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活塞泵原理：
（1）由三角皮帶及一對齒輪將電動機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞至曲軸，再通過連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，齒輪箱為封閉式，采用飛濺潤滑各運(yùn)動部分。
（2）灰漿由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣排出，在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置。
（3）活塞泵采用了電器自動控制安全裝置。
（4）當(dāng)空氣室壓力超過額定工作壓力時，通過控制回路切斷主電路主流，使電機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
主要參數(shù)：
型號 HJB-3 HJB-6
灰漿泵輸送量 3m3/h 6m3/h
電機(jī)功率 3KW 4KW
***壓力 1.5mpa 3mpa
輸送缸數(shù)量 單杠 雙缸
電機(jī)轉(zhuǎn)速 1440r/min 1440r/min
出漿管 Φ51 Φ51
揚(yáng)程 水平20-50m垂直≤20m 水平20-50m垂直≤20m
外形尺寸 1250*430*850 1250*430*850
重量 250kg 320kg
標(biāo)配：1個工具袋 吸漿管2米（塑料） 2個密封球 4個料缸密封圈
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質(zhì)量保證：本公司所售產(chǎn)品均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶的施工要求。本公司提供設(shè)備現(xiàn)場試驗(yàn)和調(diào)試服務(wù)，為各類工程施工方提供方便快捷的服務(wù)。
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4.為建筑地基做出巖土工程評價，對基礎(chǔ)方案、巖土加固與改良方案或其他人工地基設(shè)計(jì)方案進(jìn)行論證和提出建議，并監(jiān)督地基施工質(zhì)量及其是否符合設(shè)計(jì)意圖。洞身開挖完經(jīng)初噴砼后，先由測量人員用油漆按設(shè)計(jì)標(biāo)定錨桿位置。錨桿采用手持風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后，需進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補(bǔ)鉆。錨桿必須與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)主結(jié)構(gòu)面不明顯時，與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置。 錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，錨桿的鉆孔應(yīng)圓直，空口巖面應(yīng)平整，鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并不應(yīng)低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn)，每組不少于3根。責(zé)任編輯：soso摘要：根據(jù)多年的瀝青***路面施工實(shí)踐，對路基和路面平整度、瀝青***的拌合質(zhì)量、攤鋪機(jī)械及攤鋪工藝、壓實(shí)機(jī)械及碾壓工藝、縱橫施工縫的處理等進(jìn)行了分析，提出了影響瀝青***路面平整度的因素及相應(yīng)的解決處理方法。 關(guān)鍵字：瀝青***路面平整度因素方法 瀝青***結(jié)構(gòu)層被越來越多的應(yīng)用在高速公路和普通干線公路上。瀝青路面的平整度是評定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標(biāo)之一，公路等級越高，對路面平整度的要求也越高。路面平整度，不但直接關(guān)系到行車的安全、舒適，還會影響車輛的燃料消耗、輪胎磨損、運(yùn)輸時效及其它經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。而且路面不平整會
