我國是熱可塑彈性體主要生產(chǎn)國之一，全球TPE產(chǎn)業(yè)走向與變化趨勢對我國TPE產(chǎn)業(yè)影響深遠。TPE應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括汽車工業(yè)、民生消費品、屋頂建材、黏著劑、涂料和其他工業(yè)產(chǎn)品等，其中三成的TPE應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)中，是TPE最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。
用于汽車產(chǎn)業(yè)的TPE中，以聚烯烴類(76%)為最多；聚烯烴類TPE因具有低密度、可回收、耐腐蝕、易加工等性質(zhì)，適用于汽車產(chǎn)業(yè)對新材料要求，使其成為最主要應(yīng)用于汽車市場的TPE。聚烯烴類TPE因其單體間作用力大小的不同，可分為熱塑性聚烯烴TPO和熱塑性硫化橡膠TPV，兩者各有其材料特性，用于不同的汽車部件中。
TPO汽車內(nèi)飾片材擠出機螺桿的冷螺桿冷卻的目的主要是為了有利于加料段物料的輸送，同時也可以防止塑料因過熱而分解，有利于物料中所含氣體能從加料段的冷混料中返回并從料斗中排出。通入螺桿中冷卻介質(zhì)可以是水，也可以是空氣。使用螺桿冷卻水應(yīng)注意以下幾點：
（1）螺桿冷卻水的流量不宜過大，要適量，用手摸水感覺水溫暖即可。
（2）使用螺桿冷卻水要注意外徑的變化。在螺桿和牽引速度相適應(yīng)時，如果使用螺桿冷卻水，易使片材外徑變小，絕緣厚度變薄。
（3）操作時應(yīng)做到停機時要停水，防止設(shè)備發(fā)生事故。
（4）交接班時要交清使用螺桿冷卻水的情況。
TPO汽車內(nèi)飾片材擠出機螺桿的維護保養(yǎng)螺桿是橡膠擠出的重要部分，維護保養(yǎng)好螺桿是提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的關(guān)鍵。
因此，要注意下列幾個問題：
（1）不允許在沒有加塑料時螺桿空轉(zhuǎn)。
（2）在清洗螺桿時，要把螺桿墊平墊穩(wěn)，不允許螺桿轉(zhuǎn)動，以免螺桿損傷
（3）嚴(yán)禁將金屬物品加入機筒內(nèi)，以免損傷螺桿。
（4）溫度過低或加溫溫度未達到工藝溫度下限時，嚴(yán)禁起動螺桿
（5）使用螺桿冷卻水時，當(dāng)溫度下降明顯且較低時，應(yīng)停止水冷；并做到停機必須停水。
（6）定期清洗螺桿，清洗螺桿時嚴(yán)禁使用金屬器械砸撞螺桿。
TPO材料--TPO性質(zhì)與塑膠相似，耐候性佳、耐沖擊性較強，主要應(yīng)用于車輛保險桿、儀表板、方向盤、動力傳動系統(tǒng)防塵罩等。隨著TPO材料性質(zhì)的提升，未來可朝車身外板、車身結(jié)構(gòu)、車門、車門內(nèi)部等新應(yīng)用發(fā)展。
TPO材料--TPO易上色、可回收性質(zhì)，使它逐漸取代有毒PVC材料在汽車中的使用，且聚合改質(zhì)后R-TPO性能提升，有助于TPO材料拓展在車體結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。未來TPO應(yīng)用將從汽車外裝件逐漸延伸到內(nèi)部構(gòu)件，如氣囊外殼、雙向射出車門、彩色TPO等，使TPO在汽車市場上的規(guī)模持續(xù)擴大。歐美、日本汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇，中國、印度等新興國家對汽車需求增加，對汽車材料的新要求，以及TPO性能改良后在汽車上的新應(yīng)用，都將增加TPO在汽車產(chǎn)業(yè)中使用的用量。
