gf增強66介紹：
中文別名：錦綸66短纖維；尼龍-66；尼龍66樹脂；聚酰胺-66；聚己二酰己二胺；錦綸-66。尼龍66疲勞強度和鋼性較高，耐熱性較好，摩擦系數(shù)低，耐磨性好，但吸濕性大，尺寸穩(wěn)定性不夠。通常應用于中等載荷，使用溫度<100-120度無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件。尼龍66為聚己二酰己二胺，工業(yè)簡稱PA66。常制成圓柱狀粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般為1.5萬～2萬。各種聚酰胺的共同特點是耐燃，抗張強度高（達104千帕），耐磨，電絕緣性好。
gf增強66 主要銷售品牌名錄：
美國杜邦、基礎創(chuàng)新應用（沙伯基礎）、美國液氮（LNP）、美國首諾（泛達）、美國泰科納、美國舒爾曼、美國蘇威、美國艾佩克斯、美國英威達、美國RTP、美國韋爾曼、德國巴斯夫、德國朗盛、德國DOMO、德國弗瑞圣塔、德國巴達、荷蘭DSM、意大利波利.布蘭德、意大利蘭蒂奇、意大利泰克尼卡、意大利LATI、法國羅地亞、瑞士EMS、以色列NILIT、日本三菱工程、日本東麗、日本宇部、日本旭化成、日本東洋紡織、韓國LG、臺灣新光、臺灣南亞、臺灣長春、臺灣集盛、浙江華峰、北化院、中石化巴陵等。
汽車用gf增強66性能要求：
汽車門鉸鏈是汽車被動安全件之一，要求較高，國內(nèi)有針對汽車門鎖和鉸鏈安全的GB 1 5086--94)標準。汽車車門限位器即汽車車門開度限位器，是車門鉸鏈上的重要附件，其作用是在門鉸鏈轉動過程中進行位置的限制，其作用行程從門關閉時為0度，門開到最大時，限位器工作角度也達到最大值，從而實現(xiàn)限制功能。限位臂是限位器總成的關鍵部件，為實現(xiàn)限位器力矩大，角度準確，噪音小等特點，—般采用沖壓限位臂或包塑限位臂。
gf增強66 應用進展：
尼龍(PA)66具有很好的力學性能、耐磨性和耐熱性，應用性能優(yōu)良，自1939年實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)以來，已成為產(chǎn)量最大的工程塑料。采用增強、增韌、阻燃等手段對PA66進行改性，可進一步提高改性PA66材料的力學性能、阻燃性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性等，其改性材料被廣泛應用于汽車、軍工、電子、電氣、機械等領域。
gf增強66 阻燃增韌配方介紹：
配方設計是影響PA66改性材料阻燃性能及力學性能的重要因素，通過優(yōu)化配方設計可以制備出具有良好的阻燃性能和力學性能的阻燃增強增韌PA66材料。除了配方設計，加工工藝對改性PA66材料性能的影響也非常顯著，合理有效的加工工藝可以使PA66、阻燃劑、增強劑及增韌劑的優(yōu)異性能得到充分發(fā)揮。
gf增強66 相關配貨提示：
1.我司支持快遞，物流和貨運，具體運費根據(jù)貨量及具體地址而定，本公司支持25公斤/包訂（高價位的材料可以散賣），批量可折扣,款到發(fā)貨,也可以選擇物流代收貨款（東莞周邊城市可貨到付款).可提供正規(guī)（13%）增值稅票，提供售前咨詢，售后服務，并由專業(yè)工程師提供一對一的產(chǎn)品問題解決方案。
2選用物流或者快遞的買家，請先確認當?shù)厥欠裼性撐锪骰蚩爝f的營業(yè)網(wǎng)點。
3原料到廠后，請不要拆外包裝，應先仔細檢查原料的外包裝是否完好及原料型號是否與您所訂購原料型號相匹配。
4貨物送達后，請第一時間檢查，發(fā)現(xiàn)物流過程中出現(xiàn)大量包裝損壞及原料外漏的,請讓物流人員出具證明并保存，并在24小時內(nèi)與我們聯(lián)系。
gf增強66 采購聯(lián)系方式：
東莞市廣業(yè)塑膠原料有限公司
鄧先生：13412886878 （微信同號） QQ：673160582 （郵箱同號）
地址：東莞市樟木頭塑膠原料市場
gf增強66 等膠料相關行業(yè)行情--
7月6日浙江伊美BOPP價格走穩(wěn)
07月06日訊：浙江伊美參考報價走穩(wěn)，25-36厚光膜報9500元/噸，含稅實單可談。廠家在原擁有二條德國布魯克納BOPP薄膜生產(chǎn)線的基礎上，08年又花巨資引進兩條世界上最先進的法國DMT薄膜生產(chǎn)線，首條生產(chǎn)線已于09年5月21日順利建成投產(chǎn)，企業(yè)的年生產(chǎn)能力從6萬噸迅速提升到9萬噸；第二條生降產(chǎn)線2010年4月份底投產(chǎn)，公司的薄膜年生產(chǎn)能力達到12萬噸。
7月6日福建福融輝BOPP報價走穩(wěn)
07月06日訊：福建福融輝BOPP五條線產(chǎn)銷正常，新線2016年3月份投產(chǎn)。參考報價走穩(wěn)：厚光膜報9600元/噸，實盤商談成交。
福融輝公司是合資企業(yè)，2010年6月布魯克納8.2米生產(chǎn)線投產(chǎn)，第二條生產(chǎn)線2011年9月底正式投產(chǎn)，第三條生產(chǎn)線2015年1月底投產(chǎn)，設計產(chǎn)能3.5萬噸，第四條線2015年4月底投產(chǎn)，五線2016年3月已投產(chǎn)。
