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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

公路橋梁盆式橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目、橡膠支座質(zhì)量檢測(cè)

產(chǎn)品價(jià)格：￥23

上架日期：2012-08-16 17:03:02

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詳細(xì)說(shuō)明

盆式支座結(jié)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目

據(jù)介紹，該工程是無(wú)錫首次采用橋梁整體頂升工藝進(jìn)行全橋盆式支座的更換施工，頂升施工面臨較大技術(shù)難題：其一，是將連續(xù)箱梁橋體在空間上的多個(gè)臨時(shí)支撐點(diǎn)同步平穩(wěn)抬起，前后左右支點(diǎn)間的高差結(jié)構(gòu)上不允許超過(guò)3mm；其二，是現(xiàn)狀老橋的實(shí)際高度因原施工局部誤差、使用過(guò)程中不均勻變形造成的現(xiàn)狀橋?qū)嶋H高度與原設(shè)計(jì)高度有偏差，頂升過(guò)程中的橋梁高度需監(jiān)控，頂完橋梁回落高度更需嚴(yán)格控制；其三，就是頂升的高度不可能非常高，在狹小的空間里拆除原有支座、鋼板，同時(shí)更換新的支座、鋼板以及少量補(bǔ)強(qiáng)混凝土的施工要求都十分精細(xì)。

　　針對(duì)這樣技術(shù)要求精細(xì)的項(xiàng)目，建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位各負(fù)其責(zé)各司其職，頂升過(guò)程平穩(wěn)順利，各支點(diǎn)間的高度和相對(duì)高度差均在方案預(yù)計(jì)的誤差范圍內(nèi)，梁體每點(diǎn)按方案約定的高度落位，并同步處理梁體微裂縫等其他病害，完工后經(jīng)再次橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)，橋梁新更換支座各項(xiàng)參數(shù)滿足規(guī)范要求，梁體實(shí)測(cè)裂縫寬度隨荷載變化未見(jiàn)明顯突變，結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)，橋梁承載能力滿足正常使用要求，施工取得了良好的效果。

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