水利堤壩結(jié)構(gòu)
摘要：本實用新型公開了水利堤壩結(jié)構(gòu)，包括固定座，所述固定座的頂部從下至上依次設(shè)置有混凝土層、砂石層和植被層，所述固定座兩側(cè)的底部均固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有螺母，所述螺母的頂部設(shè)置有固定銷，所述固定銷靠近固定板的一端依次貫穿螺母和固定板并延伸至固定板的外部，所述固定板的底部固定連接有支柱。本實用新型通過電機的設(shè)置，可以帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，通過第一齒輪與第二齒輪的設(shè)置，可以通過螺紋套帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，對移動桿的高度進行調(diào)節(jié)，通過擋板的設(shè)置，可以對泄洪流量的大小進行調(diào)節(jié)，同時解決了現(xiàn)有的水利堤壩防洪性能不佳，且無法對泄洪的流量大小進行調(diào)節(jié)，降低了使用效率的問題。
雜志刊名：交通世界
曾用刊名：交通世界
主辦單位：交通部科學(xué)研究院
出版周期：旬刊
出版地：北京市
語種：中文
開本：大16開
郵發(fā)代號
創(chuàng)刊時間：1994
目錄
業(yè)界動態(tài)
交通工程
城市多路交叉口主要問題及設(shè)計改善措施
道路工程
泡沫瀝青路面冷再生新技術(shù)
公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用
公路路基施工質(zhì)量通病成因及處理
預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用
復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的高速公路路面設(shè)計
高速公路養(yǎng)護新技術(shù)在節(jié)能減排中的應(yīng)用
緊鄰既有線石方安全控制爆破技術(shù)的應(yīng)用
主營業(yè)務(wù)：專著教材掛名，專利申請，期刊雜志發(fā)表，課題掛名
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