CrV |
20CrV |
屬滲碳和氧化表面硬化鋼,也可調(diào)質(zhì),表面硬度高,韌性好 |
制造滲碳零件,如齒輪、活塞銷、渦輪轉(zhuǎn)動齒輪、汽門推桿,還可制造汽輪機的耐熱螺母、墊圈等 |
40CrV |
屬調(diào)質(zhì)鋼,強度和屈服點高,淬透性較小。氮化處理后,表面硬度高,抗蝕性好 |
用于制造重要零件,如曲軸和高壓水泵軸;制造不滲碳的齒輪、推桿、機車連桿、螺旋漿、軸套支架、橫梁、氮化的小軸和齒輪;制造高壓鍋爐給水泵和高壓汽缸等. |
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50CrVA |
因含碳量較高,強度、硬度要高,淬透性也較 |
制造蒸汽工作溫度在400℃以下的重要零件和承受高疲勞強度、高負荷的大型彈簧 |
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CrMn |
15CrMn |
屬淬透性好的滲碳鋼,表面硬度高,耐磨性好,可用于代替15CrMo |
制造齒輪、蝸輪、塑料模子、汽輪機油封和汽軸套等 |
20CrMn |
既可作滲碳鋼,又可作調(diào)質(zhì)鋼,熱處理性能比20Cr好,相當于20CrNi |
制造斷面不大、受中等壓力、沖擊負荷不大的零件,如機械無級變速裝置、摩擦輪、齒輪、軸、蝸桿、主軸等 |
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40CrMn |
淬透性好,強度高,可替代42CrMo和40CrNi |
制造在高速和高彎曲負荷工作條件下泵的軸和連桿、無強力沖擊負荷的齒輪軸、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、高壓容器蓋板的螺栓等 |
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CrMnSi |
20CrMnSi |
強度和韌性都較高,塑性、沖擊性良好,易冷軋和冷拔,可焊接 |
制造強度高的焊接結(jié)構(gòu)和冷沖壓成形的零件,但不作滲碳鋼用 |
25CrMnSi |
強度較20CrMnSi高,韌性較差。經(jīng)熱處理后,強度、塑性、韌性都好 |
制造拉桿、重要的焊接和沖壓零件、高強度的焊接構(gòu)件等 |
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30CrMnSi |
綜合性能和焊接性能良好 |
可供制造重要用途零件,如高壓鼓風(fēng)機的葉片、閥板、高速軸,也可制造焊接結(jié)構(gòu)和鉚結(jié)構(gòu),如煤礦巷道的支架等 |
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35CrMnSiA |
強度較前一鋼種高,且韌性不降低 |
制造重負荷、中等圓周速度、高強度的零件,如高壓鼓風(fēng)機葉輪、飛機用高強度零件等 |