東莞至天津?qū)I(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸
找最快最安全的東莞至天津?qū)I(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,向您推薦東莞物流專線運(yùn)輸有限公司是一家從事普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、配送、車輛出租、車輛租賃銷售為一體化服務(wù)的物流企業(yè)。 公司自主擁有各種車型的長(zhǎng)短途貨車100余輛，合同運(yùn)輸車輛300多輛,可承接全國(guó)各地的整車運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)，并可代理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以珠三角、長(zhǎng)三角為依托,已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已在東莞、廣州、深圳、北京、天津、上海、蘇州、昆山、南昌等各大中城市設(shè)立分公司或辦事處，長(zhǎng)途運(yùn)輸通達(dá)30個(gè)城市、短途配送覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角等各大區(qū)域，合作專線覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū)；完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)?，F(xiàn)有員工300余人，其中市場(chǎng)開發(fā)與管理人員88余名。公司秉承客戶至上的服務(wù)宗旨，借助先進(jìn)的物流服務(wù)理念和豐富的物流操作經(jīng)驗(yàn)，為不同客戶量身定做提供專業(yè)物流方案和優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，從而幫助客戶降低成本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，已取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，有專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍. 世界領(lǐng)先的 GPRS 衛(wèi)星智能監(jiān)控，運(yùn)行三年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。 公司以雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、公司擁有化工、食品、電子、器械等各類企業(yè)客戶，成為了眾多外資企業(yè),國(guó)內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)秀的物流供應(yīng)商,值得信賴的合作伙伴。 服務(wù)名稱：東莞至天津?qū)I(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸
服務(wù)介紹：運(yùn)輸是物質(zhì)資料，包括原材料的物理性移動(dòng)，從供應(yīng)者到使用者的運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送以及信息傳送的過程，這就是說活動(dòng)自身一般并不創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值，只創(chuàng)造附加價(jià)值。這樣一講，貨物運(yùn)輸是不是多余的呢?答案無疑是否定的為什么?因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都不可能生產(chǎn)出來，不經(jīng)過搬運(yùn)裝卸、包裝、運(yùn)輸、保管就立即消費(fèi)，充其量可以節(jié)省貨物運(yùn)輸七大環(huán)節(jié)中的一個(gè)或兩個(gè)。所以說，既然貨物運(yùn)輸是一個(gè)不可省略或者說不可跨越的過程，而且，隨著這個(gè)過程的發(fā)生，就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用、時(shí)間、距離以及人力、資源、能源、環(huán)境等一系列問題。人們只有客觀地認(rèn)識(shí)這些問題，正確地對(duì)待、科學(xué)地解決好這些問題，才是惟一的正確態(tài)度和選擇。
新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。同樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，制造企業(yè)，比方家電生產(chǎn)企業(yè)，相互之間的競(jìng)爭(zhēng)主要表示在價(jià)格、質(zhì)量、功能、款式、售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)上，可以講，像彩電、空調(diào)、冰箱等這類家電產(chǎn)品在工業(yè)科技如此進(jìn)步的今天，質(zhì)量、功能、款式及售后服務(wù)，目前各企業(yè)的水平已經(jīng)沒有太大的差異，唯一可比的地方往往是價(jià)格。近幾年全國(guó)各大城市此起彼伏的家電價(jià)格大戰(zhàn)，足以說明這一點(diǎn)。那么支撐降價(jià)的因素是什么?如果說為了占領(lǐng)市場(chǎng)份額，一次、兩次地虧本降價(jià)，待市場(chǎng)奪回來后再把這塊虧損補(bǔ)回來也未嘗不可。然而，如果降價(jià)虧本后仍不奏效又該如何呢?顯而易見，企業(yè)可能就會(huì)一敗涂地。物資短缺年代，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量、降低制造本錢去攫取第一利潤(rùn)。物資豐富的年代，企業(yè)又可以通過擴(kuò)大銷售攫取第二利潤(rùn)?？墒切率兰o(jì)和新經(jīng)濟(jì)社會(huì)，第一利潤(rùn)源和第二利潤(rùn)源已基本到一定極限，目前剩下的一"未開墾的處女地"就是運(yùn)輸。降價(jià)是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競(jìng)爭(zhēng)手段，降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的后盾是企業(yè)總成本的降低，即功能、質(zhì)量、款式和售后服務(wù)以外的本錢降價(jià)，也就是所說的降低運(yùn)輸本錢。
國(guó)外的制造企業(yè)很早就認(rèn)識(shí)到貨運(yùn)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的法寶，搞好運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、零距離和零流動(dòng)資金占用，提高為用戶服務(wù)，構(gòu)筑企業(yè)供應(yīng)鏈，增加企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。經(jīng)濟(jì)全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀(jì)，企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，才干在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，求得生存和發(fā)展。
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