1、以液壓緩沖器取代傳統(tǒng)的緩沖結構，承載能力大、運行平穩(wěn)、可靠性高、壽命長、調整維修方便。
2、底座等零部件采用新型材料，整體結構強度更高，抗沖擊性強。
3、緩沖器復位壓力小，可有效地避免滾輪與罐道產生異常碰撞。在設有擋盤的導向桿上設備復合組合的碟簧，將有擋盤的一端刺進主導桿的孔內，使主導桿和導向桿連成一體，另一端穿置在支承座和螺母上，支承座和螺母設備于護殼的螺紋處通過杠桿傳遞到減震筒上，同時起到導向、緩沖與穩(wěn)定作用。 罐道與罐耳由滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，因此減少了動力消耗，降低了噪音，罐道和罐耳的磨損也大大降低。從而，提高了罐道和罐耳的使用壽命。
