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2018年升級版隧道支護冷彎機、彎拱機全新震撼上市：（先進版）

WGJ250型升級版液壓工字鋼彎拱機是我廠研制的新式全自動工字鋼曲折設備。選用液壓體系，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特色，能定位，大幅度進步地道工字鋼加工精度。萬澤錦達升級版液壓工字鋼彎拱機廣泛應用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。使液壓操縱系統(tǒng)定位準確，所彎型鋼次自動成型，效率高、操作方便。并且加工精度大，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等。

升級版液壓工字鋼彎拱機布組成：

液壓冷彎拱機它由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

操作說明：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統(tǒng)，同時啟動液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。重復操作，到達所需停止。

曲折體系：

主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。WGJ250型升級版液壓工字鋼彎拱機的液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件，及其獨特的液壓系統(tǒng)設計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經常維修。

萬澤錦達經過三年研發(fā)新代數(shù)控PCL觸屏式冷彎機上市：

1、控制方面：數(shù)控彎拱機有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù)控控制。

2、操作方面：無限進料，可進可退，油缸進度尺寸自動定位無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數(shù)
3、方面：雙重自動關機系統(tǒng)，到達尺寸自動關機，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時自動關機。 
WGJ-300型鋼冷彎機是我公推出的又新產品，該產品設計合理，性能可靠，操作簡單，主要應用于120-400 “工”字鋼(100-300)H鋼.的快速成型冷彎，該機主要應用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。

技術參數(shù)冷彎型材規(guī)格：

14-25“工”字鋼 (100-300)H鋼彎曲半徑： 2.5m工件行進速度： 4.35m/min液壓系統(tǒng)額定工作壓力：40Mpa
工作油缸推力：41.5噸外型尺寸（長寬高）：3400*2100*1380（mm）整機質量： 4200kg

用途特點：WGJ-250/300型液壓冷彎機是山西萬澤錦達礦山機械設備有限公研發(fā)的新型全自動工字鋼彎曲設備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，能準確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。萬澤錦達WGJ-300型液壓冷彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。

結構組成：

液壓冷彎供機由三套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢閥，電磁轉向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。
工作原理：

將工字鋼放在冷彎機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢閥（可調整所有壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。

彎曲系統(tǒng)：

主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。
萬澤錦達WGJ300型液壓冷彎機的液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件，及其獨特的液壓系統(tǒng)設計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經常維修

產品詳細介紹：

WGJ-250型拱彎機是我廠研發(fā)新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，采用編碼器定位系統(tǒng)，能準確定位，加工精度大幅度提高，主要應用與隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。

WGJ-250型拱彎機技術性能