產品概述
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深州市政通交通設備有限公司是一家專心于交通設備防護產品領域，具有較強的出產、出售、設備三位一體的歸納事務才華的公司，我們下設出產部、出售部、財務部、供應部、技術質檢部、事務部、辦公室七個部室；沖壓、制管、成型、噴塑、鍍鋅等五個出產車間；二個波形護欄板施工設備工程隊。通過整合團隊專業(yè)的市場營銷理念與產品技術為您供應優(yōu)質的效力。
產品特征
深州政通出產的護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等利益。
我們的優(yōu)勢
我公司引進先進的沖壓、切開、磷化、冷鍍鋅、熱鍍鋅、大型靜電噴塑等全套出產設備。產品通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心（國家交通安全設備質量監(jiān)督檢測中心）的查驗，悉數(shù)契合：交通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》、國家標準GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》。年出產才華為15萬噸。配備試驗室，樹立全套的產品查驗設備，可以對產品進行外觀、顏色、防腐涂層厚度、附著力等各項試驗, 質量控制方面我們擬定有嚴厲的產品質量控制系統(tǒng)。
深州政通秉承“為合作伙伴創(chuàng)造價值”的中心價值觀，并以“誠篤、寬恕、仔細、效力”為企業(yè)精神，通過雄厚的實力和真誠的合作為您供應效力，創(chuàng)造價值。
我公司出產的防護欄品種主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調理板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。
波形護欄立柱品種主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及鍍鋅制品、噴塑制品等。波形護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，一同與公路外邊上的護欄帶相照應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其磕碰時，由于波形鋼護欄板有杰出的耐撞功能和吸收能量的作用，既不簡略被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面修理或其它原因需求并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。我們承攬裝置的工程及材料供應遍及河北、云南、重慶、廣西、四川、內蒙、江西、湖南、陜西、山西、山東等全國各地。
首要零件材料
1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
我們的愿景
深州政通認客戶、供應商、公司股東、公司員工等悉數(shù)和自身有合作關系的單位和個人都是自己的合作伙伴，并只需通過極力為合作伙伴創(chuàng)造價值，才華表現(xiàn)自身的價值并獲得展開和成功。深州政通竭誠為您效力，私家定制，真誠誠信。
歡迎您的詢價交流
1、施工準備
施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點，同時做好施工設備及材料的進場工作。
2、波形護欄放樣
①、立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。
3、波形護欄安裝
①、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調。
②、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。
③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
④、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。
4、波形梁安裝
①、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。
5、注意事項
①施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規(guī)定范圍內。
②立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進行返工。
③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規(guī)定。
⑤護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
