公交站候車亭，公交站亭制作廠家
現(xiàn)在市面上大家看到的候車亭材料，大都是一些板材，內(nèi)部是空心的，中間是采用類似于玻璃的材質(zhì)拼接而成的。長度一般是在1.7-1.8米之間，當(dāng)然也會(huì)有部分站臺(tái)的寬度會(huì)比較短，這些都是依據(jù)站臺(tái)的大小規(guī)格來衡量的。那么一般候車亭制作都會(huì)采用哪些材料呢？
比較常見的就是上面提到的板材，但是這種板材還可以細(xì)分為幾種不同的材質(zhì)，比如不銹鋼和鋁單板板材、鍍鋅板材這三種。其中不銹鋼板材的壽命是最長的，也不容易生銹，所以現(xiàn)在大部分都會(huì)使用不銹鋼板材，但是不銹鋼板材的價(jià)格是的，所以也有部分的城市會(huì)采用鋁單板板材來代替不銹鋼板材，因?yàn)殇X單板板材可以制作成不同形狀的亭，非常獨(dú)特。不過這種鋁單板板材雖然看上去比較美觀，但是使用壽命方面以及耐腐蝕方面，卻要比不銹鋼少差一些，使用壽命大概在20年左右，價(jià)格方面要比不銹鋼優(yōu)惠不少。
其實(shí)這兩種材質(zhì)的板材都算是市場上非常常見的候車亭制作材料了，而一種鍍鋅板材其實(shí)也會(huì)出現(xiàn)在市面上，但是比較少見，因?yàn)檫@種材料的板材使用壽命只有10年。在早期我國剛剛開始有公交車的時(shí)候，最早的候車亭就是使用這種鍍鋅板材的，后來國內(nèi)技術(shù)發(fā)達(dá)了，這種板材出現(xiàn)在市面上的概率就少了很多，取而代之的就是不銹鋼板材了。
不過這種板材只是制作的一個(gè)方面，頂棚使用的材料又是什么呢？大家都知道起到防曬和擋雨功能的就是頂棚，所以頂棚的材質(zhì)選擇非常重要。一般采用的是夾膠玻璃、耐力板這兩種，而夾膠玻璃看上去是比較好看，但是曾經(jīng)出現(xiàn)了在高溫情況下爆裂的情況，所以現(xiàn)在比較少使用這種夾膠玻璃做頂棚。而是采用耐力板來作為頂棚材料，因?yàn)槟土Π迥透邷胤浅?qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)爆裂的現(xiàn)象。
以上就是為大家介紹的候車亭制作的一些材料。大家平時(shí)看到如此簡單的亭子，不需要怎么去選擇材料，但其實(shí)材料選擇是非常謹(jǐn)慎的。一方面要考慮到使用壽命；另外一方面還需要考慮到耐高溫，以及擋風(fēng)擋雨的各方面性能。只有把這些都考慮周全了，才能夠?yàn)槭忻裾嬲龓硎孢m感。
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