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伊犁地區(qū)高頻附著式振動(dòng)器施工視頻豫工歡迎您東麗區(qū)附著式振動(dòng)器節(jié)能環(huán)保技術(shù)過(guò)硬安慶市高頻振動(dòng)器廠家直銷技術(shù)過(guò)硬
傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器 高頻快裝附著式振動(dòng)器
頻率50HZ 頻率150HZ
振幅2.5mm 振幅0.8mm
振動(dòng)時(shí)間>120秒 振動(dòng)時(shí)間30-40秒
激振力10KN 激振力12KN
功率1.5KW 功率1.5KW
裝卸一臺(tái)所需時(shí)間>4分鐘 裝卸一臺(tái)所需時(shí)間30秒左右
重量37Kg 重量19Kg
高頻附著式振動(dòng)器的平時(shí)工作效率是傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器的8倍，由于高頻附著式振動(dòng)器內(nèi)部重要部件采用了進(jìn)口原材料，故而降低了高頻附著式振動(dòng)器的易損率和發(fā)熱系數(shù)，從而大大提高了電機(jī)的使用壽命。
本產(chǎn)品和（BPDK-150/電源變頻控制柜，配套使用，）使用10臺(tái)左右，即可滿足完成施工任務(wù)，減少維修，降低成本。加快工程進(jìn)度、提高工程質(zhì)量。都起到了較好的作用。產(chǎn)品被中鐵集團(tuán)、軌道板生產(chǎn)企業(yè)，路橋公司等大型企業(yè)廣泛采用。取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，受到客戶的一致好評(píng)。
GZK-150高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動(dòng)源設(shè)備：
根據(jù)用戶需要控制電機(jī)路數(shù)可預(yù)置，包括電源柜功率。YZD振動(dòng)電機(jī)為三相380V 50HZ異步電動(dòng)機(jī)，封閉自冷式、可做水平、傾斜安裝。TZD振動(dòng)電機(jī)在連續(xù)工作時(shí)，周圍空氣中不得含有腐蝕性及爆炸性氣體，環(huán)境溫度不得超過(guò)40度。將振動(dòng)電機(jī)安裝在振動(dòng)機(jī)械上時(shí)，振動(dòng)電機(jī)的底腳螺栓必須緊固，每個(gè)螺母下必須加平、彈墊圈，振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于螺栓、螺母、底座平面間的磨合，會(huì)降低緊固力，出現(xiàn)小的松動(dòng)，故運(yùn)轉(zhuǎn)初期應(yīng)將電機(jī)的底腳螺栓多次擰緊，開(kāi)始時(shí)每天緊固一次，兩周后每周檢查緊固一次。
振動(dòng)電機(jī)是在轉(zhuǎn)子軸兩端各安裝一組可調(diào)偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力得到振力。振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)頻率范圍大，只有激振動(dòng)力與功率配合得當(dāng)才能降低機(jī)械噪音。振動(dòng)電機(jī)有按起動(dòng)與運(yùn)行方式分類、按運(yùn)轉(zhuǎn)速度分類等六種分類。
性能：
1、 該振動(dòng)器體積小，激振頻率高（150HZ/s）、激振力大（11KN-15KN）、振幅?。?lt;1.3mm）、輻射范圍大（1.5-2.0m），砼流動(dòng)性、可塑性增加，構(gòu)件密實(shí)度提高，成型快。
2、 振動(dòng)效率高。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長(zhǎng)模板的使用壽命。
3、 體積小，重量輕（僅21KG/臺(tái)）。采用快速裝卸結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需一個(gè)螺絲即可使用。裝卸一臺(tái)僅需30秒，比使用普通外部式振動(dòng)器節(jié)省振動(dòng)器安裝輔助時(shí)間75%節(jié)省人力75%。
4、 用量少。由于使用快裝結(jié)構(gòu)，僅用20-40臺(tái)即可滿足50米T型梁的大型砼制作。比使用普通振動(dòng)器節(jié)省大量電纜線，同時(shí)又可安全文明施工。
5、 該產(chǎn)品使用壽命是普通振動(dòng)器的4倍以上，由于ZKF型振動(dòng)器效率極高，每次振動(dòng)時(shí)間只需25-60秒即可。故極大的提高了振動(dòng)器的使用壽命，減少了維修，降低了成本。
6、 該廠ZKG系列振動(dòng)器與我廠生產(chǎn)的GDK-150、GDK-200型和DB-4 DB-6 DB-10 DB-16型
吉林市吸附式振動(dòng)器生產(chǎn)基地豫工歡迎您伊犁地區(qū)高頻附著式振動(dòng)器施工視頻豫工歡迎您淺埋暗挖隧道施工在開(kāi)挖之前一般采取"超前預(yù)支護(hù)加固"技術(shù),在隧道斷面頂上形成拱形連續(xù)體,本文采取了一種新型的預(yù)加固技術(shù),大管棚與改良袖閥管預(yù)加固技術(shù),實(shí)現(xiàn)了隧道斷面頂部完整的注漿拱狀,通過(guò)理論數(shù)值分析與實(shí)際工程應(yīng)用,達(dá)到很好的防水止水效果,具抗彎、抗剪性能,可有效承載上覆局部松軟土體的荷載,具有重要的推廣應(yīng)用價(jià)值。依據(jù)柳州市柳東新區(qū)財(cái)政局計(jì)劃的要求，廣西桂水工程咨詢有限公司受柳州東城投資開(kāi)發(fā)有限公司委托，于2015年9月28日就廣西科技大學(xué)柳東校區(qū)一期建設(shè)工程汽車學(xué)院詳細(xì)勘察和邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行采購(gòu)?，F(xiàn)將中標(biāo)結(jié)果公告如下：一、項(xiàng)目名稱：廣西科技大學(xué)柳東校區(qū)一期建設(shè)工程汽車學(xué)院詳細(xì)勘察和邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)服務(wù)采購(gòu)二、采購(gòu)編號(hào)：LDXQG15-036三、項(xiàng)目簡(jiǎn)要說(shuō)明：廣西科技大學(xué)錨固的注漿是錨桿施工過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，注漿質(zhì)量的好壞將直接影響錨桿的承載能力。一般要求有：
（1）按規(guī)定選擇水泥漿體材料。
（2）錨束漿液在28天齡期后要求抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)強(qiáng)度；當(dāng)注漿為水泥砂漿時(shí)，一般選用灰砂比為1：1—1：2，水灰比為0.38-0.48，且砂子粒徑不得大于2mm，而二次高壓注漿形成的連續(xù)球型錨桿的材料宜選用水灰比0.45—0.50的純水泥漿。
（3）注漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)緊湊，中途不得中斷，使注漿工作在初始注入的漿液仍具塑性的時(shí)間內(nèi)完成；在注漿過(guò)程中，邊灌邊提注漿管，保證注漿管管頭插入漿液液面下50-80cm，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出漿液面，以免出現(xiàn)斷桿事故。
（4）二次高壓注漿形成連續(xù)球型錨桿的注漿還應(yīng)注意：一次常壓注漿作業(yè)應(yīng)從孔底開(kāi)始，直至孔口溢出漿液
