蘇州工廠柴油配送,昆山柴油今日批發(fā)價(jià)格為:7850元/噸:終端出行成本又將增加
按照本輪國(guó)內(nèi)92#汽油和0#柴油分別漲0.13、0.14元/升來(lái)算,調(diào)價(jià)政策落實(shí)后,成品油終端消費(fèi)者出行的用油成本將又增加。以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例,加滿一箱92#汽油將多花6.5元。從油耗方面來(lái)計(jì)算,以月跑2000公里,百公里油耗在10L的小型私家車來(lái)計(jì)算,到下次調(diào)價(jià)窗口(即2018年11月2日24時(shí))開(kāi)啟之前,消費(fèi)者用油成本將增加約12元左右;物流行業(yè)柴油車用油成本增加明顯一點(diǎn),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來(lái)計(jì)算,至下個(gè)調(diào)價(jià)窗口的時(shí)間內(nèi)單輛車的燃油成本將增加近266元。
2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷了13次上調(diào),7次下調(diào)(含5月1日因消費(fèi)稅下降油價(jià)下調(diào)),1次擱淺。綜合漲跌相抵來(lái)看,2018年汽油總計(jì)上調(diào)1430元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)1385元/噸,終端消費(fèi)者用油成本較2017年年底大幅增加,每升油價(jià)上漲1.05元/L。
國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)市場(chǎng)高位震蕩
據(jù)昆山中石化柴油公司監(jiān)測(cè),本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)市場(chǎng)呈現(xiàn)了高位震蕩走勢(shì)。以山東市場(chǎng)為例,2018年9月30日國(guó)內(nèi)主營(yíng)柴油批發(fā)均價(jià)在8104元/噸,截止到10月19日,批發(fā)價(jià)格震蕩上漲至8160元/噸,整體漲幅0.69%;2018年9月30日地?zé)捑C合價(jià)格為7740元/噸,截止到10月19日地?zé)捑C合價(jià)格上漲至8060元/噸,整體上漲了320元。2018年10月18日找油網(wǎng)在濟(jì)南召開(kāi)的濟(jì)南市場(chǎng)沙龍上,在座的80%以上人士看好11月份市場(chǎng),多認(rèn)為11月份依舊是一個(gè)消費(fèi)的需求旺季。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2018年11月2日24時(shí)開(kāi)啟,就原油市場(chǎng)來(lái)看,近期原油市場(chǎng)震蕩,多空因素博弈,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加大,雙向波動(dòng)都有可能;就短期內(nèi)而言原油市場(chǎng)震蕩調(diào)整概率較大,預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)窗口上調(diào)收縮或擱淺的概率較大。