吉林0.9*32鋼帶烤藍(lán)感應(yīng)電爐2019升級款鐵皮鋼帶烤藍(lán)安裝-國內(nèi)鐵皮鋼帶烤藍(lán)-鐵皮鋼帶烤藍(lán)自動化生產(chǎn)線工藝流程
上料開卷→切頭尾→對接焊→對中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對中→S輥→多頭卷?。?/span>8個可單盤卷?。?/span>→卸料打包
節(jié) 能：每天能節(jié)省200元的升溫費，可以開機(jī)就用。下班就停。
用 途：應(yīng)用鋼鐵、造紙、化工、有色金屬及出口包裝捆扎時使用的打包鋼帶（鐵皮）。
綠色環(huán)保：無接觸烤藍(lán)（電極和鋼帶不接觸）可以隨時快速更換規(guī)格、此時沒有能耗.
價 格 低廉（爐體4-6萬元/套）；
操作簡單：根據(jù)功率自由設(shè)定生產(chǎn)速度；
應(yīng)用范圍：16mm-32mm寬 可同時生產(chǎn)10-20條
吉林0.9*32鋼帶烤藍(lán)感應(yīng)電爐2019升級款上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領(lǐng)域科研實力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu)，武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說，所謂“車都”，“應(yīng)該不僅僅是強在產(chǎn)能，更要強在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。
