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聊城瑞鑫交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。
公司:山東聊城瑞鑫交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人:許經(jīng)理
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地址:山東聊城冠縣東外環(huán)工業(yè)園區(qū)
護(hù)欄板立柱
規(guī)格:立柱直徑x 立柱厚度 x 立柱長度
法蘭立柱規(guī)格:114/140mm x 4mm x750mm
雙波板適配圓立柱:114mmx4.0mmx1200mm
140mmx4.5mmx2150mm
三波板適配圓立柱:140mmx4.5mmx1500mm
方立柱:130mm x 130mm x 6mm
分類
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
規(guī)格
雙波波形護(hù)欄規(guī)格:4320×310×85×4mm (板厚2.5mm-4mm), 3mm理論重量49.16 KGS.
三波波形護(hù)欄規(guī)格:4320長506×85×4mm,理論重量102 KGS
高速波形護(hù)欄板施工常見問題
波形梁護(hù)欄是交通工程安全設(shè)施的相當(dāng)主要的部分之一。它是一種縱向吸能結(jié)構(gòu),其作用是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、減少對乘員的傷害。它的構(gòu)成主要有:護(hù)欄板、圓立柱、防阻塊、拼接螺栓、端頭等。施工中常見的問題主要是:
1.圓立柱的安裝。根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD81-2006中規(guī)定設(shè)置于土基中的B級二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于125cm;設(shè)置于土基中的A級、Am級二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于140cm;設(shè)置于石方、地下有管線等路段混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度不應(yīng)小于40cm。但在實(shí)際的施工中,由于路肩和中央分隔帶下層情況復(fù)雜,如石礫較大(如山區(qū)施工等),經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠,有的地方三分之一路段立柱打不進(jìn)去,如用澆置法施工費(fèi)用較高,施工隊(duì)往往采用夜間切割,減少立柱埋深的方法進(jìn)行違章作業(yè)。經(jīng)切割過的立柱安裝護(hù)欄后,根本達(dá)不到碰撞要求,也不能保證高速公路的行車安全。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應(yīng)堅(jiān)決杜絕這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)處一起,不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對施工現(xiàn)場稍多加注意,這個(gè)問題是很容易解決的。
2.圓立柱丟失問題。有的路段土質(zhì)松軟,沒有夯實(shí),打進(jìn)的圓立柱很容易丟失。更有甚者一個(gè)標(biāo)段丟失1000多個(gè)圓立柱。即使這些圓立柱不丟失。能達(dá)到防撞要求嗎?圓立柱丟失問題實(shí)際上還是施工質(zhì)量問題。
3.拼接螺栓問題。大家都知道拼接螺栓其力學(xué)性能等級應(yīng)為GB/T1591規(guī)定的8.8級,抗拉荷載不小于133kN。表面上看,它只是護(hù)欄板、防阻塊、圓立柱的連接部件,實(shí)際上它是整個(gè)安全設(shè)施防撞系統(tǒng)的關(guān)鍵,然而在安裝的時(shí)候,有的施工人員不負(fù)責(zé)任,在調(diào)整線形后沒有把拼接螺栓擰緊,這種情況在有些標(biāo)段還很嚴(yán)重,使高速公路的防撞護(hù)欄存在嚴(yán)重的安全隱患。以上從生產(chǎn)、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、安裝施工四個(gè)方面講述了交通安全設(shè)施在高速公路建設(shè)中常見的問題,而且是仍在繼續(xù)發(fā)生的問題。
護(hù)欄板國標(biāo)與非國標(biāo)的區(qū)別
護(hù)欄板的國標(biāo)與非國標(biāo)的區(qū)別要從以下幾個(gè)方面看:1、外觀質(zhì)量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。
1、波形梁鋼護(hù)欄板從外觀上看表面應(yīng)該均勻完整,顏色一致,具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。應(yīng)無漏鍍,露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。
2、護(hù)欄板外形尺寸為:4320(長度)*310(寬度)*85(波高)*3.0/4.0(厚度)。外形尺寸上特別要注意的就是厚度,因?yàn)楹穸仁悄繙y不出來的,有的廠家把2.75的波形梁鋼護(hù)欄板當(dāng)做是3.0的板子來賣,以次充好。
3、防腐層厚度是為重要的一點(diǎn),防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的,這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重,鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國標(biāo)的要求是:每平方米85毫克以上。85毫克以下則是非標(biāo)的。噴塑護(hù)欄板國標(biāo)是防腐層總厚度應(yīng)該是每平方米115毫克以上。
高速公路波形梁鋼護(hù)欄附件及規(guī)格:
連接件一般有:防阻塊(國家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄常用連接件)、托架(國
道、省道、地方公路等為節(jié)約成本可選用);
螺栓通常規(guī)格:M16*170、M16*42、M16*35;
立柱常用規(guī)格有:140*4.5*高度、114*4.5*高度、130*130*6*高度(方立柱)(高度一般根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)而定)。
端頭規(guī)格:R160(波形護(hù)欄常用端頭規(guī)格)、R250。
二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板
二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板
型號:4320*310*85*3參考重量:49.16kg/片
型號:4320*310*85*4參考重量:65.55kg/片
注:1.目前市場波動較大,價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。
產(chǎn)品說明:
護(hù)欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。欄板的寬度310MM,厚度:4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的61米。每公里4MM厚的重16.388噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
三波護(hù)欄板三波波形梁
產(chǎn)品參數(shù):型號:4320*506*85*4參考重量:102kg/片
注:1.目前市場波動較大,價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。
產(chǎn)品說明:護(hù)欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。欄板的寬度506MM,厚度:4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
立柱法蘭立柱
立柱規(guī)格:114*4*1200立柱壁厚足厚(噴塑)
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
因市場行情不斷變化,產(chǎn)品價(jià)格亦隨之浮動,產(chǎn)品標(biāo)價(jià)僅供參考,實(shí)際交易價(jià)格請來電垂詢!歡迎新老客戶來電洽談!
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聯(lián)系人:許經(jīng)理
手機(jī)號:18806353655
座機(jī):0635-6157463
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