為了鑄鐵閘口便于制造、運(yùn)送和裝置,閘板可制成上下幾部分,待到裝置現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中心橫梁,以提高閘板的縱向剛度,在寬度方向設(shè)置縱向筋板,以提高其橫向剛度,一起起到縱梁的作用。
在水利工程中,閘門(mén)是水工建筑物的重要組成部分之一,它能夠根據(jù)需要來(lái)關(guān)閉建筑物的孔口,也可悉數(shù)或局部開(kāi)啟孔口,用于調(diào)節(jié)上下游水位和流量,從而取得防洪、灌溉、供水、發(fā)電、通航、過(guò)木過(guò)筏等效益,還可用于排除漂浮物、泥沙、冰塊等,或許為相關(guān)建筑物和設(shè)備的檢修提供了必要條件。鑄鐵閘門(mén)通常設(shè)置在取水輸水建筑物的進(jìn)、出水口等咽喉要道,通過(guò)閘門(mén)靈敏可靠地啟閉來(lái)發(fā)揮它們的功能與效益及維護(hù)建筑物的安全。
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閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密, 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下, 當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí), 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達(dá)到有效止水的目的。
(1)按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門(mén)、木面板鋼構(gòu)架閘門(mén)、鑄鐵閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)以及鋼閘門(mén)。(2)按閘門(mén)門(mén)頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式閘門(mén)和潛沒(méi)式閘門(mén)。(3)按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。(4)按閘門(mén)啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門(mén)和利用水位漲落時(shí)閘門(mén)所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門(mén)。(5)按門(mén)葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門(mén)、鉸支承閘門(mén)、滑道支承的閘門(mén)、鏈輪閘門(mén)、串輥閘門(mén)、圓輥閘門(mén)等。