王不凡還是一副很鎮(zhèn)定的神態(tài)。莫嘯天忽然對萬海濱想要捧的東北女孩產(chǎn)生了濃厚的興趣。一個年紀(jì)約莫二十五歲。
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新組裝的液壓設(shè)備、經(jīng)過修理的液壓設(shè)備、新購置的但不了解其液壓系統(tǒng)工作狀況的二手設(shè)備,均應(yīng)對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,以確保其工作安全可靠。液壓系統(tǒng)的調(diào)整與試車一般不能截然分開,往往是 。調(diào)試的內(nèi)容有單項(xiàng)調(diào)整、空載試車和負(fù)載試車等。
3.改裝整流器。
鐘山注意到了女上校這個不同尋常微妙的神情。
1. 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
(1)技術(shù)準(zhǔn)備 先仔細(xì)閱讀設(shè)備使用說明書,全面了解液壓設(shè)備的用途、技術(shù)性能、主要結(jié)構(gòu)、設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)、使用要求、操作使用方法、試車注意事項(xiàng)、駕駛技能等。
理解液壓系統(tǒng)原理,濃情液壓系統(tǒng)的工作原理和性能要求,明確液壓、機(jī)械與電氣三者的功能和彼此聯(lián)系,動作順序和連鎖關(guān)系;熟悉液壓系統(tǒng)中各元件在設(shè)備上的實(shí)際位置,各元件的作用、性能、結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整方法。
在熟悉設(shè)備及其液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,確定并列出需調(diào)試的內(nèi)容、擬采取的步驟、調(diào)試方法等,對在調(diào)試過程可能會出現(xiàn)故障、可能會發(fā)生的安全事故等不利情況要做好有效的預(yù)防并準(zhǔn)備好可靠的應(yīng)對措施。
廂式汽車的車廂可分為客廂式和貨廂式兩類。客廂式車廂是在客車車身的基礎(chǔ)上改裝而成。車廂式車廂的外形目前多采用直角長方形,其優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡單、生產(chǎn)方便,但其空氣動力性能較差。對于行駛速度要求較高的長途車廂式汽車,可以將四角改為圓角,把前圍表面做成曲率較小的曲面,試驗(yàn)表明與直角長方形車廂比較,改后的車廂氣動阻力明顯降低。
(2)試車前的檢查 試車前對裸露在外表的液壓元件、管路等再進(jìn)行一次擦拭,保證液壓系統(tǒng)外表清潔、無懸浮油滴,便于試車時檢查泄漏情況;注意相互運(yùn)動部分的潤滑,在試車前應(yīng)向各黃油加注口及其他滑動副加足潤滑油,并應(yīng)保證各運(yùn)動副活動自如,無卡、碰現(xiàn)象發(fā)生;檢查液壓泵的旋向,為避免泵在無油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生磨損、燒壞等,應(yīng)在其進(jìn)油口加入同種液壓油,再進(jìn)行手動盤車直到出油口有油液排出為止,對柱塞泵還應(yīng)通過泄漏口向泵殼體內(nèi)加滿液壓油,檢查液壓缸、液壓馬達(dá)及泵的進(jìn)出油管是否接錯;檢查其他液壓元件、管路等連接是否正確與安全可靠;檢查各液壓元件操作手柄位置,確認(rèn)“中立”、“卸荷”等位置;旋松溢流閥手柄,使溢流閥處于最低溢流狀態(tài),流量閥的節(jié)流口調(diào)至最小開度。
1.底盤的選擇
大概是因?yàn)閺埓笾镜纳矸荼Pl(wèi)人員都已熟知。
2.空載試車
空載試車是在不帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下,全面檢查液壓系統(tǒng)的各液壓元件、各輔助裝置和系統(tǒng)中各回路工作是否正常;工作循環(huán)或各種動作是否符合要求。具體方法步驟如下:
1)將液壓泵起動、停止數(shù)次,在確認(rèn)潤滑完全形成之后才能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,液壓泵應(yīng)處于卸荷狀態(tài),檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi);檢查配管、元件的泄漏情況;檢查油箱內(nèi)是否有過多泡沫,液面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi);檢查是否有氣蝕、噪聲等異?,F(xiàn)象。
2)緩慢調(diào)整壓力閥、流量閥,使系統(tǒng)壓力適當(dāng)升高、通過流量閥的流量適當(dāng)增大,操縱換向閥,檢查液壓缸或液壓馬達(dá)在空載下運(yùn)動情況。
3)排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的氣體。有排氣閥的系統(tǒng)應(yīng)先打開排氣閥,使執(zhí)行元件以最大行程多次往復(fù)運(yùn)動,將空氣排出;無排氣閥的系統(tǒng)往復(fù)運(yùn)動時間延長,從油箱內(nèi)將系統(tǒng)中積存的氣體排出。
4)將執(zhí)行元件所驅(qū)動的工作機(jī)構(gòu)固定,操作換向閥使其閥桿處于作業(yè)位置,調(diào)整溢流閥,檢查在壓力調(diào)整過程中溢流閥有無異常現(xiàn)象。
5)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于30min。檢查液壓油溫升情況(油溫應(yīng)為35~55℃),停機(jī)后進(jìn)行空氣分離,清除雜質(zhì)。
同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車主會往車上貼許多的貼紙,卻又缺乏搭配和選擇性,甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車,然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào),不需要太過招搖。
張蕾又是何等聰明的一個女孩子。
3.負(fù)載試車
在負(fù)載試車前應(yīng)間斷地施加短時間負(fù)荷。
負(fù)載試車是使液壓系統(tǒng)按要求在預(yù)定的負(fù)載下工作。通過負(fù)載試車檢查系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作要求,滿足工作機(jī)構(gòu)的力、力矩或運(yùn)動特性等;檢查噪聲和振動是否在正常范圍內(nèi);檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的低速穩(wěn)定性,活塞桿有無爬行現(xiàn)象;檢查系統(tǒng)的壓力沖擊現(xiàn)象;檢查系統(tǒng)的外泄漏及連續(xù)工作一段時間后的溫升情況。
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3.改裝整流器。