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產(chǎn)品簡介
深圳PE保護(hù)膜現(xiàn)貨銷售
深圳PE保護(hù)膜現(xiàn)貨銷售
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2018-11-08 18:16:51
產(chǎn)地:深圳
發(fā)貨地:深圳市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1平方米
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詳細(xì)說明

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    鉅威動力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及,支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是,要讓電池在汽車中發(fā)揮作用,還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”,隨時顯示電池的性能、電量,駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件,被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”,掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
    OPP保護(hù)膜是以O(shè)PP為基材,單面涂布亞克力膠水并貼合離型膜而成(單層的不貼合離型膜)的塑料薄膜,OPP塑料薄膜膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳,OPP塑料薄膜膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳,

    OPP保護(hù)膜是以O(shè)PP(雙向拉伸聚丙烯)為基材,單面涂布亞克力膠水并貼合離型膜而成(單層的不貼合離型膜)的塑料薄膜

    OPP保護(hù)膜采用高透明OPP薄膜作為基材,具有穩(wěn)定性優(yōu),OPP塑料薄膜膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳,膠水粘性不易發(fā)生變化,易沖型模切并易剝離等特點(diǎn),是模切沖型行業(yè)以及銘板標(biāo)牌行業(yè),pet保護(hù)膜的替代品

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    OPP塑料薄膜是一種非常重要的軟包裝材料,OPP薄膜無色、無嗅、無味、無毒,并具有高拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、剛性、強(qiáng)韌性和良好的透明性。

    OPP薄膜表面能低,涂膠或印刷前需進(jìn)行電暈處理。經(jīng)電暈處理后,OPP薄膜具有良好的印刷適應(yīng)性,可以套色印刷而得到精外觀效果,因而常用作復(fù)合薄膜的面層材料。

    特點(diǎn):對金屬、塑料、玻璃等各種物體具有合適的粘結(jié)強(qiáng)度,保持力性能良好。

    保護(hù)膜表面光滑平整、基材材質(zhì)比較軟

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    應(yīng)用:產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的表面保護(hù);各類金屬、薄膜、膠帶的模切保護(hù)及轉(zhuǎn)貼和保護(hù);各類塑膠機(jī)殼、鍵盤等塑料件保護(hù)。

    OPP保護(hù)膜
     硬度大,質(zhì)量輕,具有一定的阻燃性,無毒無味,符合環(huán)保要求。
    材質(zhì):聚丙烯
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    新能源車的頭號明星特斯拉的市值接連超過通用和寶馬,打入世界500強(qiáng),就連廉價Model3都量產(chǎn)了。總的來說,禁售燃油車可能是一時沖動,但發(fā)展新能源汽車勢在必行,全球各國轉(zhuǎn)向電動汽車時代的步伐已不可阻擋,這從各大汽車巨頭紛紛推出新能源車型就可見一斑。路人甲:說得不錯,但國外的政策還是離我們太遠(yuǎn)了,現(xiàn)在你放眼國內(nèi)滿大街還是汽油車為主。觀國內(nèi):新能源汽車定位為戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)車展Young:不要小瞧全球的產(chǎn)業(yè)大趨勢,目前新能源汽車已被確定為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)。
    8月18日,和田地區(qū)信訪督察組帶領(lǐng)和田地區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)、環(huán)境監(jiān)測站的相關(guān)人員與墨玉縣環(huán)境保護(hù)局工作人員前往被舉報相關(guān)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場檢查,對相關(guān)企業(yè)污染物排放情況進(jìn)行檢測,并做出處理意見。舉報稱:“墨玉縣315國道博斯坦庫勒工業(yè)園區(qū)磚瓦企業(yè)24小時煙囪排放類似氣味的刺鼻氣味,此外吉玉建材未使用脫硫設(shè)施?!蹦窨h博斯坦庫勒工業(yè)園區(qū)內(nèi)有6家磚瓦企業(yè),經(jīng)現(xiàn)場檢查,6家磚瓦企業(yè)的大氣污染物處理設(shè)施(脫硫塔)均未正常運(yùn)行,均以逃避監(jiān)管方式排放污染物;堆料場“防滲漏、防流失、防粉塵”措施落實(shí)不到位。
    呂越超是近日接受財經(jīng)專訪時提出了上述觀點(diǎn)。在長達(dá)1個半小時的采訪中,他向記者強(qiáng)調(diào)了未來若干年A股市場的一條投資主線:新能源汽車。在他看來,這個時代即將上演一次汽車重新定義的變革,其意義不亞于喬布斯時期Iphone4引領(lǐng)智能手機(jī)的興起。新能源汽車空間有多大在A股市場中的基金經(jīng)理隊(duì)伍里,呂越超是一位新能源車的“鐵桿粉絲”。在他與記者聊及新能源車機(jī)會之前,相關(guān)題材股早已啟動多時,龍頭股甚至走出了兩年5倍左右的漲幅,這也難免讓人心生疑慮:未來的市場空間是否已經(jīng)提前反映在個股走勢中。


     

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