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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商
江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商
產(chǎn)品價(jià)格:¥5
上架日期:2018-12-10 12:25:28
產(chǎn)地:江西南昌市
發(fā)貨地:江西南昌市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    壓縮彈簧,壓縮彈簧(壓簧)是承受軸向壓力的螺旋彈簧,彈簧一般分為等節(jié)距彈簧和變節(jié)距彈簧,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等,壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙,當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形,儲(chǔ)存變形能?,F(xiàn)在變節(jié)距的彈簧越來越普遍,不在是只是等節(jié)距彈簧,變節(jié)距彈簧能夠在不同的環(huán)境下發(fā)揮出不同的作用。

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    彈條式扣件,由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成。采用彈條作為鋼軌扣壓件,利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形,結(jié)構(gòu)形式比較合理。我國(guó)混凝土軌枕的主型扣件。彈條用于扣壓鋼軌,由直徑為13mm的或熱軋彈簧圓鋼制成。彈條兩種型號(hào)。50軌除14號(hào)接頭軌距擋板安裝A型彈條外,其余均安裝B型彈條。60軌一律安裝B型彈條。軌距擋板調(diào)整軌距,傳遞橫向力。擋板座支撐擋板,有足夠的絕緣性能。擋板座兩斜面的厚度不同,可調(diào)換使用,調(diào)整軌距。彈條I型扣件彈性好,扣壓力損失較小,能較好地保持軌道幾何形位,已成為我國(guó)PC軌枕線路主型扣件,適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑≥300m的曲線地段。

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

    1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

    2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

    3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

    4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    彈簧結(jié)構(gòu)分類,按受力性質(zhì),彈簧可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧,按形狀可分為碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等,按制作過程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧。普通圓柱彈簧由于制造簡(jiǎn)單,且可根據(jù)受載情況制成各種型式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故應(yīng)用最廣。彈簧的制造材料一般來說應(yīng)具有高的彈性極限、疲勞極限、沖擊韌性及良好的熱處理性能等,常用的有碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、不銹彈簧鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等。彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法,大于8毫米的用熱卷法。有些彈簧在制成后還要進(jìn)行強(qiáng)壓或噴丸處理,可提高彈簧的承載能力。

    江西鐵路軌道壓板供應(yīng)商

    有砟軌道,l鋼軌,正線軌道應(yīng)采用100m定尺長(zhǎng)的60kg/m無螺栓孔新鋼軌,其質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)速度等級(jí)的鋼軌相關(guān)要求。2.軌枕,正線有砟軌道采用2.6m長(zhǎng)混凝土軌枕,每千米鋪設(shè)1667根。道岔區(qū)段鋪設(shè)混凝上岔枕.3配件,(1)有砟軌道采用與軌枕配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為60±10kN/mm。(2)無砟軌道采用與軌道板或雙塊式軌枕相配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為25±5kN/mm。4.道床,(1)采用特級(jí)碎石道砟,道砟的物理力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。道砟上道前進(jìn)行清洗,清潔度應(yīng)滿足有關(guān)要求。(2)道床頂面低于軌枕承軌面不應(yīng)小于40mm,且不應(yīng)高于軌枕

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