（出料時，操作工可隨意使用任何一條廊道或卸料口進行出料），并在卸料口四周砌筑與水平面有21°的斜坡度，使物料在稀少的情況下能自流到卸料口。當輪流向某一卸料區(qū)送入壓縮空氣時，該區(qū)物料呈流態(tài)化，并通過斜坡流入卸料口中，同時使庫內的物料呈漩渦狀塌陷，在物料的下移過程中產生重力混合均化。進入卸料區(qū)的物料經充氣攪拌成為活化物料，具有較好的流動性，經發(fā)送器的集料、射流作用，進入輸送涌管內，完成鋼板庫的出料。 （2）、輸料涌管采用內置管式流化床氣力輸送裝置，輸料管內裝有流化棒，流化棒內通以壓縮空氣，流化棒中壓縮空氣經透氣層進入輸料管中，物料的粒群在輸料管中松散開，物料顆粒均被懸浮在氣流中，呈現(xiàn)類似流體的特性，具有較好流動性。物料輸送的動力來源三部分：1）、卸料口的正壓推送（卸料氣壓的物料流化壓力）；2）、提升機喂料口處收塵器負壓吸送；3）、發(fā)送器的主吹射流及輸料管的助吹補氣。這種管道氣力輸送方式的輸送物料料氣比可達200以上，屬于超高密相氣力輸送（料氣比>30為密相氣力輸送），可以滿足各種提升機產量需求。
