高溫保護膜今日價格巢湖
根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進配額制度，同時希望重新考慮未達成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達成配額規(guī)定，也不會受罰。一位官員表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，國家發(fā)展和改革委員會、商務(wù)部以及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局已經(jīng)做后一次的審查。
OPP 廣泛應(yīng)用于金屬板材及制品、塑膠制品、光學(xué)玻璃、銘板、標(biāo)牌、LCD、PC、PMMA等產(chǎn)品表面的保護上。提供一系列的保護膜，廣泛應(yīng)用于金屬板材及制品、塑膠制品、光學(xué)玻璃、銘板、標(biāo)牌、LCD、PC及PMMA等各種產(chǎn)品表面的保護，使您的產(chǎn)品表面在生產(chǎn)、安裝、儲存和運輸中免受灰塵、油污侵蝕，避免刮傷和磨損，各種產(chǎn)品的表面保護等可根據(jù)您的要求設(shè)計、生產(chǎn)出貴司使用的產(chǎn)品。
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OPP保護膜以BOPP水晶膜為基材，涂溶劑型亞克力膠復(fù)合而成，可移性膠水，不脫膠。
OPP保護膜厚度：3絲-8絲低粘，中粘，高粘
OPP保護膜寬度在990mm以內(nèi)，長度200m,其他厚度，粘性，規(guī)格均可根據(jù)客戶要求訂做，
OPP保護膜透明度高，潔凈度好，有輕微彈性，不折皺，不殘膠，是電子行業(yè)、擴散片、PVC板及各種塑料板材的保護材料,OPP保護膜是以O(shè)PP（聚丙烯）薄膜為基材，單面涂布（亞克力）丙烯酸酯膠水，可根據(jù)需要貼合離型膜或離型紙。
產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品具有穩(wěn)定性優(yōu)，膜面平滑透明度高，耐溫耐候性佳（貼附于高光塑膠件表面、膠面對貼，100℃環(huán)境72小時無異常），膠水粘性不易發(fā)生變化，易沖型橫切并易剝離。
儲存條件及有效期：產(chǎn)品儲存于25±10℃、50±5%RH環(huán)境中。在生產(chǎn)日期12個月內(nèi)使用本產(chǎn)品可獲得生產(chǎn)性能。
材料類型
剝離力(gf/25mm)
基材厚度(um)
應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)品膠水特性
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OPP
10±5
60
a. ACRYL（壓克力）、PC、PET板材或片材表面保護用
b.高光不銹鋼板、鋁板、鍍金片材、電鍍按鍵表面保護用
c.導(dǎo)電銅，鋁箔，緩沖泡棉橫切沖型作底膜用
d.高光面ABS、PC、ABS+PC注塑成型產(chǎn)品表面用
丙烯酸酯類膠粘劑
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過去，高爐出鐵場是德龍鋼鐵廠臟的地方。現(xiàn)在，經(jīng)過全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機風(fēng)量增加一倍等一系列的改造，車間面貌煥然一新。車間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以內(nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實現(xiàn)了達標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運輸、儲存時的揚塵問題，德龍鋼鐵廠累計投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車，并建設(shè)3座全封閉料場。
就在半個月前，群眾向環(huán)保督察組反映了西寧市城東區(qū)五一路早市河邊垃圾多，影響河道衛(wèi)生的情況，這一信訪案件第二天便得到了解決。與五一路早市一墻之隔的城東區(qū)林家崖社區(qū)都市山水花園的居民李毓山對此感觸頗深，他說：“以前每天早市結(jié)束后滿地都是爛菜葉子、塑料袋等垃圾，不僅影響居住環(huán)境，也會污染附近的河道，尤其夏天天熱，垃圾腐爛后發(fā)出的惡臭讓附近的居民都不敢開窗戶，現(xiàn)在好了，早市面貌煥然一新，垃圾沒有了，空氣清新，在河邊散步的人也明顯多了起來，早上打開窗戶看出去，感到從未有過的舒暢。
馬路平坦、光鮮了。據(jù)群眾反映，從寧互路到韻家口涵洞區(qū)間內(nèi)過往車輛較多、揚塵污染嚴(yán)重，城東區(qū)組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場進行整改，對寧互路加大了曬水和人工清掃頻次?；ブ新飞鐓^(qū)公共服務(wù)中心主任王曉光說：“我們連夜組織人員對周邊揚塵進行了排查，對問題進行梳理，迅速建立了聯(lián)動機制，下一步我們將立足建立環(huán)境衛(wèi)生保潔長效機制，加強管控和監(jiān)管，加大巡查力度，做到對發(fā)現(xiàn)的問題不推諉，不扯皮，立查立改，確保整改問題不反彈”。
