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   新飛工遵奉“同心同德塑百年飛工，全心全意為人民服務”的企業(yè)理念，尊重人才，強化管理，嚴抓質量，完善服務，以市場為導向，樹河南飛龍形象，創(chuàng)“新飛工”名優(yōu)品牌。

  祖國在騰飛，各行各業(yè)加快建設步伐，隨車吊的產銷總量增長勢頭更猛：三一、徐工、石煤、新飛工、大漢、程力威、東風、解放、重汽等各品牌2噸-260噸隨車吊，各款底盤、吊車，使用年限長、保質量、保修。吊機規(guī)格簡介：2-3.2噸隨車吊可上藍牌，4-10噸隨車吊可帶自卸/平板，2-260噸隨車吊均可全國按揭+可全國當地上牌（免掛靠費用哦）。

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我向客戶介紹一下公司的購車流程：
1．電話洽談：通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產品價格
2. 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
3. 安排生產：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生成
4. 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
5. 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全，僅限于代送車輛 ！

宿遷12噸新飛工隨車吊廠家直銷電話。筆者認為，從技術上過多討論大修、翻新與再制造的區(qū)別沒有意義。再制造的關鍵在于批量和專業(yè)，并非修修補補，而是用制造的思維做設備和部件維修，用經濟實用的方法完成設備和部件的大修，沒有批量就沒有效率和效益。我們可以設想一下，一大批舊設備進入再制造工廠，設備分解后經過專業(yè)的清洗、探傷、評估，然后送到專業(yè)的車間（柴油機、液壓件、變速箱、結構件等）或外協(xié)廠去做部件的再制造，然后運回再制造工廠的配件倉庫。根據需要，再制造的部件可以賣給用戶，以縮短故障維修造成的停機時間，也可進入總裝車間組裝再制造設備。