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產(chǎn)品簡介
韶關(guān)市吸附式振動(dòng)器升溫快效率穩(wěn)定
韶關(guān)市吸附式振動(dòng)器升溫快效率穩(wěn)定
產(chǎn)品價(jià)格:¥100
上架日期:2018-12-05 08:44:11
產(chǎn)地:廣東韶關(guān)市
發(fā)貨地:廣東韶關(guān)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    韶關(guān)市吸附式振動(dòng)器升溫快效率穩(wěn)定

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    .該高頻振動(dòng)器激振頻率高(180HZ/S)、激振力大(12KN)、振幅小(1.3mm)、輻射范圍大

    (1.5m),砼流動(dòng)性、可塑性增加,構(gòu)件密實(shí)度提高,成型快,質(zhì)量可大幅度提高。每分鐘可達(dá)到9800轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

    2.減少模板損耗。由于振頻高,振幅小,在鋼模板形變上消耗的能量少,延長模板的使用壽命。

    3.使用方便。由于體積小,重量輕(23公斤/臺(tái)),并且采用快速裝卡結(jié)構(gòu),在模板上固定僅需緊固一個(gè)螺絲即可使用。裝卸一臺(tái)只需30秒種,比使用普通外部式振動(dòng)器節(jié)省安裝輔助時(shí)間75%,節(jié)省人力75%。

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    4.使用壽命是普通振動(dòng)器的四倍以上。由于ZKF型振動(dòng)器振動(dòng)效率極高,每次振動(dòng)時(shí)間只需30~40秒鐘即可停機(jī),故極大地提高了振動(dòng)器的使用壽命,減少了維修費(fèi)用,降低了施工成本。

    5.由于激振力強(qiáng),對(duì)于較高的橋柱施工也可以一次成型。iderzhangerfeng

    6.是國內(nèi)最早的高頻快裝型振動(dòng)器,經(jīng)過近十年的不斷技術(shù)改進(jìn),技術(shù)非常成熟。

    7.產(chǎn)品質(zhì)量可靠過硬,壽命長,并且采用快裝結(jié)構(gòu),能顯著的加快制梁速度。

    8. 使施工質(zhì)量有非常顯著的提高,得到了許多項(xiàng)目部、監(jiān)理部的認(rèn)可和贊揚(yáng)。

    高頻振動(dòng)電機(jī),依靠調(diào)頻電源將電機(jī)頻率調(diào)制成高速旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)偏心輪做圓周運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生振動(dòng),并通過滾道將振動(dòng)傳給端蓋乃至機(jī)殼。該振動(dòng)器使用壽命長,效率高,振幅大,激振力強(qiáng),無失振現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,易損件少,便于維修??蓮V泛用于混凝土的搗實(shí)施工和其它需要振源的場合。

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    高頻振動(dòng)器主要用于:高速鐵路建設(shè),高速公路建設(shè),軌道板廠和橋梁廠

    技術(shù)參數(shù):

    傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器        高頻快裝附著式振動(dòng)器

    頻率50HZ               頻率150HZ

    振幅2.5mm              振幅0.8mm

    振動(dòng)時(shí)間>120秒          振動(dòng)時(shí)間30-40

    激振力10KN              激振力12KN

    功率1.5KW               功率1.5KW

    裝卸一臺(tái)所需時(shí)間>4分鐘  裝卸一臺(tái)所需時(shí)間30秒左右

    重量37Kg                 重量19Kg

    立式振動(dòng)電機(jī)系列:T05振動(dòng)電機(jī)、YZUL振動(dòng)電機(jī);

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    混凝土平板振動(dòng)器以上產(chǎn)品主要用于煤礦、冶金、石材、建材、、化工、糧食、電力、水泥、機(jī)械制造等各行各業(yè)的篩選、給料等工作;

    YBZQ    YBZD系列戶外隔爆型振動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)(簡稱防爆型振動(dòng)電機(jī)),其工作原理和通用型振動(dòng)電機(jī)類似,是利用兩端的偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)力作為振動(dòng)源。該系列防爆振動(dòng)電機(jī)具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、激振效率高 、節(jié)能、壽命長、運(yùn)行可靠,安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn),可作為振動(dòng)料斗、振動(dòng)篩、圓振篩、振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)的要求防爆環(huán)境工作振動(dòng)源。

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    橋梁制作:

    8.拔橡膠管。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到68Mpa時(shí),經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室允許后即可拔管

    9.模板拆除。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度不低于25Mpa,梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不大于15攝氏度,且能保持混凝土菱角完整時(shí)由實(shí)驗(yàn)室出具拆模通知單方可進(jìn)行拆模。

