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 ipn8710飲水防腐鋼管鋼材表面除銹后應(yīng)在16小時內(nèi)，在潮濕區(qū)和沿海地區(qū)應(yīng)在8小時內(nèi)涂刷底漆，否則發(fā)生二次生銹，則須用鋼絲刷處理.對已預(yù)涂車間底漆的物件在運輸、裝配過程中的焊接部位及熱處理時產(chǎn)生的損傷部位和缺陷、火工損傷部位，用電動砂輪、鋼絲刷處理.對涂有鋅粉底漆，已受大氣侵蝕產(chǎn)生的白銹（鋅鹽），用手動或電動鋼絲刷、清水處理.對于高硬度、雙組份固化涂膜，超過了涂裝間隔，須用砂紙、鋼絲絨將漆膜打毛處理1ipn8710飲水防腐鋼管基層表面清理干凈、去浮塵、去油污，凸起的顆粒、棱角、松動部位應(yīng)鏟除，外觀平整度要好。凹坑、不平處用膩子修補平整。新混凝土有泛潮或可滲析物，會影響涂層的質(zhì)量，必須養(yǎng)護28天以上，水泥砂漿基層面養(yǎng)護14天以上。但由于干燥條件不同，砂漿及混凝土的堿性下降速度不完全一樣，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)、不同季節(jié)等條件作出判斷，有條件的以測試數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，含水率低于10%，PH值小于10。水泥基材面含水量、干燥程度也可目測以外觀表面發(fā)白為準(zhǔn)。.ipn8710飲水防腐鋼管條件允許，新混凝土表面用5~10%的稀鹽酸處理，再用清水洗滌干凈，充分風(fēng)干，效果最佳。.一般以同類型涂料為基料，加水泥、石英粉、滑石粉、稀釋劑等配制的膩子，或由本廠配套的專用膩子。如果不批嵌膩子，弊：由于較毛糙的水泥壁吸油量大的原因，會造成淺色漆多道也蓋不了底和浪費油漆的現(xiàn)象，且外觀形象難看；利：涂層附著牢固。

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   今年杭州地區(qū)螺紋鋼庫存在2月17日達到上半年庫存高點，此后連續(xù)10周庫存持續(xù)下降，最終于上周五庫存轉(zhuǎn)降為升。對比2016年杭州螺紋鋼平均庫存，目前杭州庫存依舊低于去年平均水平，且今年杭州由于去年現(xiàn)貨價格大幅上漲，交投活躍，投機資本不斷涌入，杭州2017年平均庫存大概率高于去年平均水平，所以，在庫存總量低于去年平均水平的情況下，另外，據(jù)調(diào)研的杭州25家大中戶貿(mào)易商，90%貿(mào)易商庫存低于正常水平。所以當(dāng)前市場幾乎無庫存壓力。前日，為貫徹落實浙江省委省政府工作部署，扎實推進實施萬億綜合交通工程和交通補齊短板行動，省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省海港委聯(lián)合編制了2017年全省綜合交通建設(shè)投資計劃：確保完成1868億年度投資計劃，力爭完成2000億元。計劃總規(guī)模為1868億元，其中：1、鐵路與城市軌道交通(含站場樞紐)建設(shè)投資640億元。鐵路225億元，省級資本金91億元(省本級40億元，地方51億元);市域市郊鐵路160億元;城市軌道交通255億元。2、公路水運民用機場建設(shè)投資1200億元。公路建設(shè)投資1022億元(公路路網(wǎng)982億元，公路站場40億元);水運建設(shè)投資144億元;民用機場建設(shè)投資34億元。3、能源管道建設(shè)投資28億元。按照目前城際鐵軌建設(shè)每億元投資耗鋼約5000噸，高速公路(含橋隧)，每億元投資耗鋼2800噸左右進行測算，2017年浙江全省綜合交通建設(shè)將會帶來600萬噸以上的鋼材需求量，占2016年浙江鋼材表觀消費量的17.37%。從去年九月起，隨著G20峰會的順利召開，給了杭州的發(fā)展注入了新的動力，對于提升杭州的國際知名度、美譽度都有著非常積極的作用，但同時，杭州的房價也隨后大幅上漲：

