長(zhǎng)沙湛江數(shù)控雙筋繞筋機(jī)性能優(yōu)越
鋼筋彎曲工作實(shí)現(xiàn)的前提是在工作圓盤及長(zhǎng)條上分別插入不同的附件，在工作圓盤的旋轉(zhuǎn)過程中完成彎曲工作。彎曲鋼筋前必須根據(jù)待彎曲鋼筋的直徑大小選好應(yīng)備附件，因此彎曲過程附件的選擇至關(guān)重要，彎曲φ20以上鋼筋時(shí)不用擋板，根據(jù)工作要求直接由附件的合理搭配來完成。進(jìn)而：將工作圓盤的角度定位銷分別插入合適的定位孔和復(fù)位位置，完結(jié)后，試運(yùn)轉(zhuǎn)。
一、工作原理
YG-3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。設(shè)計(jì)一種新型滾焊機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)
二、技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào)； YG-3000型 (按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm 長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min(i=59*1.25=73.75)
4、小車速度；0---1.38m/min(i=593
5，膠輥電機(jī)；Y90L-4功率4kw
6、小車電機(jī)；Y90L-4功率4kw
7、整機(jī)質(zhì)量；3500kg
8、外形尺寸：主機(jī) 13m*1.8m*0.8m
小車 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸：16M*4
3）鋼筋的矯正調(diào)直：數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)適用于建筑工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀
三 功能應(yīng)用
主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接
機(jī)器上骨架制作過程；ygpzfw.
日常中我們?cè)趺凑_操作鋼筋彎曲機(jī) 當(dāng)我們操作鋼筋彎曲機(jī)的時(shí)候，將需要切斷鋼筋一頭放在工作盤的心軸和成型軸之間，慢慢的開始啟動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)使工作盤慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)工作盤轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)合適的位置時(shí)，成型軸也跟隨一起慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)鋼筋彎曲機(jī)到一定弧度時(shí)，由于鋼筋一端被擋鐵軸擋住不能自由運(yùn)動(dòng)，成型軸就迫使鋼筋繞著心軸彎成相應(yīng)的角度，如果工作盤繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，成型軸也就跟隨旋轉(zhuǎn)。
很多人分不清鋼筋籠繞筋機(jī)和鋼筋籠滾焊機(jī)的區(qū)別，今天來給大家說一下這兩種設(shè)備的區(qū)別。
1、這兩種設(shè)備都是用來生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備，繞筋機(jī)是半自動(dòng)化的設(shè)備，需要人工把鋼筋籠的主筋和加強(qiáng)圈焊接在一起，然后再放到機(jī)器上纏繞箍筋，而鋼筋籠滾焊機(jī)是全自動(dòng)化的設(shè)備，只需要把指定長(zhǎng)度的主筋、加強(qiáng)圈、箍筋等材料備齊，開動(dòng)機(jī)器就可以自動(dòng)生產(chǎn)鋼筋籠。
2、相對(duì)于鋼筋籠滾焊機(jī)來說，繞筋機(jī)是簡(jiǎn)易的生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備，機(jī)器比較便宜。
3、繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠在精度方面不如滾焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
4、繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠直徑越大重量越大生產(chǎn)出的鋼筋籠越標(biāo)準(zhǔn)。
電子技術(shù)和傳感器與機(jī)械裝置的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)控制，即機(jī)電信一體化。電子傳感器是機(jī)電信一體的感覺器官，是機(jī)器與其作業(yè)對(duì)象之間的媒介,以微機(jī)為核心的電子技術(shù)是機(jī)電信一體的大腦和中樞神經(jīng)，它接受傳感器送入的各種信息，在進(jìn)行運(yùn)算處理之后對(duì)機(jī)器的執(zhí)行部分發(fā)出指令。
實(shí)時(shí)性好主要完成設(shè)備工作原理的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并在分析基礎(chǔ)上對(duì)問題進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化和假設(shè)
邯鄲南通滾籠機(jī)工作原理