    模板拆下來后,須立即清理模板上沾的混凝土,以備下次使用。

    10.梁體美容。因?yàn)槟0宓谋砻娌⒉皇峭耆饣?,拆模后,表面?huì)留下一些小坑。須用水泥漿填補(bǔ)

    11.穿鋼絞線。用卷揚(yáng)機(jī)拖拉的方法進(jìn)行穿孔,鋼絞線穿入孔道后,兩端伸出一定的長度,伸出長度為750mm

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    12.張拉。梁體預(yù)應(yīng)力分兩期進(jìn)行,即一期張拉和二期張拉。一期張拉在混凝土強(qiáng)度≥33.5Mpa后在制梁臺(tái)座上進(jìn)行。一期張拉完畢后將梁吊至存梁區(qū)進(jìn)行二期張拉。二期張拉按混凝土齡期不小于14天,同時(shí)混凝土的強(qiáng)度和彈模達(dá)到要求后進(jìn)行。

    13.壓漿前的準(zhǔn)備。張拉結(jié)束后,伸在梁外面的有75mm長的鋼絞線就已經(jīng)沒有作用了,需要在張拉完畢后24小時(shí)內(nèi)切除。切斷處距離工作夾片外3040mm。壓漿時(shí)兩端都必須是密閉的,所以必須在橋梁兩端用水泥砂漿封住鋼絞線與錨具之間的空隙。

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    質(zhì)量保證:本公司所售產(chǎn)品均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并滿足客戶的施工要求。本公司提供設(shè)備現(xiàn)場試驗(yàn)和調(diào)試服務(wù),為各類工程施工方提供方便快捷的服務(wù)。

    服務(wù)承諾:客戶購買我公司設(shè)備,使用過程中出現(xiàn)客戶無法解決的問題,我們承諾1小時(shí)內(nèi)電話指導(dǎo)解決,解決不了的48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場解決。

    付款方式:分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到付款。

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         A:對(duì)于付全款的客戶,我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇,次和公司合作所擔(dān)心的付款問題,我們有工商局稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對(duì)公的進(jìn)行付款,出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任,所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。銀行匯款,款到發(fā)貨。可由您熟知的物流上門來提貨,或者由我們聯(lián)系物流發(fā)貨。

         B:匯部分訂金,余款由物流代收,僅限于德邦物流等知名物流,大中城市都有物流公司的點(diǎn)。

         為保障交易安全,部分產(chǎn)品支持支付寶付款,讓您享受貼心服務(wù)。

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    要盡快清理整頓道路沿線,清理平整場地,對(duì)工程建設(shè)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物,要深入細(xì)致地做好依法征收工作,確保道路建設(shè)順利進(jìn)行;電力部門要現(xiàn)場勘查,盡快拿出方案,移除影響道路建設(shè)的電力設(shè)施;林業(yè)部門要統(tǒng)籌協(xié)調(diào),盡快移植道路建設(shè)沿線樹木;施工單位要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量的原則,通盤考慮,科學(xué)組織施工,克服當(dāng)前存在的各種困難,在確保工程質(zhì)量的前提下,搶抓施工進(jìn)度,全力推進(jìn)工程建設(shè),確保北環(huán)路建設(shè)如期完工,群眾早日受益。(牛婷報(bào)道) 編輯:趙芳芳 星辰在線4月28日訊(通訊員程瑩)為應(yīng)對(duì)五一出行高峰,強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)道路交通安全精細(xì)化管理,緩解城市道路交通擁堵,提升道路通行效率,維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,營造文明和諧、平安暢通的道路交通環(huán)境,從五一假期開始,寧鄉(xiāng)市交警部門將加大交通以下?lián)矶侣房诼范蔚闹卫砹Χ取?duì)壓路機(jī)上下車質(zhì)量比、振幅選擇、振動(dòng)頻率的取值和整體剛度范圍等振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)中重要的減振性能參數(shù)及振動(dòng)輪等關(guān)鍵技術(shù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。建立二自由度模型,對(duì)壓路機(jī)減振器剛度進(jìn)行理論分析。對(duì)壓路機(jī)的減振器的研究工作提供充足的準(zhǔn)備方案和理論基礎(chǔ)。 壓路機(jī)減振器是振動(dòng)壓路機(jī)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)中重要的部件,它是振動(dòng)元件與振動(dòng)機(jī)構(gòu)間的連接體。明確減振器的選著原則,選擇橡膠減振器作為研究目標(biāo)。①滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路時(shí),應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線;橫向連接攤鋪時(shí),連接一側(cè)可依托已鋪成的路面,另一側(cè)設(shè)置單線基準(zhǔn)線。

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