貴州加油站網(wǎng)架施工方案
析。主要研究成果與結(jié)論如下:
I)總結(jié)火災(zāi)下按大空間火災(zāi)空氣升溫模型.分
析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)抗火性能的計(jì)算方法與步驟.該方法也
適用于類似的鋼結(jié)構(gòu)火災(zāi)分析。
貴州加油站網(wǎng)架施工方案
2)通過熱一結(jié)構(gòu)禍合分析得到了不同工況下
網(wǎng)架的撓度一時(shí)間全過程曲線.并據(jù)此得出各工況
網(wǎng)架耐火時(shí)間及達(dá)到極限狀態(tài)時(shí)的溫度。
3)火源中心位置對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)抗火性能有顯著
影響，火源越遠(yuǎn)離網(wǎng)架中心，結(jié)構(gòu)耐火極限越大。
4)利用高大空間空氣升溫經(jīng)驗(yàn)公式研究網(wǎng)架
的抗火性能更符合實(shí)際情況。
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I工程概況
某體育場(chǎng)局部地下一層她上五層。屋面鋼結(jié)構(gòu)造型為馬鞍型，采用“輪輻式單層索膜+壓環(huán)梁+V形柱”的結(jié)構(gòu)形式(圖1)o V形柱均落在12.000 m標(biāo)高的混凝土大平臺(tái)上，索網(wǎng)之上覆蓋大面積的PTFE膜結(jié)構(gòu)。屋蓋跨度260 m總建筑面積81 000 m2建筑總高度為53. 87 mo
