黑龍江四沖程汽油挖坑機(jī)型號 挖坑機(jī)價格源頭廠家
放置通風(fēng)、干燥的地方,便于攜帶及野外田地作業(yè),主要結(jié)構(gòu)由機(jī)架 環(huán)保快速植樹的號召,挖坑機(jī)讓人們從繁重的體力勞動解放出來。
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植樹挖坑機(jī)注意事項(xiàng)：操作前從草地上清除木棍、石頭、瓦礫、及其它雜物，并觀察地形，看是否地下有樹根，水管，電纜等障礙物。操作前檢查刀片、螺母、螺栓，確保機(jī)器處于安全操作狀態(tài)。操,作時，不許赤足或穿涼鞋，要穿長褲、保護(hù)鞋，最好戴防護(hù)眼鏡。挖坑時嚴(yán)禁晃動設(shè)備。
手扶挖坑機(jī)
汽油大功率植樹挖洞機(jī)
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便攜式大棚立柱打眼機(jī)
挖坑機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：1、基本參數(shù)：成孔直徑：8、10、15、18、20、25、30、40 50（厘米）成孔深度：50-80厘米（可根據(jù)用戶具體要求配置不同長度的鉆桿）成孔時間：16～40秒（因土質(zhì)、干濕程度、使用經(jīng)驗(yàn)及鉆桿規(guī)格而不同，在凍土或冰層上打孔成孔速度將減,慢1～2倍）燃油消耗：600～800克/小時（因土質(zhì)、干濕程度、使用經(jīng)驗(yàn)及鉆桿規(guī)格而不同）三、挖坑機(jī)注意事項(xiàng)：1.使用正品2t（二沖程）機(jī)油，嚴(yán)禁使用4t（四沖程）機(jī)油。 2.嚴(yán)禁使用純汽油。 3.嚴(yán)格按25比1的比例兌油（1升汽油兌40毫升機(jī)油）。混合油當(dāng)天用完，變質(zhì)發(fā)紅的混合油不可使用。 4.新機(jī)器不可高速使用，請低速磨合3小時（相當(dāng)于5壺油的時間）。 5.想讓機(jī)器壽命更長，每工作半小時,,休息10分鐘。 6.嚴(yán)禁在高速的時候突然關(guān)停發(fā)動機(jī)，否則會使下次開機(jī)啟動困難。 7.感覺機(jī)器震動異常，請立即停機(jī)檢查，是否破損，松動，偏心。 8.嚴(yán)禁在有亂石堆的草地上使用。 9.鉆頭有嚴(yán)格的尺寸限制，嚴(yán)禁私自改裝或使用增大號鉆頭，如需要別的型號鉆頭，可直接與本人聯(lián)系。 10.每工作50小時清除火花塞，消音器積碳，更換油濾器，向齒輪箱添加齒輪油。 11.遇到問題自己無法解決的，請與本人聯(lián)系，不要私自拆裝。 12.安全事項(xiàng)a.人身安全：嚴(yán)禁在室內(nèi)添加汽油，嚴(yán)防火災(zāi)；機(jī)器運(yùn)行時，嚴(yán)禁手腳靠近鉆頭；清理或檢查機(jī)器時必須停機(jī)。 b.機(jī)器安全：地鉆起動前必須清理草坪上的雜物，確保機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 13.機(jī)器長時間不用時，應(yīng)該將剩余的燃油倒出，然后發(fā)動該機(jī)器將燃油全部燃燒干凈。
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地鉆使用特點(diǎn)：
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1.該地鉆由小型通用汽油機(jī),超越離合器,高減速比傳動箱及特殊設(shè)計的鉆具組成.適合在土地,凍土,冰層上打孔.廣泛用于園林,種植,植樹,物探,道路建設(shè)等領(lǐng)域.
2.變速器齒輪采用純紫銅制作大大提高了扭矩力增強(qiáng)了耐磨性。
3.鉆桿采用雙刀片焊接加強(qiáng)了挖坑效果，出土率達(dá)到90％。配備定心鉆頭。
4.鉆頭采用錳鋼合成更加的堅硬。對硬土質(zhì)，粘土，凍土等都能,立式支架挖坑機(jī),對它很有效的實(shí)施工作，并能達(dá)到最佳工作要求。
5.該地鉆可根據(jù)樹種，選配多種規(guī)格的鉆頭，以滿足用戶需要。使用地鉆的效率是人工的數(shù)十倍，操作每小時不低于80個坑，按一天工作8小時計算，一天可以挖640個坑，是人工的30多倍。
樹苗施肥,挖坑機(jī)施肥種樹移栽機(jī)
6.具有體積小、重量輕、操作方便、維護(hù)簡單、耗油省、噪音低、易啟動、成孔效率高、運(yùn)行費(fèi)用低、價格便宜等特點(diǎn)，該地鉆設(shè)計新穎、靈活、合理，性能穩(wěn)定可靠，作業(yè)效果好、效率高，深受廣大用戶歡迎。
大馬力挖坑機(jī),挖穴機(jī)
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7.地鉆能夠讓人們從繁重的體力勞動解放出來,廣泛應(yīng)用于植樹造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹施肥等。該地鉆動力強(qiáng)勁有力,外形美觀，操作舒適，勞動強(qiáng)度低，適合各種地形，效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。
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8.這款地鉆既適合單人操作,又可雙人操作，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
汽油栽樹挖坑機(jī)
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堅硬凍土挖坑機(jī)
手提式挖坑機(jī)是由發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞經(jīng)過活塞銷、連桿與曲軸相銜接。活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，經(jīng)過連桿推進(jìn)曲軸轉(zhuǎn)變。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門?；钊旊x曲軸中間最遠(yuǎn)處，即活塞最高方位，稱為上止點(diǎn)。活塞頂部離曲軸中間最近處，即活塞低方位，稱為下止點(diǎn)。上、下止點(diǎn)間的間隔稱為活塞行程，曲軸與連桿下端的銜接中間至曲軸中間的間隔稱為曲軸半徑?；钊孔咭粋€行程相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角180度。關(guān)于氣缸中間線經(jīng)過曲軸中間線的發(fā)動機(jī)，活塞行程等于曲柄半徑的兩倍,活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積稱為發(fā)動機(jī)的作業(yè)容積或發(fā)動機(jī)排量，用符號VL表明。四沖程發(fā)動機(jī)的作業(yè)循環(huán)包含四個活塞行程，既進(jìn)氣行程、緊縮行程、脹大行程(作功行程)和排氣行程。
