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用途
變頻電源機組配套使用,主要應用于大型混凝土構(gòu)件的預制,如:公路、鐵路、橋用大梁、涵洞混凝土構(gòu)件,特別是T型簡支梁和工字梁等。
高頻振動電機,依靠調(diào)頻電源將電機頻率調(diào)制成高速旋轉(zhuǎn)并帶動偏心輪做圓周運動,從而產(chǎn)生振動,并通過滾道將振動傳給端蓋乃至機殼。該振動器使用壽命長,效率高,振幅大,激振力強,無失振現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,易損件少,便于維修。可廣泛用于混凝土的搗實施工和其它需要振源的場合。
主要是用于混凝土壓實,箱梁、T梁振動排氣泡
高頻振動器
高頻振動器機柜 (9kw) 一拖6
高頻振動器機柜 一拖8(12kw)
高頻振動器機柜 一拖10(15kw)
變頻振動器
變頻振動器機柜 一拖6 (9kw)
變頻振動器機柜 一拖8 (12kw)
高頻振動器機柜 一拖10 (15kw)
高頻振動器機柜 一拖12 (18.5kw)
主要參數(shù):
傳統(tǒng)附著式振動器 高頻快裝附著式振動器
頻率50HZ 頻率150HZ
振幅2.5mm 振幅0.8mm
振動時間>120秒 振動時間30-40秒
激振力10KN 激振力12KN
功率1.5KW 功率1.5KW
裝卸一臺所需時間>4分鐘 裝卸一臺所需時間30秒左右
重量37Kg 重量19Kg
振動電機系列:JZO振動電機、YZD振動電機、ZDJ振動電機、YDJ振動電機、VB振動電機、GDS振動電機、BZF振動電機、LZF振動電機、YZS振動電機、XVMA振動電機JVM振動電機、ZDJ振動電機、MV振動電機ZGY振動電機YZDP振動電機、YZ振動電機、TZDC振動電機、YZU振動電機;
橋梁制作:
14.壓漿。張拉完畢后,為防止鋼絞線腐蝕和預應力損失,須在48小時內(nèi)進行灌漿。壓漿順序為先下后上。即先壓下面的管道,再壓上面的管道。同一管道壓漿連續(xù)進行,一次完成。記錄好壓漿時間,環(huán)境溫度,漿的溫度,漿的流動度,真空度等。
15.封端之前的準備。封端之前須鏟除錨具上的砼。然后對錨具做防銹防水處理。
16.封端。壓漿結(jié)束后須在24小時內(nèi)封端。第一副圖為工人在裝模板,第二副為工人在澆筑混凝土。第三副圖為模板拆除后工人在抹平
17.封端的最后一個工序,涂防水圈。
18.防水層施工。防水效果直接影響橋梁的耐久性。
19.保護層施工。防水層施工完畢24小時后,方可進行保護層施工。保護層是保護防水層的。為了使防水層不被破壞,保持良好的防水特性,保護層所用的混凝土是具有較高強度的玻纖增強混凝土。
20.工人在對橋面上的伸縮縫涂防水材料。
21.梁生產(chǎn)完成后。有龍門吊吊至成品區(qū)。然后再運至需要架梁的地方。
22..將梁吊至成品區(qū)
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我公司經(jīng)營的其他產(chǎn)品有:
環(huán)保系列 霧炮機 揚塵檢測系統(tǒng) 工地洗輪機 篩土機 客土液力噴播機
噴漿支護類 噴漿機 注漿機 泥漿泵 灰漿攪拌機 砂漿噴涂機 螺桿灌漿泵 彎拱機
工礦鐵路類 彎道器 起道機 阻車器 礦車 道岔
路面機械類 路面刻紋機 切縫機,抹光機 路面平板振動夯 打磨機 灌縫機
預應力設備 錨具 千斤頂 油泵 擠壓機
鉆機類 錨桿鉆機 幫錨鉆機 鑿巖機 風鎬 潛孔鉆機 劈裂機
鉆桿類 錨桿 鉆桿 釬桿 鉆頭類
筋工機械:工字鋼彎拱機 鋼筋彎曲機 鋼筋彎箍機 鋼筋彎弧機 鋼筋除銹機 鋼筋調(diào)直切斷機 數(shù)控鋼筋加工機 鋼管除銹機 鋼管除銹刷漆機 鋼管調(diào)直除銹刷漆機 平臺彎管機 液壓鋼管開口機
石嘴山市高頻附著式振動器節(jié)能環(huán)保豫工歡迎您隨著建設規(guī)模的擴大,建設速度加快,市場越來越開放,競爭越來越激烈,工程造價相對較低,由于受勞動力缺乏等原因,造成施工成本加高,施工質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的下滑。近年,施工過程管理被引起高度重視,施工過程控制方法也不斷優(yōu)化和更新。橋梁是高速公路建設的重要組成部分,橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關系到成橋的使用效果,進而會影響到整條高速公路的建設質(zhì)量?;又ёo形式的合理選擇,是基坑支護設計的的首要工作,應根據(jù)地質(zhì)條件,周邊環(huán)境的要求及不同支護型式的特點、造價等因素,通過綜合評判來加以選擇。一般當?shù)刭|(zhì)條件較好,周邊環(huán)境要求較寬松時,可以采用柔性支護,如錨噴支護、土釘墻等。錨噴支護最早應用于地下巖石工程,到上世紀中期,隨著土層錨桿的出現(xiàn)和發(fā)展,使它作為一種支護形式慢慢發(fā)展起來。建于70年代的北京國際信托大廈的基坑工程就是應用的土層錨桿選用普通硅酸鹽水泥,在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下,宜用早強水泥砂漿錨桿。 ③砂:宜采用清潔、堅硬的中細砂,粒徑直不宜大于3㎜,使用前應過篩。 ④配合比:普通水泥砂漿的配合比:水泥:砂宜為1:1~1:1.5(重量比),水灰比宜為0.45~0.50; ⑤砂漿備制:砂漿應拌合均勻,隨拌隨用。一次拌和的砂漿應在初凝前用完,并嚴防石塊雜物混入,主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度,也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。 2、錨桿孔的施工 ①孔位布置:孔位應根據(jù)設計要求和圍巖情況布孔并標記,偏差不得大于20㎝; ②錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15㎜; ③鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面; ④鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應大于&pl石嘴山市高頻附著式振動器節(jié)能環(huán)保豫工歡迎您黔西南2.2KW振動器施工視頻原理介紹