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產(chǎn)品簡介
PPS RYTON R-7-120
PPS RYTON R-7-120
產(chǎn)品價(jià)格:¥999
上架日期:2023-12-28 08:52:08
產(chǎn)地:美國
發(fā)貨地:廣東東莞市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    PPS材料的應(yīng)用于電子水泵
    一、 電子水泵結(jié)構(gòu)及工作原理

    發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)使機(jī)油潤滑能力下降,導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇,溫度高到一定值會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或燒瓦等嚴(yán)重故障出現(xiàn),最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀報(bào)廢。

    水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部件,主要作用是負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán),吸收發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量并通過散熱裝置傳遞到外部空氣中,避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

    水泵分為傳統(tǒng)機(jī)械水泵和電子水泵兩種。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用的是機(jī)械水泵,是通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

    傳統(tǒng)機(jī)械水泵是基于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而工作的,這也就導(dǎo)致了即使在對流量需求不高的冷啟動(dòng)和低負(fù)荷高轉(zhuǎn)速工況下仍然需要很大功率來驅(qū)動(dòng),在此時(shí)提供的冷卻能力遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際需求,而且需要很大功率來驅(qū)動(dòng),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性的下降。

    電子水泵工作原理如下:ECU(電子控制單元)根據(jù)水溫等反饋信號(hào),通過PWM(脈沖寬度調(diào)制)調(diào)節(jié)占空比的大小,并把信號(hào)傳到電子水泵內(nèi)部的控制器,控制器根據(jù)占空比大小控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)冷卻液循環(huán)。

    電子水泵

    電子水泵可以根據(jù)冷卻裝置對冷卻液的需求來精確控制流量。隨著科技的發(fā)展及對燃油效率的高要求,電子水泵的應(yīng)用越來越多,目前市場上混動(dòng)及新能源發(fā)動(dòng)機(jī)都開始使用電子水泵。

    電子水泵由泵殼、葉輪、密封圈、電機(jī)殼、電器插頭、電機(jī)總成、軸承、轉(zhuǎn)子、控制器、控制器座、后蓋、固定螺栓等組成,如圖所示。

    電子水泵結(jié)構(gòu)圖

    ECU根據(jù)水溫等反饋信號(hào),通過PWM調(diào)節(jié)占空比的大小,控制器通過電氣插頭連接線束,然后根據(jù)占空比大小控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪和轉(zhuǎn)子,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)冷卻液循環(huán),確保對冷卻液流量的精確控制;密封圈是保證泵殼和電機(jī)殼、控制器座和后蓋之間的密封性;泵殼、電機(jī)殼、后蓋是將電子水泵的內(nèi)部元件密封在一個(gè)無塵環(huán)境,確保電子水泵工作可靠性,如圖所示。

    電子水泵工作原理

    二、電子水泵的特點(diǎn)

    1)提供適時(shí)適量冷卻能力,耗能低、效率高,根據(jù)水溫等信息實(shí)現(xiàn)對冷卻液流量的精確控制,減少冷卻液流動(dòng)距離并實(shí)現(xiàn)水泵排量降低60%左右。

    2)減少摩擦,電子水泵采用電力驅(qū)動(dòng),相比機(jī)械水泵采用附件皮帶驅(qū)動(dòng),減少了摩擦功,NEDC(新歐洲駕駛周期,是歐洲的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn))循環(huán)可實(shí)現(xiàn)油耗降低2%左右。

    3)加速暖機(jī),對于混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),由于啟停頻繁,需要較快的暖機(jī)速度,電子水泵由于排量可實(shí)時(shí)控制,因此在冷啟動(dòng)時(shí)降低冷卻液流量可達(dá)到加速暖機(jī)、降低油耗和排放的效果。

    4)使用壽命更長,連續(xù)工作時(shí)間在2萬小時(shí)以上。

    5)漏水風(fēng)險(xiǎn)大大降低,機(jī)械水泵的葉輪是采用過盈配合壓裝在水泵軸承上的,而電子水泵的集成式磁力葉輪是由安裝在水泵殼體的磁芯驅(qū)動(dòng)的,這樣可實(shí)現(xiàn)水腔和外部的分離,可去除水封,也就降低了摩擦損失和漏水的風(fēng)險(xiǎn)。

    6)控制方式靈活(PWM、總線)。

    7)多重工作保護(hù)(過溫、過壓、過流等)。

    三、電子水泵失效模式及失效原因

    1)水溫異常升高,電子水泵性能降低。性能降低可能發(fā)生有兩種原因:

    ①葉輪組件與空心軸過盈設(shè)計(jì)過小,導(dǎo)致葉輪與空心軸連接不可靠,葉輪打滑,從而造成葉輪轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo),水泵性能降低;
    ②鑲嵌件防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致鑲嵌件與注塑葉輪出現(xiàn)打滑,從而造成葉輪轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo),水泵性能降低。

    2)電子水泵轉(zhuǎn)速時(shí)有時(shí)無,最終降為零,停止工作。導(dǎo)致水泵不工作的原因總結(jié)有以下5點(diǎn):

