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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
OPP保護(hù)膜廠家全國(guó)包郵黃石
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2018-11-01 15:19:39
產(chǎn)地:深圳
發(fā)貨地:深圳市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

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    ”江淮新能源汽車展區(qū)負(fù)責(zé)人李正茂告訴記者,iEV7s在續(xù)航里程的表現(xiàn)上也更優(yōu)異,一次充電續(xù)航里程可達(dá)350公里。長(zhǎng)安汽車,是我市又一新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)。本次展會(huì)上,長(zhǎng)安汽車也帶來款新能源汽車。長(zhǎng)安汽車展區(qū)負(fù)責(zé)人周家文告訴記者,本屆展會(huì)上展出的CS15EV電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于11月上市,市場(chǎng)定價(jià)9萬元左右?!拔覀?cè)诤戏实亩诠こ桃苍诳焖偻七M(jìn)中,二期投產(chǎn)后,合肥長(zhǎng)安的年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛,將成為長(zhǎng)安在全國(guó)第二大生產(chǎn)基地。
    OPP 廣泛應(yīng)用于金屬板材及制品、塑膠制品、光學(xué)玻璃、銘板、標(biāo)牌、LCD、PC、PMMA等產(chǎn)品表面的保護(hù)上。提供一系列的保護(hù)膜,廣泛應(yīng)用于金屬板材及制品、塑膠制品、光學(xué)玻璃、銘板、標(biāo)牌、LCD、PC及PMMA等各種產(chǎn)品表面的保護(hù),使您的產(chǎn)品表面在生產(chǎn)、安裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸中免受灰塵、油污侵蝕,避免刮傷和磨損,各種產(chǎn)品的表面保護(hù)等可根據(jù)您的要求設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出貴司使用的產(chǎn)品。

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         OPP保護(hù)膜以BOPP水晶膜為基材,涂溶劑型亞克力膠復(fù)合而成,可移性膠水,不脫膠。

        OPP保護(hù)膜厚度:3絲-8絲低粘,中粘,高粘

        OPP保護(hù)膜寬度在990mm以內(nèi),長(zhǎng)度200m,其他厚度,粘性,規(guī)格均可根據(jù)客戶要求訂做,

      OPP保護(hù)膜透明度高,潔凈度好,有輕微彈性,不折皺,不殘膠,是電子行業(yè)、擴(kuò)散片、PVC板及各種塑料板材的保護(hù)材料,OPP保護(hù)膜是以O(shè)PP(聚丙烯)薄膜為基材,單面涂布(亞克力)丙烯酸酯膠水,可根據(jù)需要貼合離型膜或離型紙。

    產(chǎn)品特點(diǎn):該產(chǎn)品具有穩(wěn)定性優(yōu),膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳(貼附于高光塑膠件表面、膠面對(duì)貼,100℃環(huán)境72小時(shí)無異常),膠水粘性不易發(fā)生變化,易沖型橫切并易剝離。

    儲(chǔ)存條件及有效期:產(chǎn)品儲(chǔ)存于25±10℃、50±5%RH環(huán)境中。在生產(chǎn)日期12個(gè)月內(nèi)使用本產(chǎn)品可獲得生產(chǎn)性能。

    材料類型
     剝離力(gf/25mm)
     基材厚度(um)
     應(yīng)用領(lǐng)域
     產(chǎn)品膠水特性
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    OPP
     10±5
     60
     a. ACRYL(壓克力)、PC、PET板材或片材表面保護(hù)用
    b.高光不銹鋼板、鋁板、鍍金片材、電鍍按鍵表面保護(hù)用
    c.導(dǎo)電銅,鋁箔,緩沖泡棉橫切沖型作底膜用
    d.高光面ABS、PC、ABS+PC注塑成型產(chǎn)品表面用
     丙烯酸酯類膠粘劑
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    因此,工信部啟動(dòng)制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。此外,國(guó)家要求對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)能力投資項(xiàng)目需要同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件。一是上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平;上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平;上年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例高于3%;二是產(chǎn)品具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,現(xiàn)有乘用車企業(yè)平均燃料消耗量還應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求。同時(shí),早在今年4月國(guó)家發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃并提出:以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    在他看來,一旦超過500公里,續(xù)航里程將不再成為電動(dòng)車推廣的主要制約因素,出于成本和需求考慮,汽車廠家也不會(huì)過分追求里程。楊宇威說,除電池技術(shù)外,電機(jī)、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動(dòng)汽車技術(shù)突破的難點(diǎn)所在。同時(shí),若想普及電動(dòng)汽車,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過,他還是對(duì)電動(dòng)車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動(dòng)“拒絕”時(shí)間表法蘭克福車展恰逢德國(guó)汽車行業(yè)面臨困境。大眾集團(tuán)等德國(guó)車企因“排放門”受到德國(guó)總理安格拉·默克爾強(qiáng)烈批評(píng)。
    省稅務(wù)系統(tǒng)出臺(tái)六舉措支持納稅人抗震救災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)省國(guó)稅局、省地稅局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于九寨溝地震災(zāi)后有關(guān)稅收征管問題的通知》,制定延長(zhǎng)申報(bào)期限、延期繳納稅款、免繳查補(bǔ)稅款滯納金、核銷災(zāi)區(qū)納稅人欠稅、暫停稅務(wù)檢查等六項(xiàng)征管舉措,支持納稅人抗震救災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)。下一步,我省稅務(wù)機(jī)關(guān)將積極向國(guó)家稅務(wù)總局爭(zhēng)取出臺(tái)支持災(zāi)區(qū)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和鼓勵(lì)社會(huì)各界參與重建家園的增值稅、企業(yè)所得稅等稅收優(yōu)惠政策,支持納稅人戰(zhàn)勝災(zāi)難,早日恢復(fù)生產(chǎn)。
     
     
      
     

     

     

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