然后莫嘯天轉(zhuǎn)身就干脆出門下樓去。郭瑩瑩眼睛始終就沒有離開過段虎的臉。聰明人與蠢笨之人的區(qū)分判別。
程力專用汽車股份有限公司商務(wù)房車專業(yè)廠
專業(yè)生產(chǎn)銷售各類商務(wù)接待車(奔馳威霆、奔馳V260、奔馳凌特),房車(大通V80、依維柯、黃海、江鈴福特、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳凌特、奔馳斯賓特)
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新組裝的液壓設(shè)備、經(jīng)過修理的液壓設(shè)備、新購置的但不了解其液壓系統(tǒng)工作狀況的二手設(shè)備,均應(yīng)對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,以確保其工作安全可靠。液壓系統(tǒng)的調(diào)整與試車一般不能截然分開,往往是 。調(diào)試的內(nèi)容有單項(xiàng)調(diào)整、空載試車和負(fù)載試車等。
尾翼屬擾流部件,如果單純加裝尾翼以達(dá)到夸張或美觀的效果,則會(huì)起到一些反面作用。因?yàn)槲惨淼淖饔檬窃谄嚫咚傩旭偟那闆r下提高下壓力和車身動(dòng)態(tài)平衡的特性,但這需要經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)校才能達(dá)到所期待的效果。
莫嘯天返身眨巴眨巴眼睛。
1. 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
(1)技術(shù)準(zhǔn)備 先仔細(xì)閱讀設(shè)備使用說明書,全面了解液壓設(shè)備的用途、技術(shù)性能、主要結(jié)構(gòu)、設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)、使用要求、操作使用方法、試車注意事項(xiàng)、駕駛技能等。
理解液壓系統(tǒng)原理,濃情液壓系統(tǒng)的工作原理和性能要求,明確液壓、機(jī)械與電氣三者的功能和彼此聯(lián)系,動(dòng)作順序和連鎖關(guān)系;熟悉液壓系統(tǒng)中各元件在設(shè)備上的實(shí)際位置,各元件的作用、性能、結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整方法。
在熟悉設(shè)備及其液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,確定并列出需調(diào)試的內(nèi)容、擬采取的步驟、調(diào)試方法等,對(duì)在調(diào)試過程可能會(huì)出現(xiàn)故障、可能會(huì)發(fā)生的安全事故等不利情況要做好有效的預(yù)防并準(zhǔn)備好可靠的應(yīng)對(duì)措施。
2.車廂的選擇
(2)試車前的檢查 試車前對(duì)裸露在外表的液壓元件、管路等再進(jìn)行一次擦拭,保證液壓系統(tǒng)外表清潔、無懸浮油滴,便于試車時(shí)檢查泄漏情況;注意相互運(yùn)動(dòng)部分的潤滑,在試車前應(yīng)向各黃油加注口及其他滑動(dòng)副加足潤滑油,并應(yīng)保證各運(yùn)動(dòng)副活動(dòng)自如,無卡、碰現(xiàn)象發(fā)生;檢查液壓泵的旋向,為避免泵在無油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生磨損、燒壞等,應(yīng)在其進(jìn)油口加入同種液壓油,再進(jìn)行手動(dòng)盤車直到出油口有油液排出為止,對(duì)柱塞泵還應(yīng)通過泄漏口向泵殼體內(nèi)加滿液壓油,檢查液壓缸、液壓馬達(dá)及泵的進(jìn)出油管是否接錯(cuò);檢查其他液壓元件、管路等連接是否正確與安全可靠;檢查各液壓元件操作手柄位置,確認(rèn)“中立”、“卸荷”等位置;旋松溢流閥手柄,使溢流閥處于最低溢流狀態(tài),流量閥的節(jié)流口調(diào)至最小開度。
總之,廂式汽車的車廂結(jié)構(gòu)形式繁多,很難一一敘述,程力集團(tuán)商務(wù)房車廠涉及的廂式房車如C型依維柯房車、C型的大通V80房車都是廂式車的一種類型。
抬手看了看這回在京城里鐘山送給他的那塊黑黝黝的腕表:二十二點(diǎn)二十七分。
2.空載試車
空載試車是在不帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下,全面檢查液壓系統(tǒng)的各液壓元件、各輔助裝置和系統(tǒng)中各回路工作是否正常;工作循環(huán)或各種動(dòng)作是否符合要求。具體方法步驟如下:
1)將液壓泵起動(dòng)、停止數(shù)次,在確認(rèn)潤滑完全形成之后才能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,液壓泵應(yīng)處于卸荷狀態(tài),檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi);檢查配管、元件的泄漏情況;檢查油箱內(nèi)是否有過多泡沫,液面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi);檢查是否有氣蝕、噪聲等異?,F(xiàn)象。
2)緩慢調(diào)整壓力閥、流量閥,使系統(tǒng)壓力適當(dāng)升高、通過流量閥的流量適當(dāng)增大,操縱換向閥,檢查液壓缸或液壓馬達(dá)在空載下運(yùn)動(dòng)情況。
3)排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的氣體。有排氣閥的系統(tǒng)應(yīng)先打開排氣閥,使執(zhí)行元件以最大行程多次往復(fù)運(yùn)動(dòng),將空氣排出;無排氣閥的系統(tǒng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng),從油箱內(nèi)將系統(tǒng)中積存的氣體排出。
4)將執(zhí)行元件所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)固定,操作換向閥使其閥桿處于作業(yè)位置,調(diào)整溢流閥,檢查在壓力調(diào)整過程中溢流閥有無異?,F(xiàn)象。
5)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30min。檢查液壓油溫升情況(油溫應(yīng)為35~55℃),停機(jī)后進(jìn)行空氣分離,清除雜質(zhì)。
車主改裝時(shí)應(yīng)該有自己的先期想法,然后將這些想法告知改裝店工作人員,接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達(dá)到一個(gè)令人比較滿意的結(jié)果。因?yàn)?,不同車輛所適合的改裝風(fēng)格和改裝用品都有所出入,不能只是看到其他車輛上用了某個(gè)改裝零件就不管三七二十一地急于在自己的車輛上也裝上一個(gè)。
懷著滿腔報(bào)熱情毫不猶豫地報(bào)了名。
3.負(fù)載試車
在負(fù)載試車前應(yīng)間斷地施加短時(shí)間負(fù)荷。
負(fù)載試車是使液壓系統(tǒng)按要求在預(yù)定的負(fù)載下工作。通過負(fù)載試車檢查系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作要求,滿足工作機(jī)構(gòu)的力、力矩或運(yùn)動(dòng)特性等;檢查噪聲和振動(dòng)是否在正常范圍內(nèi);檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的低速穩(wěn)定性,活塞桿有無爬行現(xiàn)象;檢查系統(tǒng)的壓力沖擊現(xiàn)象;檢查系統(tǒng)的外泄漏及連續(xù)工作一段時(shí)間后的溫升情況。
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