  據(jù)了解，由于房價上漲猛于虎，開發(fā)商出于對后期房地產(chǎn)市場的看好，加大了對新建項目的投入，部分終端客戶反饋項目有搶工期的要求，對建材的需求短期內(nèi)有增加的傾向?？傮w而言，雖三月以來，現(xiàn)貨價格持續(xù)偏弱運行，但在庫存偏低，下游終端較為旺盛的需求支撐下，現(xiàn)貨價格短期內(nèi)仍有反彈的可能。在中國，鋼鐵行業(yè)的集中度明顯偏低，產(chǎn)能規(guī)模大于3000萬噸的大型鋼廠市場集中度長期低于30%，除了安定性的國有鋼鐵企業(yè)，市場上存在著大量的中小民營鋼廠，企業(yè)之間的資金實力、渠道資源和技術(shù)水平差異較大。從盈利能力上來看，因為鋼鐵行業(yè)具有典型的規(guī)模經(jīng)濟特征，規(guī)模較大的企業(yè)在現(xiàn)有市場的競爭中往往占據(jù)絕對的優(yōu)勢。大型鋼企主要生產(chǎn)需求大、技術(shù)難度高、利潤 高的產(chǎn)品，且上下游的渠道整合能力強，能夠獲取較為穩(wěn)定的收益，盈利能力在行業(yè)平均水平之上。特別是一些實力較強的鋼企通過不斷的技術(shù)革新和突破，在部分 鋼材品種上實現(xiàn)了壟斷，例如寶鋼占據(jù)了一線品牌的汽車板60%的市場份額。相比之下，民營鋼廠機制靈活、成本控制能力強、企業(yè)負(fù)擔(dān)小的特點越來越難以體 現(xiàn)，特別在上游成本端價格波動持續(xù)增大的情況下，成本控制難度增大，而下游銷售渠道方面，由于中小型企業(yè)生產(chǎn)品種單一，且受到設(shè)備、工藝等方面的限制，更多瞄準(zhǔn)需求不大的細分市場，或為其他鋼廠提供中間產(chǎn)品，市場容量有限，難以很好應(yīng)對市場的風(fēng)險。
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  IPN8710防腐規(guī)格表面由脂肪族聚氨酯預(yù)聚物與環(huán)氧樹脂、優(yōu)質(zhì)顏料、助劑、溶劑組成。專用于食品、飲用水等所接觸的設(shè)備、輸配水管道、飲水艙表面的防腐。 二、性能  該漆為接技型互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物，在常溫下引發(fā)聚合，兩網(wǎng)絡(luò)能互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)作效應(yīng)，涂膜無毒性，高固體、低粘度，是一種強附著、高強度、耐沖磨、耐水解、耐腐蝕和耐水、耐候性非常優(yōu)良的新型防腐涂料，且對鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹要求不高，使用溫度可在-20～120℃范圍內(nèi)。此材料要求隨配隨用，配比后的涂料須在六小時之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。陰雨天或相對濕度大于75%時應(yīng)停止施工。對于腐蝕介質(zhì)嚴(yán)重的部位，建議多道涂刷。產(chǎn)品應(yīng)存放在陰涼干燥處，防止日光直接照射，隔絕火源，遠離熱源。貯存期為十二個月，期滿后應(yīng)檢驗各項技術(shù)指標(biāo)，如達到指標(biāo)要求，可繼續(xù)使用。供水管線內(nèi)腐蝕介質(zhì)種類較多，有酸、堿、鹽、氧化劑及水蒸氣等，涂料必須具有化學(xué)惰性、耐酸堿鹽腐 蝕，涂膜應(yīng)結(jié)構(gòu)致密，防水滲透性好，附著力強、堅韌豐滿.  IPN8710-1：由聚氨脂聚乙烯、改性環(huán)氧樹脂、無毒防銹顏填料、助劑等組成，常溫固化形成互穿網(wǎng)絡(luò)，涂膜結(jié)構(gòu)致密，耐酸、堿、鹽，防銹性能優(yōu)異，附著力強。 IPN8710-3：由環(huán)氧、橡膠樹脂改性，無毒 防銹顏填料，助劑等組成。耐化學(xué)品性能優(yōu)異，無毒，抗微生物的侵蝕。用途:IPN8710-1用于供水管線內(nèi)壁的防腐打底涂裝； IPN8710-3用于供水管線內(nèi)壁的防腐面漆。

       飲用水管道油漆——IPN8710《環(huán)氧無毒涂料》飲水防腐鋼管專用；科漆士高分子涂料；給排水管道專用油漆——就是在鋼管的內(nèi)壁刷IPN8710防腐涂料,此種涂料是一種非常優(yōu)質(zhì)的無毒飲水涂料,具有良好的防腐蝕、無刺激味、固化后無毒性能。IPN8710飲水防腐鋼管主要是由底漆和面漆兩個部分組成。    飲用水管道油漆——IPN8710飲水管道底漆：由聚氨脂聚乙烯、改性環(huán)氧樹脂、無毒防銹顏填料、助劑等組成，常溫固化形成互穿網(wǎng)絡(luò)，涂膜結(jié)構(gòu)致密，耐酸、堿、鹽，防銹性能優(yōu)異，附著力強。用水管道油漆——IPN8710飲水管道面漆：由環(huán)氧、橡膠樹脂改性，無毒 防銹顏填料，助劑等組成。耐化學(xué)品性能優(yōu)異，無毒，抗微生物的侵蝕。飲用水管道油漆——IPN8710飲水防腐鋼管應(yīng)用非常廣泛,主要應(yīng)用于飲水艙、輸水管道內(nèi)壁、輸油管道、天然氣管道、煤氣管道、污水管道等行業(yè)的防腐。飲用水管道油漆防腐原理——防腐鋼管化學(xué)腐蝕性檢測，耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。中間層通常為共聚物粘結(jié)劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團可以反應(yīng)生成氫鍵或化學(xué)鍵，使中間層與底層形成良好的粘結(jié)；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結(jié)性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統(tǒng)的二層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層具有同樣的作用