工程車線束流水線廠家--樂清市華森自動化設(shè)備有限公司有著10年的生產(chǎn)汽車線束生產(chǎn)線，線束生產(chǎn)線，汽車線束流水線，線束流水線的經(jīng)驗，創(chuàng)始人熱愛于機(jī)械行業(yè)，所以公司集中在產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新，和眾多大公司成立了長期合作的關(guān)系。比如：金龍客車，宇通客車，江淮汽車、華晟，今皓光電、力達(dá)、朗詩德等---企業(yè)。
工程車線束流水線
上工人通過標(biāo)示有布線路徑并配置有布線夾具的臺車裝配圖板上，通過沿著布線路徑進(jìn)行布線來裝配汽車線束。其中，將臺車裝配圖板配置成山形，并且跨越臺車裝配圖板的兩側(cè)面標(biāo)示線束的布線路徑，從配置成山形的圖板的兩側(cè)裝配一個線束。由此，能夠跨越兩側(cè)地確保以往的寬度方向的長度，能夠緩和分支電路的密集度， 與此相伴，也能夠有效地緩和布線夾具的密集度，能夠進(jìn)行所需的布線夾具的配置，因此，能夠省略用于裝配部分線束部件的部分完成工序，能夠防止部分線束部件的保存及重復(fù)布線的費(fèi)工。
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上線束裝配注意事項：
接插件和護(hù)套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機(jī)械性能比較好的波紋護(hù)套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據(jù)汽車線束的工作環(huán)境來裝配生產(chǎn)。分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，線束制造廠一般進(jìn)行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應(yīng)用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良。同時分段生產(chǎn)能及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。
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--工藝
在線束二維產(chǎn)品圖紙出來以后，要編排線束的生產(chǎn)工藝，工藝是服務(wù)于生產(chǎn)的兩者密不可分，因此將兩者結(jié)合起來一起分析。
在工程車線束流水線上線束如何壓接：
開線之后的第二個生產(chǎn)工位，根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如：有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到專用的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。
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1、我公司所提供的產(chǎn)品嚴(yán)格按照購貨方所規(guī)定的各項技術(shù)質(zhì)量參數(shù)生產(chǎn)及安裝調(diào)試。
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