遂道汽車(chē)頭雙料斗噴漿車(chē)吊裝式噴漿機(jī)福建莆田
自動(dòng)上料噴漿車(chē)是我公司以提高工作效率，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高材料利用率，立足于工程實(shí)踐而研發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。XPZ-7型自動(dòng)上料噴漿車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的噴漿機(jī)組設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動(dòng)上料的弊端.
工作原理： 攪拌好的物料由攪拌機(jī)卸料口（或人工拌料和上料）經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)供入噴射機(jī)料斗中，由撥料器撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中隨轉(zhuǎn)雨旋流到出料口處，在這里從氣室通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭，在此由旋流器引入另一股風(fēng)壓，呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散、加速，并使其旋轉(zhuǎn)、浮游，進(jìn)入輸料管，到達(dá)噴頭再添加少量補(bǔ)充水分(潮噴時(shí))或液體速凝劑（濕噴時(shí)）噴射出去。
下流需求興旺，中游受益清晰：1）中央政策發(fā)力：上周大年夜連提出全市到2025約車(chē)全部采取。另外，在2020年前，郊區(qū)公走運(yùn)營(yíng)線路將全部鐫汰傳統(tǒng)燃油車(chē)，應(yīng)用車(chē)型。該公司計(jì)劃到2020年在中國(guó)交付40萬(wàn)輛新動(dòng)力汽車(chē)，并終究到2025年交付150萬(wàn)輛。
噴漿車(chē)（雙料斗）特點(diǎn)： 1、采用雙斗設(shè)計(jì)，前斗下料，后斗上料，保障噴漿機(jī)連續(xù)不斷24小時(shí)工作！ 2、上料斗設(shè)計(jì)容量6方，前料斗3方，方便車(chē)輛調(diào)度！ 3、底盤(pán)承載能力大，雙杠柴油機(jī)、動(dòng)力32KW！更加適應(yīng)各種野外作業(yè)！ 4、雙動(dòng)力設(shè)計(jì)，在不接電的情況下，由車(chē)載動(dòng)力輸出可直接操作液壓支腿和料斗升降！方便運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)！ 5、料斗升降、支腿全部采用液壓動(dòng)力，力量大，運(yùn)行穩(wěn)，操作手柄方便快捷！ 6、機(jī)架全部選用加厚型材，保障機(jī)體剛性，永不變形！ 7、上料斗采用無(wú)爬梯設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種施工車(chē)輛卸料！如后八輪？農(nóng)用車(chē)？一切OK！ 8、速凝劑添加、出料可控，速凝劑可定量添加。 9、前料斗可翻轉(zhuǎn)。在前料斗翻轉(zhuǎn)情況下，可拆卸維修噴漿機(jī)。 10、后料斗采取單獨(dú)振動(dòng)方式，在噴漿料潮濕卸料不暢情況下啟動(dòng)振動(dòng)下料。 11、兩臺(tái)噴漿機(jī)控制按鈕位于機(jī)體兩側(cè)，方便各噴漿機(jī)操作人員操作。 12、離地間隙達(dá)350mm！過(guò)隧道棧橋，爬坡過(guò)坎所向無(wú)敵！