    ①芯片或電子器件失效,銅箔厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致溫度升高時(shí)銅箔燒斷;
    ②防水透氣閥密封圈材料選擇不合理,在極限環(huán)境下老化,導(dǎo)致氣密性不合格,水汽進(jìn)入干區(qū),水泵短路,水泵停止工作;
    ③控制器簧片與漆包線焊接面積設(shè)計(jì)不合理,接觸段強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致簧片與漆包線斷裂,水泵無法工作;
    ④控制器處的電容之間或者電容和支架之間未涂膠固定,導(dǎo)致電容只依靠針腳與簧片之間的焊接支撐,在振動(dòng)情況下,電容整體晃動(dòng),使針腳受循環(huán)負(fù)荷引起疲勞斷裂,導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速降為零;
    ⑤散熱膠選擇不合理,導(dǎo)致散熱膠膨脹產(chǎn)生大量空洞,使PCB(印刷線路板)無法正常散熱,導(dǎo)致過溫失效。

    四、PPS材料在電子水泵中的應(yīng)用

    電子水泵由泵殼、葉輪、密封圈、電機(jī)殼、電器插頭、電機(jī)總成、軸承、轉(zhuǎn)子、控制器、控制座、后蓋、固定螺栓等組成。

    電子水泵組成

    電子水泵性能好壞除了優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),選擇合適的材料也是至關(guān)重要,直接影響到電子水泵是否能正常運(yùn)作。

    電子水泵中的部件常用聚苯硫醚PPS材料,它是的特種工程塑料,具有耐高溫、尺寸穩(wěn)定不易變形、電氣性能、耐化學(xué)性腐蝕、阻燃UL94V-O級(jí)、電絕緣性能優(yōu)、耐水解等綜合性能,同時(shí)改性后的PPS具有高流動(dòng)性、高韌性、高耐磨、高強(qiáng)度、耐冷凍液、高CTI、低介電等多種特性,確保了電子水泵工作的可靠性。

    水泵外殼要求與金屬結(jié)合力強(qiáng),耐防凍液,強(qiáng)度高,熔接線強(qiáng)度高(避免產(chǎn)品存放開裂),耐水解,采用PPS料可滿足其材料要求,注塑一體成型,易加工,且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)不易變形。電機(jī)殼采用高韌PPS料,可達(dá)到高功率漏氣開裂改良的效果。

    水泵葉輪采用PPS注塑加工成型,其特點(diǎn)是強(qiáng)度高,阻燃耐高溫,高韌性,尺寸穩(wěn)定,使用壽命長等。

    水泵轉(zhuǎn)子采用PPS注塑加工成型,具有高耐磨、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。

    綜上:

    1)電子水泵相比于機(jī)械水泵精度高、耗能低。
    2)電子水泵可實(shí)現(xiàn)精確控制冷卻液流量,減少冷卻液流動(dòng)距離并實(shí)現(xiàn)水泵排量降低60%左右,從而提升效率。
    3)電子水泵水溫異常升高,性能降低或停止工作有多種原因,可針對性處理。
    4)聚苯硫醚PPS材料性能優(yōu)異,可滿足電子水泵多方面性能要求,在電子水泵中應(yīng)用廣泛。

    行業(yè)資訊:

    特種工程塑料品種眾多,主要包括聚苯硫醚(PPS),液晶聚合物(LCP),聚醚醚酮(PEEK),聚酰亞胺(PI),聚砜(PSF),聚芳酯(PAR),含氟聚合物(PTFE、PVDF、PCTFE、PFA)等。其中聚苯硫醚PPS是其中市場消費(fèi)量最大、國產(chǎn)化率最高的一種。

    聚苯硫醚(Polyphenylene sulfide,PPS)是分子鏈中帶有苯硫基的高性能熱塑性樹脂,在常溫下通常呈粉末狀或顆粒狀。

    聚苯硫醚PPS是聚芳硫醚中最重要、最常見的樹脂品種之一。PPS 有十分優(yōu)異的熱性能、電性能、耐化學(xué)性能、耐輻射、阻燃等性能。PPS 的發(fā)展成熟、性價(jià)比高,是綜合性能優(yōu)異的熱塑性特種工程塑料,常作為結(jié)構(gòu)性高分子材料使用。

    從下游應(yīng)用看,PPS除了應(yīng)用在電子、燃油車、航空航天、精密器械等傳統(tǒng)領(lǐng)域,隨著新能源汽車、5G通信、高壓連接器、消費(fèi)電子、半導(dǎo)體、醫(yī)療、能源等行業(yè)的快速發(fā)展,PPS的應(yīng)用也不斷擴(kuò)展。比如,受益于新能源汽車的發(fā)展,PPS作為金屬材料的替代品,廣泛應(yīng)用于新能源汽車HVAC系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳感器、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件以及電池組件等。據(jù)報(bào)道,傳統(tǒng)汽車上的PPS用量為700g/車,而在新能源汽車上PPS用量達(dá)到2500g/車。

    PPS在新能源汽車電機(jī)中的應(yīng)用

    從中游改性和加工看,PPS往往需要進(jìn)行玻纖/碳纖增強(qiáng)、增韌、礦物填充、抗靜電、潤滑、染色、耐磨、共混合金等改性,以進(jìn)一步增強(qiáng)其應(yīng)用價(jià)值。其加工及后加工方式包括共混改性、注塑成型、擠出成膜、浸漬復(fù)合、棒材型材、機(jī)械加工等,其中會(huì)使用到各種助劑、加工設(shè)備等。從上游聚合看,PPS聚合具有較高的技術(shù)門檻,除了吳羽、東麗、DIC、索爾維等傳統(tǒng)國際企業(yè),國內(nèi)產(chǎn)能目前主要集中在新和成、濱陽燃化、重慶聚獅等少數(shù)企業(yè)。

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