貨車(chē)線束流水線廠家--樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司有著10年的生產(chǎn)汽車(chē)線束生產(chǎn)線，線束生產(chǎn)線，汽車(chē)線束流水線，線束流水線的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)始人熱愛(ài)于機(jī)械行業(yè)，所以公司集中在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，和眾多大公司成立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。比如：金龍客車(chē)，宇通客車(chē)，江淮汽車(chē)、華晟，今皓光電、力達(dá)、朗詩(shī)德等---企業(yè)。
貨車(chē)線束流水線
--工藝
在線束二維產(chǎn)品圖紙出來(lái)以后，要編排線束的生產(chǎn)工藝，工藝是服務(wù)于生產(chǎn)的兩者密不可分，因此將兩者結(jié)合起來(lái)一起分析。
在貨車(chē)線束流水線上線束預(yù)裝工藝：
編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書(shū)，為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量，放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這樣才能編制出合理的生產(chǎn)工藝。
貨車(chē)線束流水線
樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)：貨車(chē)線束流水線，汽車(chē)線束裝配線，空調(diào)線束裝配線，洗衣機(jī)線束裝配線，冰箱線束裝配線，工程車(chē)線束裝配線，該設(shè)備主要用于線束的在線總裝合成，在線測(cè)試導(dǎo)通等功能，減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)不必要的人工成本浪費(fèi)及半成品的堆積現(xiàn)象，大大提高工作效率，節(jié)約成本。汽車(chē)線束在車(chē)內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐漸成為評(píng)價(jià)汽車(chē)性能的一項(xiàng)重要檢測(cè)指標(biāo)。汽車(chē)廠商對(duì)于線束的選擇應(yīng)該尤為重視，汽車(chē)?yán)锩娴乃须娐范纪ㄟ^(guò)線束傳達(dá)，一小步失誤都有可能導(dǎo)致汽車(chē)一功能沒(méi)法使用或者良成大禍，這種情況的危險(xiǎn)度可想而知，下面我們來(lái)介紹一下貨車(chē)線束流水線中線束生產(chǎn)四大工藝流程：
--線路保護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)線路保護(hù)的目的是保護(hù)汽車(chē)電器及其導(dǎo)線。通常在線路保護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，需考慮以下幾個(gè)方面。
1、熔斷器
（1）一些容易受到電負(fù)荷干擾的電氣設(shè)備需要單獨(dú)增設(shè)熔斷器，例如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，汽車(chē)防抱死系統(tǒng)ABS等；（2）一些受電負(fù)荷干擾影響較小的電氣設(shè)備可以共用一個(gè)熔斷器，例如照明系統(tǒng)、儀表指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器等；（3）不同類(lèi)型的負(fù)載不可共用一個(gè)熔斷器，比如電阻型和電感型兩類(lèi)電氣設(shè)備；（4）計(jì)算熔斷器容量的經(jīng)驗(yàn)公式為，熔斷器額定容量=電路工作電流÷80%。
2、斷路器
作為一種熱敏機(jī)械裝置，斷路器具有可恢復(fù)性，其利用不同金屬受熱變形程度不一致，斷路器觸點(diǎn)自行開(kāi)關(guān)。若因電路過(guò)載，流經(jīng)斷路器的電流過(guò)大，則溫度便會(huì)升高，斷路器便會(huì)動(dòng)作，斷開(kāi)熔斷器，切斷電流，當(dāng)溫度恢復(fù)到正常時(shí)，熔斷器便會(huì)自行接通。一些易受電流波動(dòng)影響的電路，應(yīng)選擇安裝斷路器，如門(mén)鎖和電動(dòng)車(chē)窗。
3、易熔線
易熔線的作用是當(dāng)所在電路電流大時(shí)，能夠在短時(shí)間內(nèi)熔斷，已達(dá)到切斷電路的目的，其多安裝在直接連接蓄電池的電路中。
