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產品簡介
石河子市高頻附著式振動器質量比較行業(yè)品牌
石河子市高頻附著式振動器質量比較行業(yè)品牌
產品價格:¥100
上架日期:2018-12-06 08:41:24
產地:新疆石河子市
發(fā)貨地:新疆石河子市
供應數量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

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    傳統(tǒng)附著式振動器        高頻快裝附著式振動器

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    頻率50HZ                        頻率150HZ

    振幅2.5mm                      振幅0.8mm

    振動時間>120秒          振動時間30-40秒

    激振力10KN                 激振力12KN

    功率1.5KW                    功率1.5KW

    裝卸一臺所需時間>4分鐘  裝卸一臺所需時間30秒左右

    重量37Kg                      重量19Kg

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    高頻附著式振動器的平時工作效率是傳統(tǒng)附著式振動器的8倍,由于高頻附著式振動器內部重要部件采用了進口原材料,故而降低了高頻附著式振動器的易損率和發(fā)熱系數,從而大大提高了電機的使用壽命。

    本產品和(BPDK-150/電源變頻控制柜,配套使用,)使用10臺左右,即可滿足完成施工任務,減少維修,降低成本。加快工程進度、提高工程質量。都起到了較好的作用。產品被中鐵集團、軌道板生產企業(yè),路橋公司等大型企業(yè)廣泛采用。取得了良好的經濟效益,受到客戶的一致好評。              

    GZK-150高速鐵路,軌道板,公路,橋梁,振動源設備:

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     根據用戶需要控制電機路數可預置,包括電源柜功率。YZD振動電機為三相380V 50HZ異步電動機,封閉自冷式、可做水平、傾斜安裝。TZD振動電機在連續(xù)工作時,周圍空氣中不得含有腐蝕性及爆炸性氣體,環(huán)境溫度不得超過40度。將振動電機安裝在振動機械上時,振動電機的底腳螺栓必須緊固,每個螺母下必須加平、彈墊圈,振動電機運轉初期,由于螺栓、螺母、底座平面間的磨合,會降低緊固力,出現小的松動,故運轉初期應將電機的底腳螺栓多次擰緊,開始時每天緊固一次,兩周后每周檢查緊固一次。

    振動電機是在轉子軸兩端各安裝一組可調偏心塊,利用軸及偏心塊高速旋轉產生的離心力得到振力。振動電機振動頻率范圍大,只有激振動力與功率配合得當才能降低機械噪音。振動電機有按起動與運行方式分類、按運轉速度分類等六種分類。

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    性能:

    1、 該振動器體積小,激振頻率高(150HZ/s)、激振力大(11KN-15KN)、振幅?。?lt;1.3mm)、輻射范圍大(1.5-2.0m),砼流動性、可塑性增加,構件密實度提高,成型快。

    2、 振動效率高。由于振頻高,振幅小,在鋼模板形變上消耗的能量少,延長模板的使用壽命。

    3、 體積小,重量輕(僅21KG/臺)。采用快速裝卸結構,在模板上固定僅需一個螺絲即可使用。裝卸一臺僅需30秒,比使用普通外部式振動器節(jié)省振動器安裝輔助時間75%節(jié)省人力75%。

    4、 用量少。由于使用快裝結構,僅用20-40臺即可滿足50米T型梁的大型砼制作。比使用普通振動器節(jié)省大量電纜線,同時又可安全文明施工。

    5、 該產品使用壽命是普通振動器的4倍以上,由于ZKF型振動器效率極高,每次振動時間只需25-60秒即可。故極大的提高了振動器的使用壽命,減少了維修,降低了成本。

    6、 該廠ZKG系列振動器與我廠生產的GDK-150、GDK-200型和DB-4 DB-6 DB-10 DB-16型

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    石河子市高頻附著式振動器質量比較行業(yè)品牌安順市2.2KW振動器圖片參數技術過硬:4月25日至6月15日,每晚20時30分至次日早5時,入市方向(最外側)單向半幅封閉交通;東北路(黃河路至高爾基路)道路維修工程:4月18日至5月18日,每晚21時至次日早5時,分段(100米為一段)封閉1/3幅道路,未封閉一側雙向通行;南沙街(五一路至西南路)道路維修工程:4月18日至6月18日,每晚20時30分至次日早5時,分段(100米為一段)半幅封閉道路,未封閉一側雙向通行;海防街(海運街至疏港路)道路維修工程:4月22日至5月30日,每晚20時30分至次日早5時,分段半幅封閉道路,未封閉一側雙向通行;長江路(西安路至振工街)道路維修工程:4月18日至5月18日,每晚21時至次日早5時,分段(100米為一段)1/3幅封閉道路,未封閉一側雙向通行;紀念街(英雄公園至勝利路)道路維修工程:4月18日至5月28日,每晚22時至次日早5時有空隙和探頭板; 2、腳手板搭接長度不得小于20cm; 3、對頭搭接時,應架設雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接; 4、在架子的拐彎處,腳手板應交叉搭接; 5、腳手板的鋪設應平穩(wěn),綁牢或釘牢,腳手板墊木應用木塊,并且釘牢。 5.1.9腳手架在投入使用前,應由技術、質量和安全部門聯合驗收,合格后辦理簽證手續(xù)(必要時可通過承載試驗來檢驗)。搭設高度大于50m(含50m)或有特殊要求的腳手架,還應組織相關部門和人員進行技術論證。滿足搭建結構、安全防護和承載要求,驗收合格后方可投入使用。 5.1.10施工腳手架的驗收以設計和相關規(guī)范為依據,逐層、逐段進行,驗收的主要內容有: 1、腳手架的材料、構配件等是否符合設計和規(guī)范的要求。 2、腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否隧道工程資料:錨桿施工注漿作業(yè)遵守規(guī)定⑴注漿前,首先檢查排氣管是否暢通,若排氣管堵塞,應先將其疏通再開始注漿。 ⑵注漿開始或中途停止超過30分鐘時,應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。 ⑶注漿時,注漿管應插入至距孔底50~100mm。先注漿的永久支護錨桿,應在孔內注滿漿后立即插入桿體;后注漿的永久支護錨桿,應在錨桿安裝后立即進行注漿。若孔口無砂漿溢出,則應及時采取措施進行補注。 ⑷桿體插入孔內長度不應小于設計規(guī)定的95%。錨桿安裝后,在砂漿凝固前,不得隨意敲擊、碰撞和拉拔錨桿,三天內不得懸掛重物。責任編輯:soso

     

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