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　　介質(zhì)組成：（1）通常丙烯酸鈉和聚丙烯-甲基丙烯酸鈉按1：1比例混合而成，它是80年代出現(xiàn)的淬火介質(zhì)；（2）我國(guó)的PAS-3水溶性淬火介質(zhì)，以聚丙烯酸鹽為主要成分；（3）我國(guó)TZQ有機(jī)水性淬火介質(zhì)，主要成分為丙烯酸衍生物的聚合物，含量為27%（重），此外還含添加劑0.63%。
　　性能：（1）冷卻曲線幾乎是直線形，蒸汽膜階段時(shí)間很長(zhǎng)，冷卻速度慢，散熱均勻，這對(duì)于非馬氏淬火以及高淬透性、淬火易裂的鋼工件是有利的，可起到正火的效果，可避免淬火件表面脫碳和氧化。熱處理件的機(jī)械性能與調(diào)質(zhì)處理相同，同時(shí)還具有很好的加工性能。由于取消了回火工序，簡(jiǎn)化了工藝，可以節(jié)約能源，降低本錢。它可代替油浴、鹽浴或鉛浴，用于易開裂工件的淬火。（2）用PAS-3進(jìn)行淬火后，工件的表面硬度和心部硬度均能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，金相組織與淬火油相同，均為4級(jí)。疲憊試驗(yàn)結(jié)果與用N15號(hào)全損耗系統(tǒng)用油淬火較接近。（3）TZQ的冷卻性能與PAS-3不同，蒸汽膜階段短，高溫區(qū)域冷卻速度較快，這對(duì)低淬透性鋼材的淬火有利。
　　用途：可用于汽車鍛件淬火、濃度5-10%的溶液可用于合金鋼的淬火。10-20%的溶液可用于不銹鋼的淬火。15-25%溶液可用于高速鋼淬火。PAS-3可用于拖拉機(jī)活塞銷20Cr鋼滲碳后淬火和低溫回火。
　　6）聚丙烯酰胺（PAM）水溶液：
　　介質(zhì)組成：PAM分子量在150萬以上，有兩種水溶液：1號(hào)水溶液分子量為250萬以上，2號(hào)水溶液分子量為150-250萬，有效含量為7%，可完全溶于水中。此外還有固體的PAM產(chǎn)品，分子量各為300-500萬和500-700萬，水溶液中還要加進(jìn)防銹防腐劑。
　　性能：水溶液中加有亞硝酸鈉，除有防銹作用外，還有破壞膜的作用，從而進(jìn)步淬火臨界區(qū)域的冷卻速度，改善淬火條件（但亞硝酸鈉有毒）。前蘇聯(lián)某汽車廠的載重汽車的曲軸（軸徑100mm），過往采用油淬，后來為了進(jìn)步淬透性和防止開裂，采用1-2%PAN+NaCL水溶液，淬火后軸徑可以全部淬透，經(jīng)高溫回火后，心部和表面的機(jī)械性能基本一致，疲憊強(qiáng)度極限要比油淬高出25%，經(jīng)濟(jì)效益好。
　　留意事項(xiàng)：亞硝酸鈉有毒，又會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)，應(yīng)改用其它無毒防銹劑。