三、導(dǎo)線選取原則
計(jì)算通過(guò)導(dǎo)線中的電流時(shí)，可以參照汽車(chē)電器的功率進(jìn)行確定，運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的電器應(yīng)按其載流量的60%選擇連接導(dǎo)線，運(yùn)行時(shí)間較短的電器應(yīng)按其載流量的60%-100%選擇連接導(dǎo)線。此外，導(dǎo)線在截面積的選擇上應(yīng)參照如下公式：S=IρL/U，其中S指導(dǎo)線截面積，ρ為銅導(dǎo)線的電阻率，L為導(dǎo)線長(zhǎng)度，U為導(dǎo)線允許最大電壓降。參照以上公式，導(dǎo)線截面積與允許流通電流對(duì)應(yīng)值如表1所示。
四、搭鐵策略分析
1、搭鐵的類(lèi)型和功能
（1）電源搭鐵。其功能是向汽車(chē)電器提供回路，如照明系統(tǒng)、散熱風(fēng)扇、空調(diào)、蓄電池負(fù)極搭鐵等設(shè)備；（2）信號(hào)搭鐵。其功能是保證汽車(chē)上一些自動(dòng)化設(shè)備能夠良好運(yùn)行，主要包括無(wú)線設(shè)備、控制器以及傳感器的特殊搭鐵，例如，防抱死系統(tǒng)電子控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元等；（3）防靜電搭鐵。其功能是保證汽車(chē)精密設(shè)備以及駕乘人員不受靜電影響和危害的搭鐵，可以采用將一根屏蔽線將油箱加油口、輪胎、駕乘座椅等易產(chǎn)生靜電的部件和車(chē)身直接相連。
2、搭鐵方式比較及注意事項(xiàng)
（1）串聯(lián)單點(diǎn)搭鐵方式。其等效電路如圖1所示，流經(jīng)各電器件到搭鐵點(diǎn)的電流依次為I1、I2、I3，相對(duì)應(yīng)的搭鐵電阻依次為R1、R2、R3，搭鐵點(diǎn)的電位依次為UA、UB、UC。則UA=（I1+I2+I3）R1
貨車(chē)線束流水線
的特點(diǎn)：
1便于操作是該型流水線的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于新進(jìn)員工還是老員工都能在最短時(shí)間內(nèi)熟練掌握線束的生產(chǎn)流程和放線位置。
2線體的設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)和便于拆遷，使之整個(gè)線體能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)中的各項(xiàng)需求。
3獨(dú)特的臺(tái)車(chē)、軌道設(shè)計(jì)，是線體平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。 4工裝板的詳細(xì)標(biāo)注，是線束效率的提高和對(duì)品質(zhì)改善的保證。
貨車(chē)線束流水線廠家--樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司售后服務(wù)
1、我公司所提供的產(chǎn)品嚴(yán)格按照購(gòu)貨方所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量參數(shù)生產(chǎn)及安裝調(diào)試。
2、嚴(yán)格把關(guān)，不合格產(chǎn)品絕不出廠，沒(méi)有通過(guò)國(guó)家相關(guān)規(guī)范的產(chǎn)品堅(jiān)決不代理或銷(xiāo)售。
3、堅(jiān)持“服務(wù)至上，信譽(yù)”為原則，全天二十四小時(shí)隨時(shí)為客戶(hù)服務(wù)。
4、安裝、調(diào)試完畢并驗(yàn)收合格交付使用時(shí)，我方會(huì)按派相關(guān)技術(shù)人員對(duì)貴方的使用人員進(jìn)行操作培訓(xùn)，直至貴方工作人員能夠熟練操作，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
5、保修期內(nèi)貴方如在操作中出現(xiàn)故障，我公司維修部門(mén)在接到報(bào)修電話24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
6、我公司對(duì)所售產(chǎn)品保修壹年，(人為損壞、易損件不在保修范圍內(nèi))保修期內(nèi)一切費(fèi)用由我公司承擔(dān)，保修期滿(mǎn)后我公司對(duì)所售產(chǎn)品實(shí)行終生維修保養(yǎng)服務(wù)，所產(chǎn)生的費(fèi)用只收取材料成本費(fèi)，維修費(fèi)及人工費(fèi)等免收。
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